Interior
Aveo are un interior reuşit. Acesta are un aspect modern, comenzile sunt amplasate ergonomic, iar habitaclul este garnisit cu spaţii de depozitare. Modelul se mândreşte şi cu un nivel ridicat de spaţiu atât pentru pasagerii din faţă, cât şi pentru cei din spate. Ne-a plăcut şi bordul digital şi mai ales acul turometrului, cele două elemente oferind o imagine foarte plăcută atât în timpul zilei, cât şi după ce s-a înserat.
Scaunele din faţă par să fie dure la prima vedere, dar oferă un nivel bun de suport lateral (pentru segmentul din care face parte Aveo) şi nu sunt dureroase nici după ce petreci mai multe ore la bord. Scaunul şoferului poate fi reglat şi pe înălţime, fiind posibilă o poziţie la volan joasă, care îţi dă senzaţia de sporitivitate. Volanul amplifică şi el această senzaţie, iar schimbătorul completează perechea cu brio.
Bogdan a analizat îndeaproape interiorul unui Aveo în cadrul testului său de anduranţă derulat pe parcursul a patru luni, iar concluziile sale au coincis cu ale mele în mai multe privinţe.
-
un oarecare, luni, 21.05.2012 21:22
Felicitari pentru rezultatul Euroncap!Pare o masina ok , insa mie nu-mi place spatele si totusi 15 000 e cam mult!
-
ScorpyonVAG, luni, 21.05.2012 21:23@
Mie nu imi plac ceasurile digitale, in rest totu ii ok.
-
Ducu, luni, 21.05.2012 21:38@automarket
"Versiunea ECO a acestui motor are 190 Nm şi 95 CP şi înregistrează un consum mixt de 3.6 litri la sută ". Chiar asa? Oare nu cumva e consum extraurban???
-
mIRCEA, luni, 21.05.2012 22:16motor de Fiat
...stiati ca motorul este cel de la Fiat, care este prezent si pe Opel Corsa si pe toata gama Fiat?
-
ScorpyonVAG, luni, 21.05.2012 22:18@
Fiat da la Opel, Opel la Chevrolet. Fiat infesteaza cu virus pe ei. Vw ramane cel mai bun :)) Iarasi am facut exces de zel.
-
titi, luni, 21.05.2012 23:29
@vag prea mult exces de zel; la clasa asta de motoare diesel,fiat le da clasa vw de ani de zile; nu degeaba suzuki le-a dat FLIT ,iar acum se cearta pe actiuni... tocmai pt acest motor; vw are mai probleme la diesel;cate recall a facut la 2.0tdi? 3 ? mergi cu masina si iei foc... tare
-
ceee???, marţi, 22.05.2012 00:40
A innebunit lupu ! Punctaj prea mare pentru un Daewoo Kalos la baza!
-
cmg_george, marţi, 22.05.2012 09:52Mda.. doar ca
Doar ca Kia Rio de 1.4CRDi are un consum mediu de 3.7(declarat) si 1.1 CRDi 3.3(declarat), arata mai bine si este si mai ieftina. Asta de ce nu apare in comparatiile voastre?
-
Sebastian Toma, marţi, 22.05.2012 11:32@ Ducu
Despre versiunea aceasta vorbeam: http://www.automarket.ro/masini-noi/chevrolet/aveo-5-usi-13d-95cp-lt-plus-eco-100513/specificatii.html Deşi are altă transmisie şi dezvoltă un cuplu motor mai mic, este mai rapid la 0-100 km/h şi consumă mai puţin.
-
c, marţi, 22.05.2012 12:17...
Cred ca trebuia specificat in articol provenienta motorului (Fiat) ca sa nu creditam Chevrolet cu un merit prea mare pentru ca nu e al lor. Ei au facut o caroserie si cam atat. Punctul FORTE al masinii e clar MOTORUL, iar motorul NU E FACUT DE EI, sic!!! In ziua de azi consumul are o pondere de peste 50% din criteriile de alegere a unei masini, cel putin la masinile su 20 mii euro.
-
NeaNelu, marţi, 22.05.2012 12:30@ceee???
In prezent Chevrolet nu mai are nicio treaba cu Daewoo,doar faptul ca este fabricat tot in Korea.
-
666, marţi, 22.05.2012 13:12
Nea Nelu , dar de GM Korea( ex GM Daewoo care si-a schimbat doar denumirea ) ai auzit?
-
NeaNelu, marţi, 22.05.2012 15:01@666
Ce nu intelegi,gogule??? GM a preluat uzina Daewoo acum cativa ani,asta nu inseamna ca actualele modele Chevrolet mai au vre-o legatura cu modelele fabricate de fosta Daewoo.
-
mIRCEA, marţi, 22.05.2012 16:16motor fiat
...ca sa completez ce spuneam despre motor. A castigat in 2005 "engine of the year" la categoria 1.0 - 1.4 litri. Doar dintr-o coincidenta detin o Corsa cu un astfel de motor. Fiabil! Incredibil, dar adevarat! Filtrul de motorina scump, dar motorul este chiar foarte economic si fiabil in 90.000 km.
-
antonny, marţi, 22.05.2012 16:22*****
ce va deranjeaza asa ca trebuie sa scrie in reportaj ca e motor Fiat ......chevrolet fabrica motoarele la firma VM Motori (italia) care mai e cunoscuta ca a produs motoare (numai Diesel) pentru: Mercedes, Fiat, Opel, Alfa Romeo, Chrysler(Grand Voyager), Jeep, Range Rover, Ford,
-
octav71, miercuri, 23.05.2012 09:53
Absolut ok, cu exceptia pretului de compacta in gama subcompacta. 15000 euro... e cam mult, dar daca scazi trapa si mai negociezi ceva, ajungi la un pret mai normal. Nu are nici o legatura cu Kalos, dar deh, e greu sa citesti sau sa cauti. VM Motori a vandut motorul catre Fiat, nu este creatia celor de la Fiat, cei de la Opel au cumparat de la VM Motori intr-o prima instanta motorul de 2,0 de pe Cruize /Captiva, dupa care au luat si acest motor (1,3) de la Opel. Pana la urma se numeste globalizare, cumparam cam acelasi produs sub denumiri diferite.
-
Adryan, miercuri, 23.05.2012 11:55EWWW !
Arata bine. motor mic, putere destula DAR ... 15k euro ? hell no !
-
antonny, miercuri, 23.05.2012 15:36*****
@adryan --ce e mult 15000 euro ???? pai uitate la opel corsa sa vezi ca nu ai ce are aveo si costa 18000 euro .....
-
chuck norris, marţi, 12.06.2012 21:26
berlina e mult mai buna
O masina interesanta intr-adevar. Dar cu toate ca acum conduc tot un chevrolet am cateva remarci: 1. Bordul acela "interesant" din punctul meu de vedere arata incredibil de urat si lasa senzatia de neterminat. Am comparat cele doua versiuni de aveo iar borsul celei de dinainte arata mult mai bine. 2. Avelo masina de autostrada .... :) ... pai si pentru oras ce mai ramane? doar spark? 3. Dotarile masinii testate sunt doar pentru jurnalisti. Cine isi cumpara aveo cred ca nu face acest lucru pentru a avea trapa. 4. Consumul este excelent totusi nu pot sa nu remarc ca motorul 1.5 DCI de la renault scotea un consum apropiat ... si asta de ceva ani. In rest masina arata bine iar per ansamblu sunt placut impresionat de evolutia marcii. ... parerea mea.