Înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 60% în România în primele 11 luni ale anului: peste 2100 de unități

Românii au înmatriculat 2111 mașini electrice în primele 11 luni ale anului, în creștere cu 60% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Renault rămâne lider, în timp ce Volkswagen a depășit Skoda.

Înmatriculările de mașini electrice au continuat să crească în România și pe parcursul lunii noiembrie, iar clasamentul a suferit câteva modificări interesante, potrivit celor mai recente date publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

În total, românii au înmatriculat 2111 de mașini electrice în primele 11 luni ale anului, în creștere cu 59.7% comparativ cu perioada similară a anului trecut.

Ca și până acum, Renault este lider detașat în topul mărcilor cu 562 de unități și o creștere de 61%, însă noutățile apar pe podium.

Pentru prima oară în acest an, Volkswagen a reușit să depășească Skoda și a ajuns la 375 de unități (+67%), în timp ce constructorul ceh s-a oprit la 346 de unități. Rocada celor două mărci din Grupul Volkswagen nu este surprinzătoare, în contextul în care modelul de oraș Skoda Citigo-e iV nu se mai produce, iar Volkswagen a început livrările pentru hatchback-ul electric ID.3.

Între timp, Hyundai își păstrează locul 4 și a ajuns la 220 de unități, datorită succesului înregistrat de Kona Electric. Ascensiunea celor de la Volkswagen și Hyundai vine în detrimentul unor mărci precum BMW și Nissan, care au dominat clasmentul în anii trecuți, dar care nu au actualizat încă oferta pentru gama de modele electrice.

Peugeot și Opel își fac de asemenea simțită prezența, în timp ce Tesla a ajuns la 56 de unități înmatriculate în acest an.

MAȘINI PLUG-IN HYBRID

Între timp, înmatriculările de mașini plug-in hybrid continuă de asemenea într-un ritm accelerat, cu 796 de unități în primele 11 luni ale anului, corespunzător unei creșteri de 129%.

Topul pe mărci are un nou lider comparativ cu primele 10 luni ale anului, întrucât Mercedes-Benz a trecut pe prima poziție cu 125 de unități și este urmat de Volvo (123 de unități) și BMW (107 unități).

Mitsubishi a urcat pe locul 4, în ciuda faptului că marca nu va mai lansa noutăți pe piața europeană. Japonezii profită însă de problemele înregistrate de Ford, care a trebuit să întrerupă livrările lui Kuga PHEV.

MAȘINI HIBRIDE

Topul înmatriculărilor de mașini hibride este de departe cel mai anost. Totuși, și aici se remarcă o noutate importantă: pentru prima oară în acest an, înmatriculările de mașini hibride au crescut comparativ cu perioada similară a anului trecut. Creșterea este una anemică, de numai 1.6%, la 4438 de unități, rezultat influențat și de numeroasele modele hibride.

Toyota este în continuare liderul incontestabil al segmentului, însă japonezii au raportat o scădere a înmatriculărilor (-0.5%), la fel ca și brandul premium Lexus, care a marcat chiar o scădere puternică de 34%.

Revirimentul s-a produs datorită celor de la Hyundai, care au raportat 159 de unități, în creștere cu aproape 450%.

APIA menționează că topul înmatriculărilor de mașini hibride nu include unitățile mild-hybrid.

Via APIA