Tinuta de drum
La acest capitol, Suzuki Alto nu ne aduce nicio surpriză. Dacă rivalii de la Citroen/Peugeot/Toyota prezintă o suspensie fermă, care îţi dă bătăi de cap pe gropi dar îţi oferă satisfacţii pe viraje, modelul Suzuki se prezintă cu o suspensie asemănătoare şi cu o ţinută de drum familiară. Direcţia nu e nici mai moale, nici mai tare decât a concurenţei (cel puţin nu perceptibil), iar feeling-ul este similar - adică lasă loc de îmbunătăţiri. Frânele nu sunt deloc impresionante, dar te opresc în timp util, oferind un nivel decent al siguranţei transportului, fără confort sau alte îmbunătăţiri.
ca dreaq consum legendar ca din ce spuneti voi acolo a consumat 9% in oras .. in rest... masinute de oras, ieftine si bune :) NOT !