În episodul de astăzi din testul nostru pe termen lung cu Volkswagen Tiguan avem un oaspete: noul Touareg. Am pus cele două SUV-uri germane față în față ca să vedem care este profilul de client căruia i se adresează fiecare. Citeste tot

Pentru a putea crea modele spectaculoase cum sunt Seria 8 și i8 Roadster, BMW are nevoie de modele care să-i aducă volume. Nimeni nu s-ar fi gândit că la această misiune dificilă ar putea lua parte și un monovolum. Citeste tot

După ce a apăsat cu degetul pe borna celor 600 de cai cu noul M5, BMW plusează cu noul M5 Competition. O versiune care nu oferă doar mai multă putere și performanțe mai bune, ci vine cu un comportament dinamic superior pe circuit și pe șosele virajate. Am testat mașina în Spania și venim cu primele impresii. Citeste tot

Cea de-a cincea generație Honda CR-V a "debarcat" în Europa. Japonezii oferă un singur motor în două versiuni de putere, transmisie manuală sau CVT și, opțional, sistem de tracțiune integrală. Am testat versiunea manuală de 173 de cai putere echipată cu șapte locuri. Citeste tot

S-au scurs 3 luni de când Opel Astra 1.6 Turbo a ajuns în garajul Automarket. După 6.000 de kilometri împreună l-am returnat și am tras concluziile: punctele forte, punctele slabe și cât te costă să deții un Astra pe benzină de 200 de cai putere. Citeste tot

Seat a pus pe harta lumii un mic orășel din Spania, cu numai 2000 de locuitori. Ateca a devenit un loc popular, mulțumită succesului de care s-a bucurat aproape instant primul SUV compact din istoria Seat. După numai doi ani de prezență pe piață, Ateca ne demonstrează că noul val de SUV-uri poate juca mai bine decât numele cu tradiție. Citeste tot

Chiar dacă majoritatea constructorilor de renume sunt extrem de vocali atunci când vine vorba de mașini electrice, puțini au în gamă astfel de opțiuni. În schimb, Hyundai tace și face. Iar cea mai bună dovadă este noul Hyundai Kona electric, un SUV mini cu o autonomie reală impresionantă. Citeste tot

Noua generație Mercedes-Benz Clasa A nu a fost lăsat în urmă de constructorul german și a primit cele mai noi tehnologii disponibile în "ograda" din Stuttgart. Am testat versiunea echipată cu punte spate semirigidă și motor diesel de 1.5 litri de 116 cai putere. Citeste tot

Văzut multă vreme ca Steaua Polară a segmentului compact, Volkswagen Golf este aruncat într-un con de umbră de rivalii care se lansează în valuri. După ce am testat noul Ford Focus la Nisa, pe cerul segmentului compact pare să strălucească o nouă stea. Citeste tot

Alfa Romeo Stelvio este fisa pe care marca italiană a introdus-o în tonomatul aglomerat de muzică al SUV-urilor premium. În versiunea Quadrifoglio, Stelvio este însă mai mult: o fisă din metal prețios. Citeste tot