Volkswagen, amendat cu peste 5 milioane de lire sterline în Marea Britanie

Ghinion. Sau.... Ghinion?

Nu stiu care o fi realitatea, dar din articol inteleg ca oamenii care nu si-au platit creditele si au ramas fara masinile cu care de fapt girezi ca sa obtii imprumutul, au castigat inclusiv despagubiri pentru ca nu aveau cu ce sa mearga la munca. Pentru ca se stie, in UK transportul public e scump si nu si-l permite toata lumea...

Continuați să pompați bani în troacele cu "epoleți",,

Deci daca spun că mă sinucid cam ce perioada primesc amânare?

E doar un caz de 'VW doing VW things'. Das auto.

Pot intelege cazul in care un angajat VW ia la misto o persoana, iar acolo firma trebuie sa ia masuri. Insa nu inteleg de ce o firma care a vandut un produs unui client cu obligatia acestuia de a achita ratele la timp este considerata responsabila daca acel client nu se mai poate achita de o obligatia la care s-a angajat. A obligat cineva pe acei clienti sa cumpere acea masina? Foarte putin probabil. Normal ca VW si-a luat bunul inapoi. Dar uite cum politicile astea de stanga genereaza niste situatii absolut dubioase, chiar aberante. Scrie undeva prin vreo lege britanica ca firmele sunt obligate sa faca acte caritabile daca clientii nu isi mai pot achita ratele? Daca practicile VW sunt imorale dar nu ilegale, sa lase piata sa sanctioneze acest lucru.

Având în vedere ca-n UK au ajuns atâtea persoane serioase, muncitoare, fără sa aștepte pomeni, mi se pare normal ca VW sa plătească, nu am dovezi, dar este posibil ca o parte dintre nedreptățiți sa poarte barbă mare si sa viseze la raiul cu 77 de virgine, plus băștinașii care au votat BREXIT ca le fura est europenii viețile.

In UK precum și în alte state dezvoltate s-a renunțat de mult la capitalismul sălbatic caracteristic tarilor care abia au scos capul din comunism sau alte forme de dictatură. Nu poți achita rata o perioada, vine banca/VW și îți ia casa sau masina. Ei au ajuns de mult la concluzia ca dacă exista o plasa de siguranță pentru consumator e bine pentru economie în ansamblu. E mai probabil sa faci un credit dacă nu îți e teama ca pierzi totul dacă ești bolnav 2 luni sau îți moare soția/copilul etc. @Fast "Insa nu inteleg de ce o firma care a vandut un produs unui client cu obligatia acestuia de a achita ratele la timp este considerata responsabila daca acel client nu se mai poate achita de o obligatia la care s-a angajat. " Legea prevede ca cel care acorda creditul trebuie sa trateze corect clientul dacă acesta are dificultăți, în special dacă nu e vina lui. În cazul de fata, de exemplu, dacă e în șomaj tehnic pentru ca s-a închis prăvălia unde lucra din cauza Covid. E drept ce spui tu ca e datoria clientului sa achite ratele pe care s-a angajat sa le achite. Dar și VW s-a angajat sa îl păsuiască dacă are dificultăți temporare. Prin lege. VW a fost sancționat pentru ca nu a respectat legea asta. @dan_grc In încercarea de a fi ironic ai ajuns să cazi într-un ridicol absolut cu aberațiile pe care le produci.

https://www.fca.org.uk/publication/finalised-guidance/fg21-1.pdf Asta e ghidul pe care trebuia sa îl respecte VW. În el se detaliază circumstanțele în care un client e considerat vulnerabil.

Capitalismul despre care vorbesti ca a aparut este de fapt si mai salbatic, pentru ca incurajeaza consumul nesabuit. Tarile din Europa de vest aveau o educatie financiara solida, care a inceput insa sa scartaie de ceva vreme (ca si multe alte lucruri care scartaie mai nou)

no cum asa. 110 000 de clienti ? si daca-i trata cu cate o pereche de carnati,tot costa o avere.

Te înșeli. Asa cum exista legi pentru protecția consumatorilor, exista și legi care obliga finanțatorii sa fie circumspecti când acorda credite. Exista limite de îndatorare și istoricul celui care ia credit. Dacă e rău platnic nu mai primește credit. După 2008 s-a înăsprit legislația astfel încât sa nu se mai împrumute unii peste măsură. Aici nu e vorba ca s-au dat credite neperformante, cum a fost înainte de 2008. E vorba ca niște persoane au luat un credit, se încadrau în toate condițiile de creditare și performanta, dar au intervenit niște probleme temporare, pe care legea le prevedea. VW nu le-a acordat clemența prevăzută de lege ba i-a mai luat și la mișto, în unele cazuri.

Dacă VW a ajuns în UK în acesta situație, asta este, își merită soarta. Nu cred ca este o situație accidentală și nici izolată. Este o chestiune premeditată, și se pare ca cei care ar fi trebuit să-i “protejeze” (consultanții juridici), au dat-o în bară. Pe de altă parte am experimentat în repetate rânduri cum justiția a dat câștig de cauză pentru foști angajați care au decis să plece (cu demisie) la alt loc de muncă și ulterior au cerut compensații pe diferite motive. Uneori justiția consideră că cel care are bani poate să plătească și gata… frustrant pentru cei care gestionează aceste situații în campanii, dar se întâmplă. N-am nici dovezi concludente și este destul de dificil să aflăm adevărul, dar mai vedem din când în când amenzi de zeci sau chiar sute de milioane pentru marile companii (în special IT)… și asta doar în anumite țări deșii activitatea desfășurată de acele companii este la nivel global. Greu să nu te ducă gândul la abuzuri din partea justiției.

Deșiiiii dacă ai știiiii să scriiiii poate nu te-ai mai duce cu gândul la conspirațiiiii. Nu mai fabula.

Ce mai curg amenzile la VAG. Si ei sunt nevinovati saracii. Are lumea ceva cu ei. Eu nu le-as fi dat nicio despagubire clientilor pe principiul ca daca iei jafuri de la corupti, merita sa ti-o iei. Prostia ar trebui sa se plateasca. Nu i-a obligat nimeni sa cumpere de la VAG. Ar trebui o steluta: iei pe propria raspundere! Esti prost, merita sa platesti.