Performante

4.5

Versiunea Boost a lui Atto 2 DM-i ajunge la 100 de km/h în 7.5 secunde și la o viteză maximă de 180 km/h.

Renault Captur E-Tech full-hybrid oferă 160 de cai putere, așadar este ceva mai leneș. În cazul său, sprintul până la 100 de km/h durează 8.9 secunde, în timp ce viteza maximă este tot de 180 km/h.

Tot 180 de km/h este și viteza maximă a Toyotei C-HR Plug-in Hybrid, iar cei 223 de cai putere de care dispune o propulsează până la 100 de km/h în 7.4 secunde.

  • nsrei, luni, 24.11.2025 20:18

    Încă o mașină chinezeasca cu eternul motor 1.5 și eternul preț 30 de mii. Trebuia să învăț mai mult fiindcă 30 de mii de euro pentru mine sunt o avere. Daca eram doctor ii strângeam in cateva luni, sau macar pensionar special sa fi fost ii strângeam Intr un an. Dar așa, n am. M am uitat deunăzi la un golf 4 1.9 tdi ALH. O mie de euro toată mașină. De ăla am bani

  • @nsrei, marţi, 25.11.2025 03:06

    Așa e viața... Visezi la M3 Competition și te dai cu eternul 1.9 TDI cu I-ul roșu.

  • @^, marţi, 25.11.2025 10:00

    Si in plus, cat te tot dai cu tdi-ul, critici M3-ul ca e detinut de cocalari si consuma mult :))

  • X-zibit, sâmbătă, 29.11.2025 13:31

    Toate masinile chinezesti hibride au la baza aceeasi platforma. Doar culoarea musalamei de la interior difera :)) Bine ca lacrimeaza unii la Dusterul nostru hibrid ca e scumpa, astia au un rahat de 1.5 luat acum 20 de ani de la japonezi pe toate masinile lor. Si toate astea la 3000 de mii cu discount de la guvern. Dupa ce o sa distruga producatorii mondiali sa vedeti preturi de Ferrari la chinezarii.

  • deputy, joi, 04.12.2025 18:33

    4.4 eu zic sa ne laum vreo 2-3 ca "e" ieftine si bune :) si mai presus si "irezistibile"