Design
Faceliftul a adus cu sine faţă proaspătă pentru Captiva, aliniată la noua filosofie a brandului care plănuieşte să cucerească Europa. Capota, grila frontală şi blocurile optice au fost complet redesenate, precum şi gurile de ventilaţie laterale. Bosajele au devenit mai largi şi pot "înghiţi" jante de la 17 până la 19 inch, din aliaj, cu un design nou. Munca designerilor Chevrolet a adus pe piaţă un produs mult mai atletic, cu un look frontal agresiv, nicidecum forţat, ca în cazul rivalului său japonez. Posteriorul pare a fi ceva mai cuminte şi destul de diferit de linia frontală, ceea ce duce uneori la o asimetrie. Rămân ca element de design plăcut cele două ţevi de evacuare cromate.
Aceeasi eroare ca si in cazul lui Outlander... I-au pus un bot de lup flamand, in locul fetei destul de simpatice pe care o avea inainte... Bordul arata totusi bine...