Viitoarea generație Dacia Sandero va avea și versiune electrică
Potrivit șefului Dacia, Denis Le Vot, viitoarea generație Sandero ar urma să debuteze în 2027. Marea noutate este că va avea versiune pur electrică și că va fi o mașină accesibilă.
În ultimii ani, Dacia a devenit o marcă de interes pentru toată lumea. Au ajutat inclusiv modele ca Spring, prima electrică a producătorului de la Mioveni, dar mai ales Sandero.
Într-un interviu recent, șeful Dacia a vorbit despre viitoarea generație Sandero.
Potrivit lui Denis Le Vot, aceasta ar urma să debuteze în 2027. Mai mult de atât, va putea fi comandată și în versiune pur electrică. Poate cel mai important, va rămâne o mașină accesibilă ca preț.
La fel ca în cazul lui Spring, nu va pune accentul pe o autonomie cât mai mare sau putere de încărcare.
Zvonurile susțin că viitoarea generație Dacia Sandero ar putea fi construită, la uzina Dacia din Maroc, pe arhitectura CMF-BEV, la fel ca electricul Renault 5.
Gama de motorizări va include și propulsoare termice.
via Autoblog.it
-
Mike, marţi, 20.06.2023 17:53
AM, voi citiţi ceea ce scrieţi??? "Au ajutat inclusiv modele ca Spring, prima electrică a producătorului de la Mioveni" Care dreaq producătorul de la Mioveni când Dacia Spring este 100% făcută în China !!?!!?!! Care ştire mare de Dacia Sandero a "producătorului de la Mioveni" când ea o să fie făcută în Maroc ???? Singurii care fac electrice în Estul Europei sunt : cehii cu puţin la Skoda, ungurii cu BMW şi Mercedes (Audi, nu încă are planuri EV în Ungaria) polonezii cu ceva Jeep PHEV Românii... românii... nimic. Praful de pe tobă.
-
Dutz, marţi, 20.06.2023 21:09
Asta le mai trebuia celor de la Tesla… o sa fie spulberați dacă rezistă până atunci. Ma bucur pentru Dacia si chiar dacă sunt subiectiv cred ca fac (cei de la Dacia), o treaba buna, bravo lor!!! Dacia are sediul la Mioveni așa cum BMW si Mercedes au in München respectiv Stuttgart sau Audi Ingolstadt. Ca de obicei Mike vorbești prostii si nu ești in stare sa fi coerent. Toți producători (mari) au fabrici in mai multe țări (chiar si feblețea ta Tesla), dar au un sediu că așa-i in tenis. Ca sa înțelegi este ca un fel de loc de naștere la persoane… în viața te mai muți, dar te-ai născut unde te-ai născut (ex. Popescu din Galați… așa rămâne, chiar dacă astăzi omul trăiește in București), sper că reușești sa asimilezi ;)
-
2037, marţi, 20.06.2023 22:46
Eu abia astept modelele dacia din 2037, credeti ma ca vor fi super faine
-
Idic, miercuri, 21.06.2023 10:39
Dacia e sărăcie Renault, creșterea Dacia fiind jumătate din scăderea Renault. Clientul Renault preferă moins cher. :))) Same sărăcie, preț mai mic, securitate zero, din grijă pt. cadavre.
-
Flavius, miercuri, 21.06.2023 12:33
Chiar nu oberva nimeni ca , incet,incet, Renault paraseste Romania si scoate Dacia d'aici?
Dutz, miercuri, 21.06.2023 21:12Am aceeași opinie, România devine prea scumpă pentru Dacia și are o infrastructura deficitară (de rahat) pentru alții care pot plăti mai mult… de aceea BMW a ales Ungaria. Dacă au alternative vor pleca, dar si in nordul Africii este cam “înghesuială”. Ca si forța de munca avem o imagine destul de buna ca sa putem atrage investiții, dar nu fără infrastructură. Cred ca este cea mai mare problema care ne afectează si ne omoară si la propriu… si este doar vina noastră!!!
-
Banditos, joi, 22.06.2023 17:39
se produce unde este cel mai aproape de piata principala de desfacere, forta de munca calificata si transportul rapid cu alte cuvinte se numeste eficientizare. sau...pentru ca in Romania toti vor Diesel, francezii s-au speriat si au ales o alta locatie sa nu se treazeasca la poarta fabricii cu demostratii furiosi si nemultumiti care vor dizel nu aspiratoare sau masini de spalat, depinde de cum stie fiecare ce e aia masina electrica
-
Seriff, vineri, 23.06.2023 15:05
@Banditos ,Dacia vinde de rupe in Romania, chiar daca nu mai au diesel in oferta, nu e asta problema, dar ce sa ii ceri lui Banditos care altceva in afara de diesel nu mai stie pe planeta asta, probabil asa e cand iti doresti ceva si nu ai de unde.
Citeste si
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | marţi, 14 iulieNoul Mercedes-Benz Clasa C electric a intrat în producție la uzina din UngariaConstructorul german de automobile anunță startul producției pentru noul Clasa C electric, la uzina din Ungaria. În urma unei investiții de circa un miliard de euro, amprenta halelor de producție a crescut de la 200 la 440 de hectare. Citeste tot -
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | vineri, 10 iulieMG: modelele hibride plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă din 2027MG Motor a anunțat că modelele sale cu propulsoare hibride plug-in (PHEV) vor avea baterii în stare semi-solidă. Primele astfel de modele cu noul tip de baterie vor apărea în 2027. Citeste tot -
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | joi, 9 iulieBYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electricăFestivalul Vitezei de la Goodwood marchează debutul european al lui BYD Shark. Cu alte cuvinte, un pick-up plug-in hybrid care poate acoperi până la 90 de kilometri în modul pur electric. Citeste tot -
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | miercuri, 8 iulieNoul SUV electric Leapmotor B03X: comenzi deschise în Europa, start de la 25.000 euroChinezii de la Leapmotor au deschis comenzile în Europa pentru noul SUV electric B03X. Prețurile încep de la 24.900 de euro, iar clienții de pe Bătrânul Continent au la dispoziție două versiuni de baterie cu tehnologie LFP. Citeste tot -
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | marţi, 30 iunieNoul Zeekr 7GT: peste 4.000 de precomenzi înregistrate în EuropaConstructorul chinez de automobile anunță că a înregistrat deja peste 4.000 de precomenzi pentru noul 7GT în Europa. La noi în țară, modelul cu zero emisii pornește de la 46.500 de euro cu TVA inclus. Citeste tot
Fiți atenti ce vă zic și prezic acest lucruri despre viitorul Dacia . Se știe că viitoarelor Duster și Bigster vor debuta anul asta sau viitor , dar puțin știu că Dacia mai pregătește încă 3 modele . Aceste modele ar putea apărea în felul asta: sfârșit de 2024 , 2025 și 2026. Primul modele vă fii înlocuitorul lui Spring ( posibil ) , a doua poate fii un Hatchback compact bazat pe viitorul Megane și a treia un SUV Coupe pe nume C-Neo care ar fii pe platforma de Arkana adc CMF-B. . Dacă nu ma credeți asta e