Renault Megane

10 pt renault

10 cu steluta pt megane 3 :)

Chiar daca renault mi-e antipatic trebuie sa recunosc ca au facut o treaba buna cu noul megane,cel putin la aspect.Ma intreb daca noul megane se face tot in turcia,si daca e la fel de "fiabil" ca precedentul.

Mi se pare un design mai clasic, mai batranicios. Interiorul nu mai are acel aer tineresc ca versiunea precedenta!

D-le Mirica fi obiectiv si spune celor interesati ca cea mai puternica versiune diesel nu e cea de 130cp. A , corect era sa informezi ,,deocamdata cea mai puternica versiune diesel pt Ro ete 1,9 Dci 130 cp.,, Cred ca ai auzit in intelepciunea ta si conform informarii corecte a cititorilor ca megane dispune cel putin in Europa de inca doua vesuni diesel 2.0 dci cu 150 , respectiv 160 cp . Ce spui de asta . Si apropo de testele cu masini Renault , De coupe efectiv va-ti batut joc cu testul vostru idiot . pe motorizare 1.6 benzina . Nu inteleg de ce la alte marci luati modele cu motorizari de varf si le testati prima data si la Renault nu.Stiu ca doare concurenta dar recunoaste tata progresul Renaultului in ultimii cinci ani , cel putin. Nu mai fi subiectiv neica , asta strica la audienta. bafta la noul , test obiectiv,, Megane Break.

Iti voi raspunde punctual: - Motoarele despre care vorbesti nu vor fi disponibile in Romania in gama Megane. Nici acum, nici mai tarziu. Cauza: nu exista cerere pentru ele. - Masinile pe care le testam nu sunt alese de noi, ci de importatorul oficial al marcii in Romania. - Comentariul tau ma multumeste, deoarece multe voci de pe aici spun ca avantajam Renault. Ceea ce este complet gresit. Incercam sa mentinem o balanta corecta intre toate marcile si modelele testate. Nu isi permite nimeni sa terfeleasca credibilitatea unei institutii de presa prin aprecieri pur subiective. Numai bine.

Bag mana in foc ca nota este umflata!!100% pai sunt reclame la renault de multe luni pe siteul asta, iar aia care sunt pro renault sunt l.... din cadrul firmei sau ghertoii care parintii si-au luat logan iar marca premium renault e atingerea lu dumnezeu.Restu care stiu ce inseamna masina frantuzeasca sau care au avut de aface le sunt filtrate comenturile ca nu dau bine.Spun asta ca sunt review-uri si forumuri care discrediteaza marca.Vizitati siteul www.apia.ro si o sa vedeti cum scad in vanzari.

Pai si voi ce sa terfeliti ca nimeni nu stie de voi si daca dau pe "gugal,goagal" cum zice vanghelie (noutati auto,stiri auto,etc ) figurati cam josi banuiesc ca aveti de ceva timp siteul online.Cu testul asta chiar sunteti subiectivi!!

@Mesterul Cauta pe "gugal, goagal" de exemplu "stiri auto" sau oricum vrei tu, si vei vedea ca link-ul care te trimite pe automarket.ro este cam al 5-lea , al 6-lea in lista respectiva. Nu o fi el cap de lista, dar iti sare in ochi fara sa dai scroll in jos pe pagina ;)

Cum sa nu aduca motorul de 2.0 dci ? Nu cred ca o sa lase VW Golf GTD fara competitor. Golf-uri am vazut deja 2-3 (GTD - 2.0 TDI 170 cai). Cred eu ca Automarket nu e prea bine informat.

'- Motoarele despre care vorbesti nu vor fi disponibile in Romania in gama Megane. Nici acum, nici mai tarziu. Cauza: nu exista cerere pentru ele.' HA?? Nu exista cerere??? Lumea recurge la tot felu de compromisuri pt ceva cai si-un pic de cuplu in plus.... Dau banii pe bmw-uri de 10 ani pt ca masinile cu pretzuri moderate (asta de mai sus) n-au cai suficientzi pt un 2009 Cunosc multa lume care ar arunca 1000e in plus pt un motor mai bunicel... Ti se pare un raspuns legitim explicatia ta?

Nu trageti in pianist. Conform oficialilor importatorului Renault in Romania, existenta unor motoare puternice in gama Megane nu a fost niciodata profitabila in Romania din cauza lipsei cererii. Tocmai de aceea, aceste motoare nu vor fi disponibile in tara. Nu se ridica la nivelul cererilor asteptate de producator. Nu e o opinie personala :)

Da dl.Mester, dar indiferent de cerere ca o fii sau nu, ea trebuie sa existe.Vezi tu bine nu toti isi cumpara RS-uri, dar cati exista 4-5 clienti de aceea trebuie sa existe in gama Renault motoare pentru fiecare !!!!!!!!!!

Nu trebuie sa sufar datorita faptului ca unii de 80 ani isi cumpara doar 1.5 dci!!!!! Daca sunt vitezoman trebuie sa mi se taie craca de sub picioare?

Si daca ar exista cu motor de 150 de cai astea pentru romanica cred ca s-ar desface in mers la ce carute fac francezii.Cat despre design zici ca e facuta de chinezii sau de un comunist imi vine sa vomit cand o vad in veci nu mi-as lua mizeria asta.Si da cum zicea cineva mai sus clar e nota umflata si eu ii acuz de slugarism si pupincurism daca te uiti pe orice site din afara nota este mediocra comparativ cu focu sau golf care sunt net superioare, dar na la romanica asa este mereu sponsoru sa traiasca.De ce nu primiti si masini mai speciale de exemplu focus sau vreun GTI care pe afara au niste super note sau astea sunt masini "comuniste" cum zice un retard!

Astai copie MAZDA 3!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nu sunt fan Renault si nu mi-as lua niciodata, dar am vazut masina in weekend si cel putin ca design exterior e foarte reusita. Daca iti vine sa vomiti fa-ti un control la ficat... sau la ochi...

Oricat de greu imi vine, de data asta sunt de partea lui Mester. Chiar nu e vina lui ca cei de la Renault Romania nu aduc toate motoarele si la noi in tzara, iar faptul ca aduc cate un RS sau doua, il aduc doar pentru ca exista copii cu fitze ce au parinti cu bani, nu pentru ca sunt pasionati ai marcii Renault care tanjesc dupa o versiune sport. Cat despre noul Megane, a aparut de ceva vreme pe piatza iar eu pe langa cel de la reprezentanta nu am mai vazut altul prin oras, si nu datorita faptului ca stau la tzara :D, pur si simplu nu s-au vandut, iar la noi in tzara, daca nu o sa apara si o varianta sedan, vanzarile o sa fie la fel de mari ca la bicorpul vechii generatii. Si ca sa nu plangem si nici sa nu aruncam cu pietre in biata masina; asa plina de buguri cum a fost vechia generatie, tot s-a vandut in virianta sedan de nu mai incapi in parcare de ele; daca o sa fie la fel si cu noua generatie, nu cred ca cei de la Renaul o sa fie dezamagiti.

Atat le pot spune carcotasilor: conduceti masina ba baietilor si pe urma comentati... faceti altfel si veti da dovada de prostie in forma pura! Iar acum jiji asculta-l pe taticul tau: Megane are materiale de calitate premium la interior! Oricine urca la volan poate observa clar ca buna ziua ca are materiale la mai inalt nivel calitativ din clasa! Explica-mi si mie cum ii este superior un Ford Focus cu o bucata de plastic imensa pe consola centrala, vopsita tip aluminiu ? Adevarul e ca e cel mai stralucitor plastic reciclat care l-am vazut...

Faliment in 2 ani la renault! masini din ce in ce mai nasoalee!

ahahaha ce-si rod unghiile astia care lucreaza pentru vw, ford, peugeot...

Si aia de la ferrari plang acum cand au vazut noul Megane, chiar am auzit ca unii directori de vanzari de la Pagani s-au sinucis de frica noului Megane ce intra in concurenta cu ei. Aha, asa e

Caruta marca Megane, care se vrea sportiva... Cand ea saraca e mai blajina ca o mioara Pretul mic de achizitie te omoara mai tarziu la intretinere.

copilul ala de volan. Mah, ai 18 ani macar???

Pentru toti pampalaii care nu au ce face am scris pampalai si nu prostalai caci in genere cam asta sunteti intrati in el, conduceti macar un exemplar "prapadit" din el si apoi varsati-va aici toata prostia pentru tine nenea automarket ar fi bine sa ne faci si modul in care s-a dat punctajul caci: "De acest lucru vor avea grija sistemul de climatizare pe doua zone, sistemul audio Arkamys 3D cu opt difuzoare si conexiuni auxiliare pentru iPod si USB, trapa actionata electric si acoperisul panoramic. La randul sau, soferul se va bucura de senzori de parcare, de lumina si de ploaie, demaraj cu card, comenzi pe coloana de directie si un cruise control care impresioneaza prin raspunsul prompt la accelerare, dar mai ales la decelerare. Tot la capitolul dotari utile se merita sa mentionam prezenta unei conexiuni Bluetooth pentru telefon si introducerea unui buton de inchidere a masinii pe manerul portierei soferului. Instalatia de spalare a farurilor, oglinda retrovizoare electrocromata, geamurile electrice, oglinzile rabatabile precum si functia "Follow Me Home" sunt doar cateva din celelalte detalii care vor inclina balanta in favoarea lui Megane" nu prea vad eu ce nu-i inregula ca ele de au doar opt puncte am masina de 3 ani cu senzori de ploaie si lumini la pret de 11 euroi, iar in zi de azi multe tdi si alte tractorase nemtesti nici la 20mii de euroi nu-ti ofera macar banalii senzori

mai baiatule tu te-ai urcat in cotetu ala ca sa zici ca are materiale premium in ea sau vorbesti aiurea.Eu din ce am vazut este o imbunatatire dar sa zici ca e premium dacia aia e departe.Focusul este mai bun prin: -Cel mai bun sasiu in clasa compacta (nu stiu cu noul golf ce a mai facut) -Cea mai precisa directie. -Tinuta de drum muuuuuuullllttttt peste dacia asta. Nu te uita pe siteuri de amatori cauta la englezi, francezi etc si o sa vezi ca toata lumea spune ca e sub orice critica dacia pardon renault. @liviu Pai alea sunt masini astea sunt carute sau mai nou clocitori premium!!!

ma dorele , fugi pe campii, cred ca intr-o clocitoare te-ai nascut tu . Auzi la el directie si calitate slaba. Pai mai tocmai asta a rezolvat noul megan 3 pe langa multe alte chestiuni. Nu stiu de unde iti ie informatiile dar esti varza..murata rau de tot.

mai dorele cred ca pe strada ta sunt toti manelisti si carciumarii cu tdi si tdci second luate de la baietii buni din vest (rusi, ucrainieni,turcaleti) tu nu ai invatat, cred ca nici nu ai avut unde ca frantuzoaicele sunt rafinate, misterioase au ceva aparte nu ca nemtoaicele, linii drepte bloc de piatra fade sterse butucanoase. - asta-i ca replica la ineptiile pe care le spui in rest ar trebui comentat articolul astora de la automarket, dar problema e ca nu merita caci sunt total pe langa. auzi sa puncteze Yeti mai bine decat meganul la aspectul interior? ce ati vazut , ce ati invatat jurnalisti facuti peste noapte in clasele primare ale astora de la PROTV sau Antena? astfel incat sa spuneti ca copia Yeti(interior -plansa bord si toate celelalte) a defunctelor octavia este mai aspectuasa mai placuta iti confera un sentiment de confort mai mare decat meganul halal de voi si neamul vostru de pupincuristi

dorele ce trebuie sa intelegi tu e ca mai ai mult pana ajungi la nivelul meu de cultura automobilistica, asa ca ciocu' mic si joc de glezne... Materialele si finisajele sunt similare cu cele de pe Laguna 3 , iar Laguna 3 a fost apreciata in unanimitate de presa de specialitate ca avand materiale de tip premium... Megane la fel ca si Laguna se incadreaza in "contractul Renault 2009" ce presupune calitate la cel mai inalt nivel. Scrii "Eu din ce am vazut..." Nu trebuie numai sa vezi masina baiatule, trebuie s-o si conduci, iar daca ai fi condus Megane-ul ai fi observat ca are o pozitie de condus joasa si o tinuta de drum excelenta. Ai fi observat ca trenul de rulare este silentios si absoarbe neregularitatile drumului cu usurinta, fara prea multe formalitati... Directia este mult imbunatatita fiind mult mai precisa iar cei care aleg versiunea in 3 usi beneficiaza de sasiu sport... Ce am afirmat de Focus cu plasticul ala la interior e perfect adevarat. Deasemenea oricine isi poate da seama ca FOCUS are probleme de insonorizare. La Focus atat motoarele pe benzina cat si cele diesel sunt f. zgomotoase. Nu se compara cu rafinamentul Megane-ului. Un alt lucru care mi se pare inadmisibil e ca la toate Focus-urile care le-am condus, cutia de viteze agata la schimbarea treptelor !!! Extrem de enervant !!! ca sa nu mai vorbim ca treapta a 6-a e teribil de lunga... Suspensia este si ea zgomotoasa... In plus daca discutam de o compensare/echivalare pt dotari/cp/discount cu Megane obtinem un avantaj client de 4000 de euro, asa ca lasa-ma cu Focus-ul tau... dupa cum spunea puiu: "esti varza murata"...

scumpa si motoare de cakao.vor sa vand masini cu motoare de acum zece ani cele care echipeaza si loganul,doar schimband infatisarea.dinamica de doi lei.nu exista cerere? au incercat modelele respective in romania si nu au fost vandute? parerea mea ca nu merita 13000.masina asta in varianta standard nu face mai mult de 11000

aici este un adevar .putem pune caroseria pe logan si tehnologia se apropie excluzand cutia in sase trepte care isi merita laudele.inrest nu face banii.pot fi un pic mai indulgent 11500 as da

Aprecierile astea prostesti se potrivesc cuiva care nu are nci o treaba cu domeniul auto sau cuiva rau intentionat... Ideea e ca din ce-am vazut acum Megane e o masina extrem de competitiva iar daca ne referim la motorul de 1.6 la 110cp pe benzina te asigur ca e foarte fiabil. Daca si asta e motor vechi atunci ce sa mai vbim de motorul de 1.9 Tdi de pe skoda, conceptie 1989 , imbunatatit in 1997... ESTI O NULITATE!

cce faliment sa deie ma renault nu vezi fiat i cumpara pe toti adika incerca sau alte masini se vanda opel humeer saab

Eu am megane II facelift din 2008 fabricat in 2007 si tin sa va zic ca ma incanta directia cum se comporta, motorul care are doar 80 cp dci dar care are demaraj si este super silentios fata de tractoarele nemtesti si confortul interior dar si pozitia de condus mai inalta este mai ok dact la astea nemtesti care au pozitie de condus joasa si prestatii de kkt. Pozitie joasa sa aiba ferari lambo, si bugatti nu WV audi etc! iar WV passat ultimul model si audi A6 ultimul model sunt catastrofe pe tdi la fiabiliate.

si nu mai huliti renault megane 3, ca e super misto si are super materiale pe el. Am mers saptamaile trecute cu un Bmw seria 6 si nu m-a dat DELOC pe spate. Plastice vopsite si decojite, zgomotosa, doar demaraj, dar laguna 2 a tatalui meu e cu 460% mai confortabila decat hidosenia aia ( oribila masina la design, nemtii si bunul gust). Asa ca nu mai comentati voi astia cu rable din germanica care polueaza si fac zgomot cat 5 megane-uri la un loc! Daca vreti sa stiti ca inseamna comfort mergeti cu citroen si o sa va dati seama ce prosti sunteti mai!! Mai ales cu C5 si C6 care le face de kkt pe mercedesuri S klasse. Stiu bine ce vorbesc!!!!! Interesati-va si mergeti cu aceste masini si apoi cocalarilor si manelistilor prosti sa mai comentati!

am megane 2 si am avut si megane 1.daca vreti sa va spun cite probleme am avut va astept.masini frumoase da varza la fiabilitate.

Megane 3 se incadreaza in "Contractul Renault 2009" cu principiu de baza CALITATEA, spre deosebire de precursorii sai megane 1 si 2. Megane 2 a avut ceva probleme de caliatate, insa megane 1 a fost masina buna

"mai exact de la 3750 de turatii", "resurse disponibile destul de devreme, de la 1750 de turatii". Domnule redactor, un motor are o turaţie de 1750 rotaţii pe minut. 1750 de turaţii este o aberaţie. "Tot la capitolul dotari utile se merita sa mentionam prezenta unei conexiuni Bluetooth pentru telefon". Verbul a merita nu este reflexiv.

Mie imi place masina si sunt multumit de 1,6 / 110 cp.Cred ca are un pret corect. La cine nu place , asta e!

Am Megane 2. 1.5 dci. Parerea mea este ca daca stii sa ai grija de masina si sa o tii din scurt, iesi in avantaj fata de alte modele din aceeasi clasa de la alti producatori gen VW, Audi, Skoda, Seat unde pretul de achizitie la aceleasi dotari de top este mai mare cu 3-5k. Iar la capitolul tren rulare pot spune ca daca nu dai in borduri sau in canale cu viteza ca Gheo' in mod repetat nu vor fi probleme la caseta directie,coloana, bielete, bucsi. Tabla caroseriei rezista foarte bine la rugina. Vreau sa spun ca am vazut masini "la case mai mari" din 2003-2004 unde ca urmare a exfolierii vopselii rugina e la ea acasa. Si mai lasati-o balta cu intretinerea scumpa la Renault datorat pretului initial de achizitie. Toate cele straine mananca bani mai mult sau mai putin in functie de salariul fiecaruia si de cum te orientezi la cumparaturi. Mai devreme sau mai tarziu fiecare o sa-si da seama.