Bulgaria: Great Wall Motors a inaugurat prima sa fabrică din Europa

Si uite asa am rezolvat si perioada pana cand ajung piesele pentru comenzi si garantia si serviceul.usor usor se extind si o sa-i inghita pe cei care isi bati joc de clienti

Chiar este amenintare asta.Daca o sa aibe succes la vanzari sa vedeti atunci invazie de producatori chinezi in EU!

Mi se pare mie sau Voleex e trasa la indigo dupa Yaris?

o sa fie alt "Gelly" care o sa se vanda 2-3 bucatii la 2 lunii.. :))):))), si o sa aibe -2 stele nivelul de siguranta.

`Galbejiti` astia is amenintare ca lanseaza o bucata de plastic cu niste roti si motor de scuter ??? Se lanseaza ei in declaratii ca au deschis o fabrica, ca sa sperie lumea cu masinele lor copy/paste. In locul lor m-as pregati pentru un `alt esec in europa` cu masinile putregaite in showroom-uri.

Ce ti-e Great Wall, ce ti-e Hyundai-Kia...

@mda Ce ti-e trasul apei la WC, ce ti-e comparatia GW - Hyundai/Kia. Chinezii astia sunt de tot rasul, nu suporta comparatie nici cu vechile modele Daewoo. N-o sa aiba astia 4 stele la crash test nici daca-si cumpara stelele, cat despre calitate, Sandero joaca in liga premium pe langa ei.

testul actual ncap e altul cand logan isi obtinea stelele lui ;) ... mai critic din poze e una, dar live conteaza. sa pui mana pe unu din asta si pe un sandero... si le purici impreuna... este clar ca sandero beneficiaza de un know;how mult mai mare cu motoare ale grupului renault, dar totusi ramane un versus direct care sa confirme castigatorul

Da, sigur... Masinile astea or sa vina cu anunturi pe bord de genul: nu stranutati prea tare, pericol de dezlipire al parbrizului de pe rama.:))

Si cu toate astea majoritatea folositi telefoane si electronice Made in China. Pana si computerul la care comunicati e facut de ei. Muncesc si vand la preturi convenabile si elimina firmele/muncitori care trag matza de coada.

@AndreiRN Cred ca 90% din produse sunt Made in China, dar asta nu are nici o relevanta in discutia noastra. Multe din ele, inclusiv smartphone-uri sau calculatoare apartinand unor concerne celebre, vin cu un know-how din afara Chinei. La capitolul masini, se vede ca n-au nici un know how, ci doar o inclinatie aproape ancestrala de a copia intr-un mod deficitar. Ei asta au facut toata viata cand nu li s-a dat mura-n gura, au copiat la un nivel foarte rudimentar. Macar japonezii au facut-o cu cap, ba chiar au imbunatatit considerabil copia.

Acum vreo 30 de ani tot niste galbejiti din tara soarelui rasare au inceput sa vanda masini in Europa. Multe dintre ele copiau modele europene. Si atunci ca si azi s-au gasit niste creiere inguste care sa le critice produsele si care sa nu mai stie cum sa laude produsele europene. Cateva exemple ale produselor lor dupa care ii curg balelele in prezent si celui mai rasist dintre criticii de alta data: Lancer, WRX, Land Cruiser, RAV4, PATROL etc ... Acum vreo 20 de ani, alti galbejiti, dupa ce s-au batut ca tampitii intre ei, s-au gandit si ei sa exporte masini in Europa marilor producatori de autoturisme. Inceputul a fost timid. Va mai aduceti aminte de Cielo? Cati dintre voi, cei pentru care in anii 90 era un lux si o Dacie 1310 noua, nu si-au invidiat vecinii ca si-au luat masina facuta de galbejiti?!!! In occident s-a numit Nexia... si nu s-a vandut pra bine ... Dar de curand unul dintre bosii unei marci teutonici s-a urcat intr-o masina produsa de aceiasi galbejiti dupa care si-a apostrofat colaboratorii pentru ca nu stiu ce componenta e de o calitate pe care n-a visat-o neam de neamul lui de fabricant de traditie germana. Incet incet masinile coreene au inceput sa se vanda bine in Europa. Fara a avea vreo legatura cu Asia dar la fel de exemplificativa in ceea ce priveste capacitatea unora care in loc sa se limiteze la a ingera fecale, prefera sa arunce cu ele in orice initiativa, a fost perioada reveniri celor de la Renault la Dacia, dar mai ales momentul lansarii mult hulitului Logan. Aceeasi urangutani au inceput sa se dea de ceasul mortii ca ei isi iau mertane sh si nu Logane noi. Ca noul model e urat, ca nu e bun. etc. etc.etc. Loganurile au ajuns sa-si poarte cu mandrie cumparatorii sute de mii de kilometrii fara probleme. Mai mult decat atat, au inceput sa fie cumparate si in Germania marilor fabricanti de automobile. Dacia a lansat model dupa model si multi dinre mancatorii de rahat ai anilor de inceput si-ar vinde jafurile ca sa-si cumpere un Duster nou. Doar ca jafurile lor raman jafuri si ceilalti romani nu mai sunt atat de fraieri sa le cumpere. Acum au venit chinezii... Si alti imbecili nu stiu sa faca altceva decat sa arunce cu noroi. Unii dintre ei sunt din cei ofticati pe bulgari ca au marit si ei taxele si din acest motiv nu mai pot sa-si inscrie rablele acolo. Altii sunt de aia de stau in doua camere confort paispe dar au in fata blocului vreo hardughie made in Germany! Cainii latra... caravana trece... Chinezii vor fabrica si vor vinde masini in Europa... Bulgarul, sarbul, albanezul care va vrea o masina noua se va gandi si la una chinezeasca . Si poate peste zeci de ani nepotii vostrii se vor uita la un GW cu acelasi respect pe care il afisati voi fata de un Land Cruiser, Subaru. Lancer ....

ati vazut ce sasiu de la mitshu.. are hoover,sunt imagini de loveste un camion si l face muci...