VIDEO: Supercar exclusivist de 1100 cai putere

Publicat marţi, 25.03.2008 16:22 de Bogdan Mirică

In imaginile urmatoare veti face cunostinta cu Weineck Cobra 780 CUI Limited Edition, un supercar de 1100 cai putere.

Piata supercarurilor este foarte aproape de saturatie, insa exista cateva modele care, pe langa senzatii tari, ofera si exclusivitate. Este si cazul replicii Weineck Cobra 780 CUI Limited Edition care uimeste atat prin raritate cat si prin performantele motorului V8 de 12.9 litri care dezvolta 1100 de cai putere. Ramane sa vedem ce poate supercarul american modificat de germani, in video-urile urmatoare.

  • ALX CT, marţi, 25.03.2008 18:29

    "V8 de 12.9 litri care dezvolta 1100 de cai putere" APROAPE 13 litri cam mult,Veyron are 8 litri parca,ma rog masinile bune nu au nevoie de publicitate,ocazional mai apare cate unul cu "multa putere bruta" si cam atat si incerca sa sara si el in evidenta,bine ati zis "Piata supercarurilor este foarte aproape de saturatie" partea buna e ca ai de unde sa alegi (dak te tine buzunarul) partea prosta ca multe SUPER-CAR-uri au motoare imprumutate si au doar forta bruta gen masina de mai sus.Va salut

  • AndreiRN, marţi, 25.03.2008 21:33
    Frumos

    Superb. Un motor de moda veche care isi scoate puterea natural. Un astfel de motor dus la limitele maxime scoate in jur de ...... 7000cp.

  • R, miercuri, 26.03.2008 09:58
    RE: ALX CT

    Cand va aud cu masina aia de basinosi inebunesc frate. Doar ca un mare concern Audi/VW a cumparat un mare brand Bugatti si a scos cu o intarziere de 2 ani o masina de 1000 CP la un pret exorbitant a inceput sa entuziazmeze toti fraierii. E adevarat ca e o masina care reuneste forta, luxul, si comfortul dar la un pret exorbitant. Este o masina facuta fix pt. reclama si nimic altceva. Sunt n tunneri care la pretul asta fac o masina mai performanta doar ca AUDI/VW vinde un Brand nu doar o masina puternica. Pe acceleratie sunt sute de masini tunate care o depasesc (Bugatti Veyron 1/4 mile time is 10.8 @ 140mph) si pe pista sa nu mai vorbim si care costa de cel putin 5 ori mai putin. "Nürburgring lap times.7:32 Porsche 997 GT2 2008 530 PS/1440 kg7:38 Nissan R35 GT-R 480 PS/1740 kg7:39 Porsche 997 GT3 415 PS/1395 kg7:40 Bugatti Veyron 16/4 1001 PS/1888 kg7:40 Mercedes-Benz SLR 626 PS /1768 kg7:42 Ford GT 550 PS/1521 kg7:42 Chevrolet Corvette Z06 505 hp / 1450 kg7:46 Lamborghini Gallardo Superleggera 530 PS/1330 kg7:47 Ferrari 599 GTB Fiorano 620 PS/1690 kg7:47 Lamborghini Murcielago LP640 E-gear 640 PS/n/a7:55 Ferrari F430 F1 490 PS/1493 kg"Masinai de 1000 CP au fost cu mult inainte puse in vanzare dar fara atata reclama. Exe:"Nissan Skyline GT-R R33 1000hp" " http://www.youtube.com/watch?v=e8ct7WIyL8o " care costa de 6 ori mai putin si apropo din motor mult mai mic ~3800 cmc" P.S. Unlul din directorii BMW avea un BMW de strada >1000 CP de acum vre-o 7 ani ....

  • dan, miercuri, 26.03.2008 10:47
    re:R

    si ce traeaba are sula cu prefectura? mai spune-mi tu o marca care garanteaza o viteza maxima de 407 km/h...nici una din cele enumerate de tine nu face asa ceva. nu sunt fac VAG dar pana una alta, asta e "masina extrema" la ora asta;)

  • R, joi, 27.03.2008 01:01
    mai putin important

    eu cred ca e prea putin important daca ai 380-390 km/h sau ai 407 km/h, sau oi fi tu dane ala care ar face diferenta, sau aia 27 km/h merita 7-800 de mii de eur :):. Bagati-va mintile in cap, mai mult platesti figuriile decat performanta. Iar ca senzatie fi sigur ca e mai mare in masina din clipul de mai sus decat in Veiron.

  • R, joi, 27.03.2008 01:02
    rectificare

    Veyron

  • cipzxc, joi, 27.03.2008 16:24
    ??

    Intrebarea mea este: Cum naiba conduci masina asta la peste 300 km\h avand in vedere ca e cabrio? Cred ca iti zboara si ultimul fir de matreata din cap. Asta daca mai ramai cu par pe cap :D