Design
Nu sunt foarte multe de spus nici în ceea ce privește designul. Publicul s-a obișnuit cu BMW X5, SUV-ul fiind considerat deja ca una dintre cele mai agreabile apariții din segment.
Designul său, chiar dacă trădează o uniformizare când este privit în ansamblul gamei, rămâne echilibrat, cu linii care se adresează unei mase mari de oameni. Impresia de masculinitate este bine subliniată și rămâne intactă chiar și în cazul versiunii hibride.
Singurul detaliu care te trimite cu gândul la o mașină ”altfel” este capacul bușonului electric, poziționat pe aripa stânga față. Este singura dovadă că acolo se cuplează un cablu menit să încarce bateria.
Haha, 3.5 pe hartie si 11 litri in realitate!