Cupra Leon este bazat pe un model Seat, tocmai de aceea vei regăsi la interior multe elemente comune. Există, desigur, și câteva deosebiri între cele două.

Spre exemplu, primești un volan sport teșit în partea de jos (încălzit și îmbrăcat în piele), scaune sport cu tetieră integrată, care oferă un suport lateral bun și au funcție de încălzire, embleme Cupra, ornamente finisate în culoarea cuprului și grafică specifică pentru instrumentarul de bord și pentru sistemul multimedia. 

Mașina testată de noi a venit echipată cu o tapițerie mixtă, din piele și material textil. Habitaclul este puțin cam monoton din punct de vedere cromatic, în contextul în care predomină culoarea neagră. Noroc cu ornamentele arămii, cusăturile contrastante și sistemul de iluminare ambientală.

Că tot am pomenit de sistemul de iluminare ambientală, acesta este botezat Smart Ambient Light. De ce smart? Pentru că el interacționează cu tine: spre exemplu, banda LED de sub parbriz integrează sistemul de monitorizare al unghiului mort. Totodată, atunci când activezi luminile de avarie, aceeași bandă se aprinde intermitent.

Interiorul este calitativ, dar am regăsit și multe zone acoperite cu plastic tare. De asemenea, nu ar strica să fie puțin mai bine antifonat, pentru că la viteze mari, de autostradă, ai destul zgomot de fond în habitaclu.

Sub fantele de aer centrale regăsești o zonă de încărcare prin inducție pentru telefonul mobil, dar și două prize USB-C. În cotieră ai și o priză la 12V. Pasagerii din spate au la dispoziție 2 prize USB-C dacă vor să își încarce telefonul.

Pe lângă cotieră și torpedou, habitaclul lui Cupra Leon oferă destule spații de depozitare, de dimensiuni decente. Nu lipsesc suporturile de pahare din consola centrală. Tot aici se află și selectorul transmisiei automate, preluat direct de la Volkswagen Golf 8.

Șoferul și pasagerul din dreapta au destul spațiu la cap, coate și picioare. Nici cei din spate nu se pot plânge, deși, dacă ai o înălțime peste medie, vei sta cu capul foarte aproape de plafon. 

Cu toate scaunele în poziție normală, portbagajul are un volum de încărcare de 380 litri. Având 395 de litri, portbagajul lui Hyundai i30 N este puțin mai încăpător. Volkswagen Golf 8 are un portbagaj de 381 litri, deci aproape identic cu cel al lui Cupra Leon.