Design
Dacă precedentele generații ale Daciei Duster aveau un design simplist și aproape lipsit de elemente vizuale interesante, noua generație schimbă complet abordarea din acest punct de vedere. Partea frontală aduce schimbările cele mai mari, cu faruri LED în forma literei Y și cu o grilă nouă, mai subțire și cu ornamente în forma unor linii discontinue.
Caracterul robust al noului model este scos în evidență și de o multitudine de elemente de protecție integrate în caroserie. Barele de protecție, pragurile și aripile evazate integrează asemenea protecții negre dintr-un material special numit Starkle. Acest material conține plastic reciclat în proporție de până la 20% și este rezistent la zgârieturi.
Dacia a reușit să integreze elegant aceste elemente fără să reducă din caracterul vizual urban al lui Duster. Aici mă refer, desigur, la jantele de 18 inch și la linia de sub geamurile laterale, care curbează către plafon cu cât mergi mai în spate. Stopurile primesc și acestea un aspect interesant, ele fiind acum desenate într-o formă asemănătoare unui bumerang. Eleronul care se extinde din plafon completează caracterul dinamic al Daciei Duster.
Mașina testată a venit vopsită în culoarea Sandstone, care aduce aminte de deșerturile din nordul Africii. Și pentru că avem de-a face cu echiparea Extreme, mai multe elemente, precum oglinzile laterale și sigla Dacia din spate sunt vopsite în culoarea cuprului pentru un contrast interesant.
Ei asta atac, mai ușor cu pianul pe scări. Atac la portofelul cumpărătorilor poate și spun asta cu toată seriozitatea. De ce? Studiați acest Duster apoi studiați un geely starray , un Chery tiggo 7 un mg hs , poate și un BYD sealion 5 apoi reveniti cu un articol comparativ Hai că nu i greu. Hai Romania.! Atenție la stele, nu alea de pe cer.