Viitoarele modele electrice BMW vor avea celule de baterii produse în China

BMW cu componente din China, fabricat in Ungaria... Grozav...

baterii clasice sau solid state? pretul redus se va reflecta in pretul masinii la achizitie?

Dezastru,cine are bani se da cu ele,cine nu,se târâie cu tărăboanțe gen Șpring,multumim Tovarășilor Bruxellezi.

Si cand ma gandesc ca meseriasii radeau de Volvo Made in China :)) Pai BMW are sistemul multimedia chinezesc de la Tencent, bateriile de la CATL si altele. Deci cum vine treaba asta? :)) https://www.tencent.com/en-us/articles/2201068.html Cotete chinezesti cu patroni germani teoretic.

Si sticla (mai putin parbrizul) la modelele noi tot made in China este. Pe toate vezi scris Fuyao, chiar si pe cele pt care platesti extra (cele duplex, facute pt insonorizare mai buna). Maximizarea profitului...

Unii dintre noi (români) credem ca ne putem da cu pararea referitor la calitatea de producție din China, Ungaria etc. în condițiile in care suntem unde suntem. Dacă toți criticii ăștia atotștiutori ar fi ieșit mai mult decât la grătar (unde-si lasă jegul in spate), ar observa ca se poate face calitate oriunde dar mai ales in China. Am avut ocazia sa trăiesc (nu sa călătoresc) in 5 tari inafara României, dar așa ipocrizie nu am întâlnit. Se dau cu părerea de țări care au nave spațiale si sateliți, pe când la noi încă si tractoarele sunt construite de alții ca sa nu mai zic de mașini. Nu avem o companie care sa facă ceva semnificativ fără implicare externa: autostrăzi, infrastructura, industrie etc. Am putea… posibil, dar nu avem. In schimb ipocriți cât cuprinde, păcat ca nu-i vrea nimeni. Gura mică si la treaba…

@Dutz: nu cred ca ai inteles ideea. E in primul rand o problema de principiu aici, in care eu incerc sa evit sa sponsorizez economia chinei, care s-a intins prea mult si devine agresiva. La fel si cea a Ungariei, care stim in ce directie merge. Si da, sunt dezamagit cand vad ca si producatorii cu pretentii merg in directia de maximizare a profitului in felul asta. Nu am comentat de Mercedes, care produce componente la noi. Atata timp cat imi permit sa cumpar lucruri care sa nu fie facute in china, din motivul expus mai sus, sunt fireste dezamagit sa descopar ca e din ce in ce mai greu sa evit asta.

Complexul de a fi roman e cam puternic. Ar trebui sa trecem peste. Acum e riscul ca si industria auto sa fie acaparata tot de China. In curand, restul planetei va fi doar consumatoare, toata productia migreaza spre China.

Am avut, Dutzule, am avut. Ne-am nascut si am crescut intr-o tara cu produse si infrastructura in vasta ei majoritate construite de romani, cu inginerie romaneasca (partial sau integral) cu materiale romanesti si cu munca romaneasca. Faptul ca momentan traim din importuri de bunuri, servicii si bani (credite) tine de liderii pe care i-am avut (impusi) si nu de capabilitatile si posibilitatile poporului roman. Popoarele cu liderii potriviti, ambitiile potrivite si ceva resurse, pot face multe. A se vedea China. Sau chiar si Romania comunista privita sincer, obiectiv si fara patima (daca nu e prea devreme pentru asa ceva).