Mercedes-Benz GLA

Când au gândit acest model, oficialii Mercedes-Benz au plecat de la ideea de a crea un crossover între un model de clasă compactă şi un automobil dedicat soft-road-ului. Reţeta este deja cunoscută şi a fost aplicată de nenumărate ori de diverşi constructori. Mercedes a vrut însă ceva mai mult decât un A-Klasse înălţat şi ceva mai musculos. Astfel, germanii şi-au dotat noul model nu numai cu tracţiune integrală permanentă 4Matic, ci şi cu un buton pentru off-road care modifică răspunsul pedalei de acceleraţie şi raportul transmisiei. Mai există şi un sistem ce ajută la coborârea pantelor mai îndrăzneţe. Aşadar, deşi nu pare la prima vedere, GLA este un SUV compact complet care până la un punct poate rivaliza chiar şi cu fratele său mai mare, GLK.

Însă, dacă alegi jante de 19 inch finisate cu vopsea neagră glossy, este păcat să le bagi în noroaie şi pietre. Aşa că ne-am rezumat la suprafeţe cu iarbă şi drumuri uşoare de macadam. GLA-ul se descurcă dezinvolt indiferent de situaţie. La fel se întâmplă şi pe drumuri de asfalt, chiar dacă suspensia este setată spre latura confortabilă. Dacă vreţi sportivitate şi o ţinută de drum mai agilă, încercaţi GLA 45 AMG.