Viitorul Mercedes-Benz Clasa S va fi prezentat în luna septembrie: motorul V12 va fi păstrat în gamă

Va avea si cele 3 derivate? 1. Coupe 2. Cabrio 3. Roadster (SL)

@ dany: noua generatie SL e confirmata pe anul viitor. despre coupe si cabrio nu se stie nimic inca. frumoasa mutare cu pastrarea V12 in gama, si mai ales cu 4matic pe aceasta motorizare. la ce cuplu are, era greu sa pornesti de pe loc doar cu tractiune spate. iar celelalte versiuni , hybrid si electric, arunca din nou manusa celorlalti 2

@dany, cel mai probabil Coupe si Cabrio vor fi eliminate din gama. SL urmeaza si el sa debuteze in curand. Sunt curios daca va fi cu 2 sau 4 locuri. Momentan, GT-R are 2 locuri si s-ar canibaliza. Chiar e interesant de vazut cum vor structura gama la coupe-urile sportive si roadsters.

atentie dle zarnesteanul fara liniuta adica mertan GT R voiati sa ziceti cred, ca GT-R cu liniuta e unu pe lumea asta si imbatabil de fapt... doar e un nissan. sa nu uit mai e un gt r merc cu 4 usi si nu degeaba il scriu cu litere mici ca la testu lung de ambianta sau amduranta top gear scartaie din toate incheieturile. mai exact scartaia la trecut ca englejii au sters materialu, nu-l mai găsiti nici cu microscopu ca alfel nexam pr-money cred insa doar asta ca nu sint prea managerial nici cult in cap.

@netam-nisan, merci de corectura. Stiam ca si nisan are ceva de genul dar nu mi-am batut niciodata capul care cum se scrie :) Te rog, fa-mi o favoare si foloseste persoana 1-a singular cu mine, ca altfel trebuie si eu sa trec la pronume de politete si pe cuvant ca mi-am pierdut antrenamentul dupa niste anisori petrecuti pe meleaguri unde toata lumea e la "per tu", inclusiv cu sefii mari la lucru :):) Merci :) Legat de scartieturile din GT R (iar era sa-l scriu cu liniuta :) ), pai daca scartaie, sa-l faca dom'le de rusine, ce mama ei de treaba. Daca nu stiu sa inchege masinile cum trebuie, sa le-o zica verde-n fata. Uite, de-aia n-o sa-mi iau un GT R nou, doar dupa cativa ani (mai multi) cand o sa fiu sigur ca s-au remediat toti greierasii din bord sau pe unde or mai fi.

Vai de capul meu, am vrut sa zic persoana a 2 a singular. Frate, m-a batut soarele in cap rau de tot zilele astea. Gata, nu mai ud florile fara sapca.

nu-i bai dle zarnesteanul ca toti o mai dam in bara dar la adresarea de politete nu pot sa renunt, asa macar le e mila unora mai cititi la bibilica sa ma mai injure la persoana intaia cind spun scriu timpenii. pe englejii de la topgear nu ii iau totusi prea in serios poate sa fi exagerat din tantar armasar cu defectele gt r ca sa le dea mai multi bani nemtii sa stearga articolu. finca nu erau cica doar greierasi ci multe hibe pe la suspensia pleumatica etc la ditai premiumioasa de 200 mii euro si nou-nouta. drumuri bune sa aveti si cit mai multe mertane puteti !!

Va fi păstrat, desigur, dar numai până la noi ordine (de Partid şi de Stat). Cel mai important termen al ecuaţiei “viitorului” este însă atitudinea (cea corectă automobilistic, indiscutabil) şi anume: inclusiv limuzinele treb’e să ne protejeze plămânii de tutun, pardon, de cancerul imaginat/clocit de omul fără identitate (de pe fundul Canalului Mânecii). Acum să-mi explice şi mie un binevoitor (răbdător) care-i treaba cu milk-hybrid. Adică îmi permite să amestec laptele din cană cu ceva incompatibil, cu care nu se poate omogeniza? Dar asta cu plug-in? Mai degrabă aş merge pe varianta plug-out, că doar minunatul nostru tineret s-a intelectualizat de-a binelea, chiar dacă astăzi schimbă filele cu degetul pe pagină, nu sub pagină, precum ştiam noi, boşorogii ăştia cu plus (adică în plus) pe planetă.

@Dany-SL nu este derivat din S ci este de sine statator. Se pare ca urmatorul S va fi doar sedan, iar coupe-ul (CL Class) si Cabriolet vor fi terminate. Pacat pentru CL pentru ca a fost un GT veritabil.

@ all De asta am intrebat, existau zvonuri de acum cativa ani ca variantele cuope/ cabrio vor fi eliminate din gama. Interesant ca s-a sugerat ca disparitia lor nu ar fi data de vanzarile slabe, din contra, se pare ca se vand atat de bine incat au pus in umbra SL-ul, ale carui vanzari au scazut. Va dati seama? Elimini ceva profitabil doar ca sa resuscitezi o legenda... PS Daca vor face un SL 2+2 probabil il pozitioneaza contra BMW-ului serie 8. Insa Bentley Continental va ramane singurul coupe/ cabrio cu 4 locuri in clasa de lux. Seria 8 mi se pare ca e altceva, orientat spre alti potentiali clienti, desi are 4 locuri, cele din spate sunt mai inghesuite...