Am mai spus-o. Noul Ford Capri nu mai este mașina sport de odinioară. Totuși, performanțele sale sunt mai mult decât respectabile pentru un SUV coupe electric.

Cu motorul de 286 de cai putere, care antrenează roțile din spate, Ford Capri are nevoie de 6.4 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, iar viteza maximă este de 180 km/h. Bineînțeles, limitată electronic pentru a proteja bateria și motorul.

Frații de arhitectură ai lui Capri oferă performanțe apropiate. Volkswagen ID.5 sprintează de la 0 la 100 km/h în 6.7 secunde, la fel ca Skoda Enyaq Coupe. Cupra Tavascan este mai lentă decât cele două modele, cu doar o zecime de secundă, respectiv cu 4 zecimi de secundă față de Ford Capri. Toți cei 3 rivali de platformă ai lui Capri au o viteză maximă de 180 km/h.

Cât despre Peugeot e-3008, acesta are nevoie de 8.9 secunde pentru a completa repriza de accelerație și atinge o viteză maximă de 170 km/h. La final, Tesla Model Y accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.9 secunde și are o viteză maximă de 201 km/h.