Fiat 500X

2.0 Diesel Turbo (Mjet) 140CP 4x4 Aut9 Cross

Interior

4.0

Cum era și normal, tradiția ludicului s-a transmis și în habitaclul lui 500X. S-a transmis de la actualul 500, bineînțeles. Deși trebuie să recunoaștem că fratele mai mare este și ceva mai matur, cu  O spun liniile ușor conservatoare din interior, unde instrumentele de bord au devenit acum ceva mai serios și mult mai ușor de citit.

Avem parte și de un computer de bord cu afișaj color, care digitalizează atmosfera alături de ecranul multimedia din centrul planșei de bord. Butoanele și rotițele mari folosite de climatizare, precum și mânerele ușilor împrumutate de la Renegade conturează un habitaclu jucăuș. Unde mai pui că o parte din planșa de bord poate fi comandată în aceeași culoare cu cea a caroseriei.

La capitolul confort trebuie notat că zgomotul de vânt la rulare este unul foarte redus, având în vedere că vorbim despre cel mai bun coeficient aerodinamic în segment, după cum susțin italienii.

Scaunele sunt destul de confortabile, însă, cel mai important, am scăpat de șezutul afundat la baza spătarului, exact ca în cazul lui 500. Susținerea laterală nu este excelentă, însă designul subliniază înrudirea cu 500 prin tetiera rotundă.

Spațiul interior este destul de generos. Pe locurile din spate pot călători trei persoane, cu spațiu decent pentru picioare. Cu siguranță vorbim despre mai mult spațiu decât în cazul lui Nissan Juke. Din păcate, pentru un adult de peste 1.80 metri, plafonul nu este suficient de înalt, iar acesta va atinge cu capul.

Portbagajul are o capacitate de 350 de litri, ceea ce face din 500X un model care respectă vârful segmentului.

  • mishazaitev, joi, 20.11.2014 11:15

    @Automarket Daca modelul de baza va avea in Romania un pret de 22 000 de euro, cat ar putea sa coste modelul testat? De asemenea, varianta de baza va avea tractiune integrala?

  • joe.giorgica, joi, 20.11.2014 12:38

    acelasi "hibe"..pret prea mare, si istoricul fiabilitatii fiat

  • mircea1380, joi, 20.11.2014 13:01

    @mishazaitev: vezi preturile la Jeep Renegade si p'acolo se invart si cele ale lui 500X... Eu asteptam aceste doua modele (Renegade si 500X) cu oareshce infrigurare ca inlocuitoare pentru SX4, dar m-am lecuit... :-((( Acuma astept sa vad preturile pentru noul Vitara si pentru CX-3.

  • addeco, joi, 20.11.2014 14:40

    De fapt este Jeep Renegade remodelat si cu alta sigla. Sau invers, din pacate...

  • Andy, joi, 20.11.2014 15:50

    Am mers cu 500 din perspectiva soferului si m-am urcat si-n 500L pe locul pasagerului. Impresia pe care mi-au lasat-o e ca intr-adevar sunt altceva dpdv al designului, sunt simpatice insa au si multe hibe de care eu ca potential cumparator nu prea pot trece: sunt zgomotoase (antifonare slaba sau motoare galagioase); materialele sunt tari pentru banii respectivi (iar partile lucioase sa zgarie relativ usor); scaunele din fata sunt foarte inguste si nu le recomand la drum lung - sunt ok in oras; grafica monitorului e slaba (rezolutie foarte mica); preturile, preturile si iar preturile... Sunt modele coreene de la Kia/Hyundai la preturi mult mai ok care nu au hibele de care am pomenit. In categoria de pret a acestui 500x vom avea modele noi care vor fi superioare: Mazda CX-3, Honda HR-V. Acum fiecare isi cumpara ce doreste la banii pe care e dispus sa-i dea. Gusturile nu se discuta. Eu personal sunt mai practic/pragmatic.

  • antonny, sâmbătă, 22.11.2014 22:02

    ce provenienta are Cutia cu 9 trepte????

  • ztele, luni, 24.11.2014 10:15

    ZF Friedrichshafen AG

  • ztele, luni, 24.11.2014 10:26

    Varianta de baza , cu motorizare benzina 1.6 si tractiune fata, daca facem o comparatie cu preturile din Italia , se va situa in jurul valorii de 17.000 euro.

  • antonny, luni, 24.11.2014 18:16

    @Ztele ....Multumesc pentru raspuns

  • ztele, marţi, 25.11.2014 11:12

    @Antonny ...pentru putin.

  • costy, luni, 01.12.2014 12:52

    fiat din pacate are ceva probleme de fiabilitate care se regasesc si la modelele noi ..cunosc multi care se pling ca dupa perioada de garantie au bagat multi bani in reparatii ...dupa mine cea mai buna masina e aceea cu care mergi la mecanic pt consumabile

  • cristi, sâmbătă, 26.11.2016 18:47

    costy am avut skoda octavia 1z5 2.0 tdi luata la 227000km,, excelenta masina, am bagat in jur de 1000 euro in ea doar piese de origine sau de marca in 3 ani. am vandut-o la 278000km, si mi-am luat un fiat 500x diesel de oras, nou pt ca cu ducatii de servici am trecut de 200000km la unul cu un rulment de presiune, valeo, si un senzor de diferenta de presiune FP, bosch, iar la celalalt cu un suport de roata de rezerva

  • is tadalafil and cialis the sa, luni, 07.06.2021 22:08

    tadalafil vs cialis reviews vardenafil vs tadalafil tadalafil alcohol

  • pharmaceptica, miercuri, 23.06.2021 17:58

    will erectile dysfunction go away https://www.pharmaceptica.com/