Mitsubishi Lancer

m'ati zapacit cu motoru vostru ,acu e de 2.0 , acu e de 2.2...dupa care revine iar la 2.0 hotarati'va

la 2.0 diesel in carte sunt 140 de cai, la dyno sunt 156. Pt masini cu acelasi motor, octavia, leon, golf, etc puterea la roata este de doar 137 de cai. Asa ca minusul la puterea motorului este degeaba pus acolo.

eu detin acest model de 1.5 ani .....si nu sunt de acord cu aproape nimic din ce au criticat cei care au sris articolul .consumul pe care il tot urmaresc este intotdeauna cu 1-2 l mai mic decat cartea ( atat in oras cat si afara si stau intr-un oras in care mergi numai cu treapta 1, 2 rar 3 ) . motorul este mai mult decat suficient si in nici un caz nu este PUTUROS ( decat daca il compari cu EVO) -nu este deloc asa cum este prezentat in articol va garantez ca este cu mult peste multe motoare .... personal consider ca '' Nu ne-a placut'' consum pentru un diesel , putere motor nu sunt deloc conforme cu realitatea va spun eu ce nu este ok la acest model : zgomot interior ridicat bine cand se trece de 2500-3000 ture ...din cauza ca panoul ignifug nu a fost destul de bine izolat . portbagajul si finisajele de acolo sunt intradevar o rusine vopseaua este subtirica ...se mai putea da un strat consuma max 1l de ulei la 10000 km mi-ar fi placut sa fie un pic mai estetica la interior ( gen civic sau mai nou cruz ) in rest este foarte ok masina . si va spun ca abia astept sa-mi mai cumpar una .:) cautati si voi pe net forumul posesorilor de mitsubishi si acolo gasiti suficente informatii bafta