Mașina nu este "dark" doar la exterior ci și la interior. Toate materialele, de la tapițeria din piele și până la ornamentele din lemn, vin vopsite în negru. Nu cred că are foarte mult sens să disecăm materialele acestui Range Rover deoarece este de la sine înțeles că ai parte de cele mai bune din industrie. Piele, piele și iarăși piele, iar în locurile unde nu ai piele, ai lemn.

Astfel, scaunele sunt îmbrăcate în piele semi-anilină perforată cu model dreptunghiular gradat, într-un Negru Ebony. Aceeași piele de culoare Negru Ebony o găsești și pe plafonul mașinii, care delimitează plafonul panoramic a lui Range Rover SV.

Trebuie să menționăm și covorașele din mohair cu margini de piele, dar și padelele de schimbat treptele de viteză metalice. Pentru cine nu a auzit de mohair, trebuie să știți că este o fibră textilă foarte ușoară și pufoasă, obținută din blana caprei de Angora, originare din Turcia.

Mă întorc la scaune, care sunt speciale pentru versiunea SV. Spun speciale deoarece au un contur sportiv și un suport lateral excelent. Desigur, locul unde vrei să te afli în această mașină este cel din spate, în special dreapta-spate.

Ai o funcție care practic îți transformă scaunul într-un fotoliu. Scaunul dreapta față se deplasează maxim în față, pentru a avea tot confortul din lume. Deși bancheta vine cu 3 locuri pentru pasageri, scaunul din mijloc este mai mult de „formă”, deoarece acesta se poate rabata. Atunci ies la iveală alte comenzi despre care vom discuta la capitolul Tehnologie.

Când vine vorba de izolarea fonică, Range Rover reprezintă o oază de liniște, indiferent de viteza cu care te deplasezi. Singurele sunete pe care le auzi în habitaclu și care nu te deranjează absolut deloc sunt reprezentate de „răgnetele” motorului V8 când îl calci pe coadă.

Mai mult, Range Rover folosește și sistemul audio al mașinii pentru a ajuta cu izolarea fonică, cu o tehnologie de tip "noise cancelling". Practic, difuzoarele mașinii emit unde sonore menite să contrabalanseze orice fel de zgomot neplăcut, cauzat de rularea la viteze mai mari.

Range Rover SV vine cu un hayon acționat electric și un portbagaj foarte încăpător, cu un volum de 818 litri. Ai multe butoane în partea dreaptă, cu care poți regla electric ruloul acela de protecție din portbagaj, butoane pentru cârligul de remorcare electric sau pentru coborârea/ridicarea mașinii ca să poți lua bagajele mai ușor din portbagaj.

Comparativ, un BMW X7 M60i oferă un volum de încărcare de 750 de litri, în timp ce Bentley Bentayga Speed are cel mai mic volum de încărcare din această comparație, respectiv 484 litri.