Toyota Corolla

pentru 1,75 cm inaltime cat am eu daca stau la volan si pe urma ma duc in spate ,nu este loc suficient........pacat.......mie mi-a placut cand a aparut.......am tinut-o si pe desktop un timp.............si e destul der scumpa fata de concurenta

abia amu testati o masina care a aparut amu aproape 2 ani pe piata????!!!!!!!!!jalnic!!!!!!promotor si autoshow sunt mult peste voi!!!!

made in turkey?

Acum 2 ani am fost la SIAB de la Timisoara pana la Bucuresti cu fosta generatie Corolla sedan fabricatie dec 2006. Proprietarul nu a stiut ca la o luna dupa ce a cumparat-o urma sa se lanseze varianta asta. Si cand a fost la SIAB a intrebat daca se poate face ceva, eventual sa o dea la schimb + ceva diferenta pentru noua Corolla. Si se pare ca nu a fost nevoie, pentru ca directorul de vanzari de la Toyota Romania i-a zis ca nu are niciun rost, pentru ca versiunea anterioara a fost mai bune construita. Cica e mai inchegata si mai robusta. Si sincer inclin sa cred ca a avut dreptate. La actuala Corolla imi place mai mult plansa de bord, in rest nimic. Problema la ultima versiune e ca are acelasi motor ca versiunea anterioara si e mai grea si consumul e mai mare, performantele mai slabe si in plus si pretul e ceva mai mare. In maxim 2 ani o va vinde si deja se cunoaste viitorul proprietar :p pt X: da, made in turkey. Auris-ul e facut in Anglia

Corolla Sedan nu se mai produce in Turcia. S-a produs in trecut, in prezent la uzina Toyota din Turcia sunt produse modelele Auris si Corolla Verso ( http://www.toyotatr.com/eng/models.asp ) . In Anglia sunt produse Avensis si Auris, in Franta Yaris iar in Cehia Aygo . In prezent Toyota Corolla Sedan se produce in Japonia, Canada, Africa de Sud si in mai multe locatii Toyota de pe mapamond . Nu stiu sigur unde sunt produse versiunile importate in Romania, insa daca ne luam dupa titlu este posibil sa fie produse in Japonia .

Am un tovaras...care are o multime de probleme cu aceasta masina...tot felul de mici chesti...nepermis..pt Toyota..mai ales..noua...mai ales..pt un motor pe motorina...urat...f urat..

Sunt unii care vorbesc doar din auzite! Pt x si LauCalin: Noua Corolla NU SE FABRICA IN Turcia, ci in Africa de Sud. Primele modele livrate in Romania (echipate cu anvelope Yokohama) erau produse in Japonia. Dupa deschiderea uzinei din Afirca de Sud Noua Corolla pt Romania se aduce de acolo (echipata cu anvelope Dunlop SP01/Michelin HP Primacy)..asta ca sa stii daca vezi una noua parcata de unde e :))) Cat despre cei 1,75m ai lui dogy ma cam indoiesc ca nu e spatiu. Eu am 1,83 si nu am probleme nici in fata (oricum scaunul soferului este reglabil) dar nici in spate. Am cumparat varianta SOL cu cutie MultiMode anul trecut in iunie, am pana acum 9800km (am fost cu ea si in concediu in Grecia) si nu a avut nicio problema. Consuma 7-8 afara si 10 in oras. E o masina sigura (am doi copii si asta a fost unul din criterii cand am luat o masina noua) si stiam ca Toyota produce auto fiabile. Sper sa se comporte la fel si de acum incolo. Bafta tuturor!

Cum sa pui motor de 1,4 pe o caroserie de 1300 kg? Asta mi se pare o prostie la fel de mare ca si Skoda Octavia de 1,4 sau Fabia si Astra G de 1,2...nu-i de mirare ca e consumul mare, pentru ca este cel mai bun exemplu de submotorizare. Offtopic: De ce nu faceti un clasament cu toate masinile testate de voi si punctajele obtinute? Sa putem face o comparatie intre ele, si sa vedem care este cea mai buna....

arata o masina de 50 000 e dupa parerea mea,jetta cat ia daca corolla a luat 6?

ba e cam scumpa ca sunt modele mai ieftine ,ba este bine ca sunt modele si mai scumpe ,cumva tot o fi !!!

este mult dar defapt daca o utilizezi cum trebuie consuma cat sa spus oficial ,eu asa stiu ca vvt-i e mai buna decat un tdi. Un tdi cat ia daca consuma mai mult 5 ,6?

golful de exemplu, care este in aceeasi clasa ( compacte ) cu corolla are mai mult spatiu,chiar si loganul are mai mult spatiu in spate,iar tu nu esti obligat sa ma crezi si nici nu conteaza ce crezi tu............pur si simplu mi-am exprimat o parere si atat

Nu poti compara dimensiunile de la Golf V sau VI (o compacta) cu Noua Corolla (o compacta sedan). Lipsa portbagajului face ca designul sa permita o inaltime mai mare pentru locurile din spate la masina germana. La un sedan, pentru a obtine linii fluide trebuie coborat spatele masinii, comparatia putand fii facuta intre noua Corolla si Jetta. Golful il poti compara cu Auris. Cat despre Logan..nu vreau sa fiu rautacios dar e o masina "cubica" fara niciun design asa ca e spatiu cam peste tot :)) Nu vreau sa se interpreteze insa...am avut Logan si am fost multumit de masina.

La cei 15.000 de km afisati pe plansa din bord : consum mediu 6,7 l / 100 km. N-am avut pana acum nicio problema. Are un raport pret / performante SUPER.... Aviz rautaciosilor..... A mea a fost produsa in Japonia iar acum se mai face si in Africa de Sud, Canada, SUA, Mexic si India...... Am anvelope Michelin SP01 SPORT iar pentru o familie cu 4 persoane merita banul din plin ! OBS. Aceasta generatie nu se produce in Turcia ....

Salutare ACE si felicitari pentru masina :) Mai citeste odata ce scrie pe anvelope. SP01 Sport sunt produse de Dunlop :))) Michelin are doar Energy, Primacy, Primacy HP si Pilot. Si din punctul meu de vedere raportul calitate/pret este imbatabil. La 20.000 eur cat am dat pe masina puteam sa iau alt sedan si ramaneam si cu bani (Megane Sedan, Astra Sedan) ca sa nu pun aici low costurile (Logan, Aveo, Linea etc). Insa cum spunea cineva "suntem prea saraci sa ne luam lucruri ieftine". Si cum japonezii sunt recunoscuti pentru calitatea finisarilor si fiabilitate am preferat Toyota.

Adevarat, anvelopele sunt Dunlop si nu Michelin.... o mica eroare, din fuga....merci.....si tu s-o stapanesti sanatos pe-a ta... Iar la garantie de 3 ani fata de nemtesti 2 ani Corolla chiar isi merita pretul.....

Made in the Republic of South Africa, este bine? "japoneza" ha! ha! ha!

Imi cer scuze pentru confuzie, stiam ca se fabrica in Turcia insa se pare ca m-am inselat. Totusi, eu nu inteleg care ar fi logica. Adica e mai scump sa aduci masina in Europa din Africa de Sud decat din Turcia. Iar in privinta fiabilitatii, persoana despre care v-am zis a avut o singura problema in 25 000 de km: se facea condens la farul stanga fata si se aburea. Din cate stiu s-a dat farul jos, s-a curatat si s-a schimbat o garnitura, totul pe garantie. In rest nimic. Asa cum a mers in prima zi asa merge si acum :)

Ha!ha!ha! Chiar e japoneza este asamblata in Africa de Sud. Important este ca se respecta standardele Toyota. Cat la suta din componente sunt fabricate in Africa de Sud? Mai intereseaza-te mai hahahaha!!!!

si ce daca se fabrica in africa de sud sau turcia? ca tot toyota este. si sunt si eu curios, dogy, 1,75 sau 2,75? ca la 1,75, cu scaunul dat de tot in spate nu ajungi la pedale. sau am inteles eu prost si era vorba de altceva

Detin o Corolla de mai putin de un an la fel ca cea din test de 1.6. Intr-adevar ii cam lipseste a sasea viteza si parca 124 CP sunt cam putini la drum lung. Dar in oras nu prea se observa. Ce ma mira e raportul calitate/pret care eu il consideram mai bun. Cand am cumparat-o am stat si am cautat si putine modele am gasit care stateau mai bine la pret. De asemenea de ce are asa scor mic la tehnologie?

Vedeti ca la toyota.ro au strecurat o greseala fatala, timpul corect pentru 0-100 este 10.4s pentru transmisia manuala, 12.1s pentru automata - acolo e invers. La Auris care are exact acelasi motor timpii sunt pusi bine. De-aia n-o inghit pe aia cu adrenalina nici sa ma pici cu ceara! Iar aia cu cuplu pe care il simti la 5200rpm iar e aberatie, adica are 0Nm pana acolo si dup-aia vuuuuuum racheta?? Daca ati fi avut un pic de bunavointa, pe site la toyota intr-o brosura e si graficul cuplu-turatie unde se vede clar ca ai 140Nm la 2000rpm, suficient cuplu sa urci dealurile cu a 4-a cu 4 oameni in masina! Plus ca - nene Bogdane, e o benzinara, ce naiba vrei, e aspirata, n-are turbina, de unde cuplu de 2-300Nm ca "gipanele" TDI ?? Sau numai alea iti plac.... Si da, am un Auris cu acelasi motor si stiu ce spun, in afara de consumul un pic cam mare performantele dinamice sunt exceptionale, nu sunt foarte multe masini pe sosea cu motoare mai puternice! Dar sa stii sa il exploatezi, nu sa te duci cu a 5-a la 70 si sa zici ca nu trage.....

@ ludovic VVT-i este motor pe benzina iar TDi este motor diesel, asa ca nu incape termen de comparatie. @ all Iar vis-a-vis de Turcia, acum un an sau doi a luat locul I pentru calitate intre toate fabricile Toyota worldwide. So, terminati cu ideile astea preconcepute fata de Turcia, Africa de Sud si altele. In orice companie care isi respecta numele si renumele, exista un sistem de control al calitatii care se respecta la sange, indiferent de pozitia pe glob a fabricii.

@ Bogdan Mirica Corolla 1.6 este Dual VVT-i, ceea ce inseamna ceva mai mult decat VVT-i, care este doar la motorizarea 1.4. Un pic mai multa atentie la redactarea unui drive-test facut oricum tardiv.

http://www.club-toyota.ro/forum/showthread.php?p=43075#post43075

pentru LauCalin si restul - am avut corolla E12 (modelul 2002) facuta in turcia si acum am corolla E15 (model 2007) made in japan. nicio diferenta, amandoua sunt la fel de robuste si de inchegate. pe E12 am tinut-o 4 ani si 50,000km si am schimbat doar stergatoarele si maciulia de la schimbator pe garantie ca oxidase de la transpiratie. cu asta am 20,000km si merge shnur, nimic de criticat. in ceea ce priveste scorurile, ati subevaluat cel putin la perfomante si tehnologie. va spun ca un om care a testat orice pe piata in clasa asta pentru jumatate de an inainte de a se decide tot la corolla. si daca m-am decis tot la corolla, probabil ca spune ceva.

Stimate domn Bogdan Mirica, inainte sa afirmi unele lucruri ar fi bine sa te documentezi. "motor pe benzina de 1.6 litri, cel mai puternic propulsor de acest tip disponibil pe piata de la noi" - este o afirmatie de om care isi da cu parerea.... In gama toyota, pe avensis, exista un motor de 1.6, 132CP, 160Nm In gama Kia, pe Proceed, exista un motor de 1.6, 126CP, 154Nm Automarket e inca un site de amatori...

@dogy: Ia uite ca eu am 1.80 si se poate sta in spatele meu fara nici o problema. @autorii articolului: In Bucuresti consuma si 12 l /100 km daca mergi cu ea sportiv. 9,5 - 10 l /100 km ia cand schimbi ca taximetristii. Si oricum la cat de bine suna motorul peste 3500 rpm e si pacat sa schimbi la 2000.

Dupa ce in anul fiscal 2008-2009 gigantul japonez a pierdut 5 miliarde $, duminica 12.04.2009 cotidianul nipon Nikkei a anuntat ca in anul fiscal 2009-2010 pierderea inregistrata de Toyota va depasi 5 miliarde $. Aceste pierderi se datoreaza prabusirii pietei americane, piata care contribuia cu 80% la profitul anual inregistrat de Toyota. Iata ca dupa foarte multi ani in care piata americana a permis concernului Toyota sa castige zeci de miliarde de $, in prezent a devenit calcaiul lui Ahile pentru gigantul japonez.

sa dai 18 mii E pe carutza asta numita toyota

Probabil tu ai Bentley sau Rolls. Felicitari!

tu care ai dat 20 de mii pe o corolla? =))) Dupa un an nu mai iei nici 10 mii pe ea. In fine, fiecare stie cat valoareaza banul lui

Legat de capitolul performante: Corolla si Auris cu motorul de 1.6 fac 10.4 s pana la 100 kmh pt cutia manuala si 12.1 s pentru cutia automata. E un timp bun pentru o compacta de cca 120 CP. Cam acelasi timp e obtinut si de o masina din clasa medie de cca 140 de CP si atunci e considerat ca fiind o buna performanta (vezi testul lui Cruze) :). Eu zic sa aratati mai multa constanta in aprecieri ;). Succes.

20k nu este mult pentru o masina ca Toyota. Stii ca de obicei cat dai pe o masina atat face. Am avut mai multe masini si nu simt acum ca Toyota e carutza. Poate ne spui si noua de ce crezi una ca asta. De aceea am zis ca ai Bentley. Numai asa Toyota putea sa ti se para caruta.

In primul rind New Corolla (E15) este fabricata in Japonia din seria caroseriei (dar trebuie sa sti sa citesti) JTNBC............... unde J este tara de provenienta a fabricii. La 1.73 s-ar putea sa te pierzi in spate ca si in fata. Testul este facut jenant la un singur drum de un berbec care nu a primit spaga. Nu este o masina stralucita (vorbesc ca posesor) dar in 76000 Km nimic grav.

eu am d-4d 2.0 de 2 ani si 50k km.nu am nimic de comentat la masina decat ca nu are 300CP,si nu-i sportiva.ca nu are ea super stabilitate,ca nu are superconsum...ca apar greierasi..whatever..nu ma intereseaza.conteaza ca n-am avut nici o problema cu ea.da absolut nici una..si nu o menajez deloc..gropi,macadan,asfalt,ca animalu merg cu ea.asa o conduc de parca as vrea sa crape,dar..rezista excelent.apropos de fabricatie;ii exact cum spunea cineva mai sus:dupa seria caroseriei nu dupa gume..eu am sp sport 01 si ii fabricata in japan..seria incepe cu J.. nu-i super extra lux sau o finete intruchipata masina...dar sta bine la capitolul frane si rezistenta.cel putin a mea.si eu am vaut alte alternative cand am luat-o.am ramas la ea..si nu regret..cel putin deocamdata..plus ca imi dau garantie din bara in bara.asa mi-au zis baietii..si is seriosi-deocamdata-.si eu am vrut honda civic sau mazda 3 dar erau mai scumpe.asa ca pana la 100k km sper ca o duce tot asa.tapana si rezistenta.sa nu-mi crape nimic.iar legat de pretul de revanzare cum scria cineva pe aici..apoi draga amice scuza-ma:decat sa iau bmw sau merc sau audi si dupa 2 ani s aajunga juma de pret,mai bine o toyota care dupa 2 ani nu ajunge la juma de pret..chiar pe criza asta.treaba cu 1.80 si nu ai loc,ii blabla.sa vina respectivul sa se urce in a mea si pe urma sa spuna ca nu are loc.ceaules

gabitza tata, dar tu ai masina ? ... oi avea un cazan de Logan ca de aia nu ai 20jda mii sa dai pe o corolla :P ... uite io nici de-al drq nu imi iau masina facuta de nazistii aia ( tot Corolla am) si urmatoarea ( peste vro 2 ani) o sa fie tot o japoneza dar 4x4 un Mitsubishi sau un LC sa moara de ciuda aia care zic ca daca nu ai TDI si nu bagi cate un litru de ulei la 100 de km nu ai masina ... :P

buna tuturor am o toyota corolla verso de un an si jumatate pot spune ca este dezastru dea a trebuit sa-i schimb injectoarele acum are segmenti si alte prostii sunt f dezamagita asa ca din punctul meu de vedere nu recomand toyota

Am Corolla 1.4 si nu e deloc submotorizata. O masina foarte buna, calitate pret. Ar fi bine sa conduceti inainte sa vorbitzi. Toyota sunt nr 1 mondial, asta va spune ceva?

Am avut Auris 1,4 D-4D. Extraordinara. N-am ce sa-i reprosez. N-am descoperit niciun incovenient/dazavantaj cat timp am avut-o. Nu facea minuni, dar era exact ce m-am asteptat. Pt oamenii cu un comportament normal la volan - nu veti regreta achizitia ei. Pt cei care vor sa fie in capul coloanei, sa depaseasca orice - luati-va un motor mai mare.

salut tuturor am o toyota corolla din 2007 1,4 cu 16 valve si sint foarte multumit fie cai original fie ca nu dar merge bine se comporta foarte bine si e masina super decit logan disel

ce se intimpla daca i pun g p l pe un motor de 1,4 cu 16valve e bine ce fac sau nu va rog sa mi dati o parere va multumesc

Consum exagerat raportat la performante, stabilitate manevrabilitate sub asteptari, izolare fonica f buna, confort la volan pe distante lungi nesatisfacator, comportament impact frontal excelent, as zice un logan asiatic doar cu pretentii de Mercedes vis a vis de pret!

Am o Corolla 2007 consuma ulei ,cei de la reprezentanta bat campii,realitatea este asta-la sfarsit de leasing cad toate.

Am o Corolla 2007, fabricata in Japonia, am dat 16500 E, doatrea de mijloc, motor 1,4. Sunt foarte multumit. Am 35 000 km si am schimbat doar gumitele de la stergatoare. Cele 12 sec de la 0 la 100 de km/h nu sunt de laudat, dar Corolla cu motor de 1,4 a fost conceputa pentru oras, permite viteza a 5-a de la 55 km/h. Eu care nu tin sa fiu in capul coloanei can plec de la semafor ma incadrez in consumul dat de constructor. Este bine legata, inchegata, insonorizata, nu suna, nu zdrangane. Costul reviziilor chiar mititel. Directia foarte buna. Ce nu-mi place: comenzile pentru calculatorul de bord puteau fi pe parghia stergatorului, de exemplu, nu unde sunt acum; montantii din fara cam grosi (de... sa obtina 5 stele) care cam impiedica un pic vizibilitatea; la viraje nu este chiar foarte, foarte, din cauza suspensiei care este mai moale, deci mai confortabila in oras, dar si a scaunelor care nu au aripioare laterale, nici macar mici. La cumparare am testat serios piata: Golf, Jeta, Honda Civic, Mazda3, Astra etc. Luand in calcul: pretul, siguranta, fiabilitatea, costurile cu revizii, consumul, am ramas la Corolla. Chiar si acum sunt convins ca am facut alegerea corecta.

am o corolla e 12 din 2006 motor 1.6 120 cai si sunt foarte mulmumit de ia.o am de jumatate de an si nu am facut nimic la ia.sunt foarte multumit de ia.puteam sa-mi iau un golf ceva dar am vazut ce probleme fac si am preferat o corolla si comfortul dintre corolla si golf sunt aceleas