Volkswagen Golf: peste 510.000 de exemplare aflate în circulație pe drumurile din România

Dincare 300k sunt niste dieseluri euro 3 infecte si ucigase ... dar nah diesel, cuplu, barbatie eheheheh

cu golf 1,6 diesel e6 ,cu un plin, mergi o luna la munca, te fatai prin bucuresti,si un weekend la 3 brazi.

Si platesti acelasi impoz ca euro 1 ... problema e ca suntem groapa de gunoi a europei

Mars la Moscova electrificatule!

Majoritatea folosesc legendarul 1.9 TDI cu I-ul roșu, cel mai motor de la Isus încoace.

Comparând cu parcul total de VEHICULE electrice din România care este de 62000 bucăți, se vede clar cum România salvează planeta. Dacă te-ai lua după activitatea fanilor înfocați de mașini electrice care activează pe aici (cei mai înfocați nici nu trăiesc în România), ai putea crede că numerele sunt inversate. Dar asta e realitatea. Numai 62000 vehicule electrice. În TOTAL. Chiar dacă s-ar dubla parcul de mașini electrice, ar fi cam 1 vehicul electric la 4 Golfuri. Mai are rost să vorbim despre mașinile electrice în România? Ăștia care activați pe aici, faceți propagandă în alte țări, unde lumea are bani, unde există sute de mii de stații de încărcare, energie electrică ieftină etc. Nu mai aberați pe aici, că nu are sens. Cântați la altă masă. Aici e Automarket. Adică piața auto din România, adică mașinile care se cumpără cu lei și se înmatriculează în România. Piața care importă peste 300.000 de mașini SH anual. Ați înțeles cum stă treaba?

Bolovane, parcul auto are și vehicule construite acum 50 de ani. Automarket.ro nu e doar despre piața românească, că dacă ar fi, majoritatea articolelor ar fi despre ultimele oferte de pe olx. Când vestul va trece complet la electrice crezi că vor construi termice doar pentru est? Nu, o să trimită aici toate vechiturile lor să te închini tu la ele. După aia... Cât despre cei care nu trăiesc în România, era o vorbă prin anii 90: n-au mâncat salam cu soia, ca tine. Dar nu cred să înțelegi tu sarcasmul. Lumea are bani și pentru că are mai multă școală decât tine, sau muncește mai mult și mai bine. Fiecare are dreptul să își spună părerea. Dacă nu îți place, treci mai departe sau falsează tu la altă masă, frustratule.

Si mai e un aspect cu baterizatii din cultul BEV: 99% din frigidere sunt luate PE FIRMA, majoritatea si cu subventii uriase daca intra le srl in "programe" mUE eco-bio-rahat. Ceea ce, ca statistica de vanzari inseamna ZERO. Cand si-o lua romanul o mizerie de Teslă pă persoana fizica din banii lui, aceea va fi primul BEV vandut pe proprietate privata, de pus in statisticile lor de vanzari al dumnezeului soselelor, mizeria pe baterii. Pe statisticile alea, atat aici, cat si afara, cu care isi fac ei propaganda inclusiv cu bev-urile produse si nevandute, nu ai sa vezi niciodata defalcat cate sunt pe firma si cate sunt pe PERSOANA FIZICA. Caci pe persoana fizica, NIMENI nu are creier de curcă ca sa dea jdemii de euro pe idiotentia omenirii care redefineste prostia - o masina propulsata de baterii.

A revenit espertu' care e el deștept. Azi e lecția de statistică :))

@13.06 diesel euro 3 ar insemna sa fie un Golf 3, masina pe care o vezi la fel de rar ca un Ferrari, majoritatea Golfurilor de pe strazi sunt 6 si 7 , care sunt euro 5 si euro 6, dar ce sa stie un spalat pe creier de propaganda eco, are impresia ca orice masina mai veche de 5 ani e euro 3.