OFICIAL: Acesta este noul Mercedes-Benz Clasa E

Mercedes-Benz a dezvăluit oficial noua generație Clasa E, la 70 de ani de la debutul primului model. Pe lângă „fața nouă”, sedanul beneficiază de un nou interior și de motorizări hibride.

Mercedes-Benz Clasa E este unul dintre cele mai populare modele de pe piață. În ultimii 80 de ani, constructorul din Stuttgart a asamblat peste 16 milioane de sedanuri premium, de clasă medie, fie că acestea au purtat denumirea Clasa E sau au fost cunoscute sub un alt nume.

Acum a venit momentul să facem cunoștință cu noua generație Clasa E, sau W214 în limbajul Mercedes-Benz.

AMPATAMENT MAI LUNG = INTERIOR MAI SPAȚIOS

În primul rând, trebuie menționat că noul Clasa E are un ampatament cu 20 de milimetri mai lung (2.961 mm), comparativ cu vechiul model. Asta înseamnă, în primul rând, mai mult spațiu pentru pasageri.

Concret, spațiul pentru capul șoferului a crescut cu 5 milimetri, spațiul pentru picioare a crescut cu 17 milimetri în spate, iar volumul portbagajului măsoară acum 540 de litri.

Din punct de vedere estetic, noua generație Mercedes-Benz Clasa E îmbină tradiționalul cu modernul. Avem o capotă lungă, jante cu diametrul cuprins între 17 și 21 de inch, grilă frontală care, opțional, poate fi comandată cu un contur iluminat și faruri LED (opțional faruri Digital Light).

Prizele de aer frontale sunt decorate cu logo-ul Mercedes-Benz.

Pentru un profil mai "curat", sedanul german poate fi echipat cu mânere retractabile pentru caroserie. În spate, stopurile LED au un design nou și sunt conectate cu o bandă cromată.

Exteriorul integrează o serie de elemente aerodinamice. Cu ajutorul lor, inginerii germani au reușit să atingă un coeficient Cd de 0.23. Printre cele mai bune din segment.

TAPIȚERIE DIN LÂNĂ DE ALPACA

Vorbim despre un model din segmentul premium astfel că interiorul noului Mercedes-Benz Clasa E nu putea fi altfel decât rafinat. Germanii nu au uitat de problema mediului înconjurător, tocmai de aceea propun o serie de materiale sustenabile.

Spre exemplu, scaunele vin, în standard, îmbrăcate într-o combinație de lână de alpaca și plastic reciclat. Până și bureții scaunelor integrează materiale reciclate.

Odată cu noul Clasa E debutează și a treia iterație a sistemului multimedia MBUX. Dacă două display-uri nu sunt de ajuns (unul pentru instrumentarul de bord și unul central), atunci poți bifa varianta MBUX Superscreen care adaugă încă un ecran pentru pasagerul din dreapta.

A TREIA GENERAȚIE MBUX ȘI CAMERĂ PENTRU SELFIE

Prin intermediul display-ului central pot fi accesate aplicații ca TikTok, Webex, Zoom și Vivaldi, dar și jocuri ca Angry Birds. De asemenea, pe ecranul pasagerului din dreapta poate rula conținut video (filme, videoclipuri etc.).

Dacă tot suntem la acest capitol, tehnologia MBUX Superscreen vine cu o cameră pentru selfie integrată. Pe lângă fotografii și conținut video, aceasta poate fi utilizată și pentru conferințe online (atunci când mașina staționează).

Sistemul de climatizare automat Thermotronic este opțional și vine cu așa numita funcție Digital Vent Control: aeratoarele din față sunt ajustate automat, în funcție de situație.

Cheia digitală Mercedes-Benz este acum disponibilă și pentru ceasurile Apple.

3 VERSIUNI PLUG-IN HYBRID

În ceea ce privește gama de motorizări, aceasta include în total 6 versiuni, dintre care 3 sunt Plug-in Hybrid. Toate vor fi disponibile încă de la debutul pe piață. Motoarele termice au 4 sau 6 cilindri, în funcție de alegerea făcută.

Unitățile pe benzină și diesel vin alături de un sistem mild-hybrid și au puteri cuprinse între 197 și 204 cai putere.

De partea cealaltă, cele 3 versiuni Plug-in Hybrid (E300 e, E300 e 4Matic și E 400 e 4Matic) combină un motor de 2.0 litri cu o unitate electrică de 129 CP. Puterea dezvoltată de întregul ansamblu este fie 313 CP, fie 381 CP.

Bateria are o capacitate de 25.4 kWh, iar autonomia în modul pur electric ajunge până la 115 kilometri.

Așa cum bine poți observa, noua generație Mercedes-Benz Clasa poate fi configurată cu roți motrice spate sau cu tracțiune integrală 4Matic.

Suspensia pneumatică Airmatic este opțională, inclusă în pachetul Technology. Și direcția integrală (virează și cu roțile din spate) este tot opțională. Suspensia versiunilor mild-hybrid este cu 15 milimetri mai joasă decât a celor Plug-in Hybrid.

Lista cu sisteme de asistență oferite în standard include, printre altele, Active Distance Distronic, Attention Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package cu cameră pentru mersul cu spatele și Speed Limit Assist.

Pachetul Driving Assistance Plus este opțional și plusează cu Active Steering Assist și Lane Keeping, ceea ce permit un condus semi-autonom în anumite condiții.

DEBUTEAZĂ PE PIAȚA EUROPEANĂ ÎN VARA LUI 2023

Noua generație Mercedes-Benz Clasa E va debuta pe piața europeană în vara anului 2023. Primele exemplare vor ajunge în reprezentanțe în toamnă.

via Mercedes-Benz