Succes peste aşteptări: programul Rabla 2016, suplimentat cu încă 3.500 de tichete
Programul Rabla 2016 a fost suplimentat cu 3.500 de tichete care vor putea fi utilizate începând de miercuri, 23 noiembrie. Astfel, numărul total al beneficiarilor se va ridica în acest an la peste 25.000.
Programul Rabla s-a bucurat de un succes peste aşteptări în acest an, drept dovadă că toate cele aproximativ 19.000 de tichete alocate până în prezent s-au epuizat ca pâinea caldă.
Tocmai de aceea, Ministerul Mediului a anunţat o nouă suplimentare de fonduri, de data aceasta cu 3.538 de vouchere în valoare totală de aproximativ 23 de milioane de lei. Noile tichete vor putea fi introduse în sistem de către producătorii validaţi începând de miercuri, 23 noiembrie, ora 12:00, iar cererile persoanelor fizice vor putea fi depuse până în 15 decembrie.
"Această nouă suplimentare, în valoare de aproximativ 23 de milioane de lei, confirmă succesul istoric pe care l-a înregistrat anul acesta programul Rabla. Cumulând bugetul iniţial al Programului şi suplimentările din iulie şi octombrie, ne aşteptăm să depăşim 25.000 de beneficiari până la sfârşitul anului. Interesul faţă de Programul Rabla continuă să fie foarte ridicat", spune Cristiana Paşca Palmer, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor.
Programul Rabla 2016 a fost lansat în luna iunie cu 13.000 de tichete, iar apoi a urmat o suplimentare de 4.000 de tichete în iulie. cea de-a doua suplimentare de fonduri a avut loc în luna octombrie, când au fost alocate încă 2.000 de tichete. Cu cele 3.500 de tichete alocate în noiembrie, numărul total de vouchere pentru programul Rabla 2016 ajnge la circa 22.500.
Via InCont
Un program intr-adevar de succes (desi anul trecut parca, in mod ciudat, cei de la Porsche Romania spuneau ca nu-i mai vad rostul) insa in forma actuala pare mai degraba o subventie pt comertul si productia de automobile decat un program de innoire a gamei cu alte automobile mai putin poluante... altfel, pe baza acestor tichete s-ar putea cumpara (sau o parte din) si alte categorii de vehicule: motociclete, ATV-uri etc. Ar fi cat se poate de logic: casezi o masina poluanta si inmatriculezi un scuter sau motocicleta mai putin poluanta, nu? Deci spiritul legii ar fi mai degraba sa casezi masina si sa cumperi scuter/ moto decat masina! Legea insa e limitata ma 4 ”roate” ceea ce inseamna ca e o subventie mascata pt comert si productie auto!