Volkswagen anunță o motorizare full-hybrid pentru Golf și T-Roc

Publicat vineri, 24.04.2026 11:07 de Alexandru Monenciu

Constructorul din Wolfsburg anunță o motorizare hibrid, fără încărcare la priză, pentru modelele Golf și T-Roc. Aceasta va fi disponibilă în două versiuni de putere, iar debutul pe piața este programat pentru al patrulea trimestru al anului.

Cu ocazia Vienna Motor Symposium, germanii de la Volkswagen anunță o motorizare full-hybrid, adică fără încărcare la priză, pentru modelele Golf și T-Roc. Denumirea oficială a acestor două modele va fi Golf Hybrid, respectiv T-Roc Hybrid.

În cazul modelului Golf, această nouă motorizare umple golul dintre versiunea mild-hybrid, sau eTSI, și versiunea plug-in hybrid.

Volkswagen susține că noua motorizare hibrid este disponibilă în două versiuni de putere, dar germanii nu oferă mai multe detalii. Au precizat, totuși, că la bază avem un motor de 1.5 litri TSI, deci turbo, o baterie NMC de 1.6 kWh și două motoare electrice, dintre care unul are rol de generator. Transmisia este cu o singură treaptă de viteză.

Sistemul hibrid propus de Volkswagen are trei moduri de operare, care se activează automat: mașina poate fi propulsată doar de motorul electric, apoi există un mod în serie, adică motor electric plus generator, și un mod în paralel, adică funcționează atât motorul pe benzină cât și cel electric.

Cel de la volan are la dispoziție trei moduri de rulare: Eco, caz în care puterea sistemului este limitată la 70% și este dezactivată funcția Boost, Comfort și Sport.

Așa cum spuneam, noua motorizare full-hybrid pentru Golf și T-Roc va debuta pe piață în al patrulea trimestru al anului.

via Volkswagen

  • eu, vineri, 24.04.2026 11:10

    20 ani mai tarziu au ajuns si cei de la VW ca e util un hibrid in gama...

  • dang, vineri, 24.04.2026 12:15

    la civic am consum 5.4/100 pe primii 30mii km si nu merg lent si acopar city, extra si autostrada in proportii similare. nush ce le-a luat atata la europeni ...

    forest, duminică, 26.04.2026 14:00

    La petarda aia de motor de 1.5 tsi de 150cp am un consum mixt de 6-6.4. Cu anvelope 18" csc5. E varianta fara etsi dar cu dsg. Astea fiind spuse draga vw te rugam nu mai recicla acelasi motor in nspe variante ca tot un gunoi e din orice punct de vedere.

  • Alex D., vineri, 24.04.2026 14:51

    Asta ar fi urmatorul pas firesc, fiecare producator trebuia deja sa aiba motorizari HEV. Mild Hybrid are impact prea mic, plug-in hybrid nu este alegerea practica pentru toata lumea la fel ca EV. Dezvoltarea HEV este pasul cel mai logic in tranzitia catre reducerea consumului de combustibil si reducerea poluarii din orase.

  • nsrei, vineri, 24.04.2026 15:16

    degeaba. geely a scos un hibrid cu AI care cica consuma 2.5 litri la suta. Nu stiu cat de real o fi consumul asta, dar a fost omologat in cartea recordurilor deci ceva o fi. Asadar prea tarziu pt VW ! este o Nokia a constructorilor de masini . Rusine pentru ei, au dormit in papuci atata timp cand puteau face ceva. De fapt au facut s a numit dieselgate !