Volvo recheamă peste 40.000 de modele EX30 din cauza riscului de incendiu al bateriei

Publicat marţi, 24.02.2026 07:26 de Silvian Irimia

Volvo a anunțat că va rechema în service peste 40.000 de modele EX30 din cauza riscului de supraîncălzire a pachetelor de baterii. Măsura ar putea costa compania milioane de dolari.

Rechemarea, care nu fusese raportată anterior, implică înlocuirea unor module din bateriile de înaltă tensiune ale SUV-ului compact. În total, 40.323 de exemplare EX30 Single-Motor Extended Range și Twin-Motor Performance echipate cu aceste celule de înaltă tensiune sunt afectate.

Acțiunile Volvo Cars au scăzut cu 4% după publicarea informației despre rechemare. Problemele cu bateriile apar în contextul în care Volvo urmărește un program de economii de 1.9 miliarde de dolari și o integrare mai profundă cu compania-mamă Geely.

Bateriile au fost produse de un joint venture susținut de Geely, Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. Volvo a declarat că furnizorul a remediat problema și va livra noile celule de baterii.

Compania va înlocui gratuit unitățile afectate și le recomandă proprietarilor ca, între timp, să limiteze încărcarea la 70% pentru a elimina riscul de incendiu.

Din decembrie, Volvo le-a recomandat proprietarilor de EX30 din mai multe țări să parcheze mașinile departe de clădiri și să limiteze încărcarea la 70%.

via Reuters

  • chin chan, marţi, 24.02.2026 09:33

    Bine ati venit in lumea electricelor!

  • Jian de la Calafat, marţi, 24.02.2026 09:41

    Abia aștept să apară un zevzec, musai cantonat deja in locomoția secolului XXII, pentru a ne explica pe îndelete faptul că beneficiile sunt mult superioare riscurilor. Pardon, enormelor neajunsuri.

  • alex_cu_a_mic, marţi, 24.02.2026 09:55

    Dar problema aia cu accelerarea involuntara au rezolvat-o? Cred ca tot la modelul asta era, cand o luau masinile de unele singure si spargeau ziduri, garduri, porti si tot ce mai intalneau in cale in cazul fericit in care nu sareau de la etaj din parcare. E minunata lumea bateriilor. Si a "software defined vehicles".

  • Jian de la Calafat, marţi, 24.02.2026 10:04

    @alex Sunt convins ca eculubrații electrificaţi au deja bagajul de argumente pregătit la problema abordată de tine. Explicaţia lor: este in ADN-ul multor BEV-uri ca acestea să fie sprinţare.