Noul Rolls-Royce Project Nightingale: model electric limitat la 100 de exemplare

Publicat marţi, 14.04.2026 16:55 de Tiberiu Safta

Rolls-Royce a prezentat oficial noul Project Nightingale. Acesta este un concept de producție care va fi replicat în 100 de exemplare și care va fi disponibil doar prin invitație pentru clienții existenți ai mărcii.

Constructorul britanic de mașini de lux a dezvăluit oficial cea mai nouă creație specială a sa. Noua creație exclusivistă se numește Project Nightingale și este un concept de serie care va fi produs în 100 de exemplare. Noul model este și primul Rolls-Royce creat de către noua divizie de personalizare Coachbuild Collection.

Noul Rolls-Royce Project Nightingale prezintă un design inspirat de celebrul curent artistic Art Deco, care a fost popular în anii 1920 și 1930. Numele modelului este inspirat de pasărea privighetoare roșcată, renumită pentru sunetele sale melodioase și aromnioase. De asemenea, acesta era și numele caselor inginerilor care se aflau lângă reședința de iarnă a lui Henry Royce pe Coasta de Azur.

O altă sursă de inspirație pentru noul Project Nightingale este reprezentată de modelele experimentale Rolls-Royce EX din anii 1920. Aceste modele, considerate cele mai valoroase din istoria mărcii britanice, poartă embleme Rolls-Royce vopsite în roșu. Acest detaliu este prezent și la noul Project Nightingale.

Cu o lungime de 5.76 metri, Rolls-Royce Project Nightingale este aproape la fel de lung ca modelul etalon al producătorului, Phantom. De asemenea, noul model exclusivist este al doilea model electric al mărcii, propulsorul său fiind preluat de la Rolls-Royce Spectre.

Farurile înguste și verticale, portbagajul Piano Boot cu deschidere laterală și jantele de 24 de inch, cele mai mari jante montate vreodată pe un model Rolls-Royce, sunt doar câteva dintre elementele de design unice ale lui Project Nightingale.

Interiorul este îmbrăcat în piele vopsită în culori contrastante. Aici este prezent și un sistem de iluminare ambientală Starlight Breeze, alcătuit din 10.500 de stele iluminate individual și cu 3 dimensiuni diferite pentru un efect vizual unic.

Noul Rolls-Royce Project Nightingale va fi disponibil doar prin invitație pentru clienții existenți ai mărcii. Doar 100 de exemplare vor fi produse, iar livrările vor începe abia din 2028.

via Rolls-Royce

  • zarnesteanu, marţi, 14.04.2026 18:14

    Rolls Royce electric? Noi NU si NU!!! Atatea minciuni si imbarligaturi de marketing in ultimii ani ca nu mai poti sa crezi pe nimeni. Iar noi ne luam de par dupa cum ne invart pe degete x si y. Foarte rar mi-a placut vreun Rolls vreodata iar asta nu face nici el exceptie. Fata-i asa si asa, profilul e ciudat iar din spate parca inteleg ce-a vrut sa zica designerul. Imi place cum au rezolvat stopurile, dar per ansamblu masina e meh. Interiorul tot asa, ergonomie si aspect vizual sub clasa asta. Iar scaunele sunt din panza? Nu mai sunt vacute crescute special pentru nobilime? Conceptul Maybach Vision 6 Cabriolet e la ani lumina desi a fost desenat cam acum 10 ani.

  • V12 6.75L, marţi, 14.04.2026 18:34

    Dă-le Doamne mintea de pe urmă!

  • Mihai, marţi, 14.04.2026 23:28

    Cum Rolls electric? Pai parca renuntasera sa mai fie marca electrica, pastrau doar motoarele termice. Deci mi se pare ca mai toti meseriasii declara ca Trump :)) Si mai sunt unii si mai meseriasi prin romanica de ii si cred si aplauda cand aud de stiri cu motoare termice.

  • DAC, marţi, 14.04.2026 23:42

    Aștept cu nerăbdare invitația.

  • @ Mihăiță, miercuri, 15.04.2026 09:39

    Ești maare de tot, dom'ne!

  • Dutz, miercuri, 15.04.2026 15:39

    De jenă i-au închis ecranele în cockpit… penibil!!!

  • Mana-rece-suflet-cald, miercuri, 15.04.2026 19:36

    Spatele arată fabulos, dar fața e de ruc...indiferent că e un Rolls.

  • Combustie, miercuri, 15.04.2026 23:04

    Ce este aici e doar o alta recuzita de propaganda si o sa explic imediat de ce. Piata masinilor de "arta" precum Rolls-Royce sau Bugatti au ca fundament conceptul de "investitie pentru generatii", motiv pentru care trebuie sa fie functionale inclusiv dupa 100 de ani. Aproximativ 65% - 75% dintre toate mașinile Rolls-Royce construite vreodată sunt încă în stare de funcționare, statistica data de insusi Rolls. Ex CEO Rolls, Torsten Müller-Otvos, spunea că clienții caută în Rolls-Royce o formă de „permanență și longevitate unică”. Aceștia nu văd mașina ca pe un produs de consum cu ciclu de viață scurt, ci ca pe o „operă de artă” menită să supraviețuiască proprietarului. Noul CEO Chris Brownridge a confirmat că Rolls-Royce va continua să producă motorul V12 și după anul 2030 (termenul limită stabilit anterior), tocmai pentru că mulți clienți consideră acest motor ca fiind inima identității și longevității brandului. Mate Rimac, CEO Bugatti a afirmat că un Bugatti trebuie să rămână funcțional și relevant nu doar peste 100 de ani, ci chiar peste „secole”. Asadar. Masina pe baterii este un produs de unica folosinta, cu o durata de viata ideala de aproximativ 20 de ani. Deci, produci un Rolls pe baterii care dupa numai 15-20 de ani sa devina atat obsolet, cat si nefunctional ca sa ... ce altceva in afara de a fi o simpla recuzita de propaganda climatica?

  • alex_cu_a_mic, joi, 16.04.2026 08:53

    Oare cum se pupa bateria cu stocarea pe termen lung a unor exemplare puse la pastrare ani sau zeci de ani? Oare au implementat un mod de recuperare a bateriei de la 0 absolut. Nu c-as astepta vreo invitatie dar sub hainele de opera de arta, este in esenta un obiect tehnic si functional. Si functional trebuie sa ramana.