VIDEO: Duelul roadsterelor supreme - BMW Z4 vs Nissan 370Z

dar cum arata bmw si .................

asta numesc eu tehnica hardcore japoneza! Nissan bate Porsche, Nissan bate BMW... who's next?

Mercedes SL 65 AMG si Audi R8 Spyder sunt doar doua roadstere mai puternice decat cele din testul de fata . Lista poate continua cu mult mai multe roadstere .

lasa sa le mai scoata aerele din cap! prea sunt divinizati... sincer z4 arata ca o patlagica!sa se ia de mana cu x6!

nissan is kicking some german ass:D

Testul arata directia in care se indreapta BMW. Mass market, si mai taie pe ici pe colo ca sa placa tuturor - dupa cum spun cei care au testat noul 5, si el un model mai "soft" decat generatia precedenta.

Era de asteptat! Surprinde pe cineva? Doar e o japoneza... Si asta nu e nimic,stati sa vedeti cand lanseaza Toyota si Subaru FT86 :))

Si pana la urma cat de mult conteaza ca e mai rapida cu 1-2 sec pe circuit? Cat timp o sa mergi cu ea la limita si in forta sa ii simti sasiul impecabil si alte atuuri, asta pe drumurile publice! Daca te dai cu ea numai pe circuit, da este o alegere buna... dar atunci cand iti cumperi o masina pt weekend nu cred ca 1-2 secunde fac diferenta. In fine... imi place foarte mult cum suna Nissan'ul si cred ca e distractiv.

Vai voi va-ti uitat ce motor are Nissan si ce cilindree , si ce motor are Z4 ???? La BMW e motor de 3.0 litri si 335hp(us) si la Nissan e motor de 3.7 litri si 350Hp(us) e o diferenta ENORMA. Daca punea BMW motorul de pe M3E92 de 4.0 litri cu 420Hp Nissanul scuipa sange rosu.

parerea mea este ca diferenta ft mica este facuta de cutia de viteza manuala in cazul nissan, desi cutia automata prezenta pe bmw este recunoascuta ca fiind una ft performanta.... acum nu stiu daca este asa si pe circuit... Oricum ambele masini foarte bune

@BMW Iti mai vine sa comentezi cand sunt astfel de oameni p'aici...

Nu ma mira prea mult, si NISAN GTR il bate pe AUDI R8 . Cred ca NISAN din test are mai multa putere, deci este mai avantajat . Cat despre design cred ca BMW este foarte frumos . Am vazut unul pe la Unirii si mi-a placut foarte mult . Mai cred ca BMW vrea sa se faca diferenta intre BMW Z4 si BMW Z4M, pe care inca nu l-au lansat .

Vai voi va-ti uitat ce motor are Nissan si ce cilindree , si ce motor are Z4 ???? La BMW e motor de 3.0 litri si 335hp(usa) si la Nissan e motor de 3.7 litri si 350Hp(usa) e o diferenta ENORMA. Daca punea BMW motorul de pe M3E92 de 4.0 litri cu 420Hp Nissanul scuipa sange rosu.

Nissan-ul are 332HP, BMW-ul 335HP: http://www.edmunds.com/new/2010/nissan/370z/101187195/specs.html http://www.edmunds.com/new/2011/bmw/z4/101288106/specs.html Cele cateva secunde pe circuit nu se simt pentru un sofer normal. Modul in care se conduce masina insa, da. Despre asta vorbeste si Jason.

Ar fi bun si un test pe pista uscata, nu stiu ce tractiune are Nissan-ul. Japan Power, my ass! Terminati cu tampeniile astea adolescentine! GG Nissan!

@agent smith intra pe site la Nissan si o sa vezi ca sunt de doua feluri Nissan 350Z cu 332Hp si cu 3.7 litri si 350 HP. La felul cum s-a stabilit timpul pe circuit mai mult ca sigur merge vorba de cel cu 350Hp. Plus la asta eu nu cred in reviste , pentru ca 90% din ele aplica marketing-ul si iau mita pentru a favoriza pe cineva , . Cu cat revista e mai cunoscuta si are rating mai mare cu atat apare interesul de a o mitui mai bine si profesional pentru a scoate pe cineva in evidenta , si respectiv oamenii cad prada si cumpara produsul

Aualeuu te implor nu mai posta ca vorbesti NUMAI tampenii. ZICE OMUL CLAR nissan 324 cp si "bmw 18 hp less " adica simplu 306. Apoi suntem in europa deci chiar nu ne intereseaza ce versiuni mai sunt prin lume ca nu alea le primim. Iar in final este vorba de 370z nu 350z. "daca punea motorul de pe m3 " SI DACA NISSAN PUNEA MOTORUL DE PE GTR ??? daca si cu parca. DOAMNEE, depasesti orice limita a rationamentului si a bunului simt.

Ba omule eu am avut in vedere ca e diferenta de cilindree intre : 3.0 de la BMW si 3.7 de la Nissan si era mult mai aproape sa fie de exemplu motorul de 3979cm3 de la M3 de 420Hp atunci era praf din Nissan. Daca e vorba de asa, da daca BMW punea motorul de la M5 naturally aspirated V10 cu 507 Hp ce era cu Nissan ??? Era si normal ca BMW in minus cu 18Hp si cu masa putin mai mare ca a nissanului sa piarda competitia plus la ASTA soferii in BMW raman vii sunt masini mai grele mai sigure dar in Nissan - Lexus Mor pilotii de cursa cum sa intamplat ieri la Nurburgring.

Prietenee lasate ca nu ai nici o legatura cu masinile.In primul rand motorul de pe z4 este bi-turbo!! adica are 2 turbine! este si normal ca nissan sa aiba nevoie de cilindree mai mare pentru ca motorul de pe 370z este ASPIRAT-adica nu are nici o turbina,pricepi?sau esti prea greu de cap? Datorita faptului ca z4 are motor bi-turbo are cuplu mai mare cu 40NM asta nu zici??zici doar ca are 18cp in minus fata de 370z.Nu-i mai da atat ca e motor mai mare si ca nu are suficienti cai,pentru ca tu compari un motor bi-turbo cu unul aspirat! Ma surpinde ca acum,cand bmw a inceput sa faca masini din ce in ce mai apropiate de utilizatorul de rand si sa renunte la sportivitatea pronuntata(vezi testele cu noul seria 5,noul z4 etc TOTI jurnalistii auto se plang ca nu mai sunt asa agile si nu mai au o directie asa buna ca modelele precedente).Ce ma suprinde insa si mai mult este faptul ca atunci cand bmw facea cele mai manevrabile masini si era cu 1 s mai rapid pe circuit decat concurenta toti va agitati ca ”bmw rules”,”power without control is nothing” si faze de genul iar acum cand bmw mananca bataie exact la capitolul care i-a consacrat o da-ti in baliverne gen ce conteaza 1-2 s pe circuit,dar inainte de ce contau?? Incercati sa nu mai fiti asa orbiti de fanatismul pentru un brand si sa recunoasteti ca pot exista si alte branduri care fac masini bune.

370z are tractiune spate la fel ca si z4 de rezultatul ar fi fost acelasi si pe o pista uscata

de unde le scoti maah?? auzi 370z are 350cp...Doamneee...informeazate si tu inainte sa vorbesti 370z roadster ca despre asta vorbim,asta este modelul din test are 328cp!

eu te sfatuiesc sa o lasi mai moale cu atata ”daca” bmw punea motorul nu stiu care,daca bmw nush ce facea z4 isi lua zborul si tot asa...cert este ca in momentul actual bmw nu are nici o masina care sa se apropie macar de performanta si sportivitatea GT-R-ului de la NISSAN,asta este o certitudine,nu supozitii de astea de a le tale aiurea.deocamdata nissan injoseste porsche 911 turbo cu gt-r-ul care este de 2 ori mai ieftin,deci bmw a iesit de mult din schema la acest capitol

Ai noroc ca sunt in California si ma duc la culcare e ora 23:40 si mie somn nu am che de contre. Cand o sa produca Nissan motoare precum BMW atunci o sa discutam de liniute si alte chestii de putere sport , etc.

da asa este nissan produce deja un motor mai performant decat bmw si anume un ”amarat” de v6 de 3.8L 485cp..deci nu mai are rost sa discutam ;) cand vezi ca ai spus numai baliverne..deodat nu mai ai chef de contre...

AM aparut si pentru contre. Daca tu crezi ca motorul Nissanului e mai bun ca motorul BMW-ului inseamna ca esti mic la creer. Nissan cu motoarele lor nici nu sunt luati in calcul pe la Best Engine . Pe cand BMW castiga cam tot ce se poate castiga . au si BMW 4.4litir de 555hp, si acum urmeaza noul motor de pe M5 tot de vreo 4.4 litri cu vreo 580hp, dar nu conteaza numai caii ci randamentul , eficienta si consumul motorului.

Bai prietene in primul rand se scrie ”creier” nu ”creer”:)) si nu sunt ”mic la creier” poate tu esti.Eu nu zic in nici un caz ca bmw nu face motoare bune sau chestii de genul ba da face printre cele mai bune motoare,dar mai sunt si altii care fac motoare bune si in unele clase/dimensiuni chiar mai bune.Tu o masina ti-o iei numai dupa premii care se dau si alea in anumite circumstante? pai atunci inseamna ca ar trebui sa-ti iei renault ca de este cel mai sigur dupa testele euroncap cu un motor de vw 1.4 ca de a castigat best engine si tot asa...eu iti cer doar sa mai si gandesti nu doar sa vorbesti aiurea prostii.Daca jason plato zice ca 370z este superior lui z4 din punct de vedere dinamic fi sigur ca asa este,ca sa nu mai luam in calcul si diferenta de pret de vreo 5000 lire in favoarea nissanului.Bmw face niste masini foarte bune dar voi fanaticii nu reusiti sa intelegeti ca in ultimul timp si in anumite clase bmw este depasit de concurenta!

Nu mai este depasit de nimeni. Pune BMW cu nisan cu acelasi numar de cai si o sa vedem cine e depasit . Nu-mi spune tu mie ca Nissan are mai putin cu 40Nm ca asta raportat la 18 diferenta intre ele e zero. In al doilea rand BMW nu ca face motare printre cele mai bune , dar face motoare CELE mai bune iti mai zic odata . Nissan nu e concurent cu BMW , nissan sa-si stearga mucii cu primera si sunny ca sunt niste taz-uri de hodorogeste tot prin ele nici macar nu au izolatie de VW ne mai vorbind de BMW, mai au de muncit mult pana la BMW , mai zic Audi , LExus ,Mercedes dar deja ai luato razna daca Nissan e concurent cu BMW. Daca Nissan a facut un concurent pentru BMW cum e 350Z de ce nu iau pus acelasi numar de cai putere ???? Cum a facut BMW M3 cu 4.0litri si 420Hp vs Audi A4 tot cu 420 hp si 4.2 litri, audi pierdea prin toate testele. Aia e concurenta. Nu-mi pune tu mie Nissan sau Ford , sau alte insecte vs BMW, degraba o sa-mi pui Logan vs BMW.

Din cate stiu eu,in California este un soare tare puternic.Te-ai dat cu sun-block?Portzi palarie?Daca nu,eu te sfatuiesc sa faci ce trebuie.Soarele din California tampeste.Acum sa revenim la masini.Sa discutam ca doi copii tampitzi de internet si alte minuni.Daca eu pun mana pe un Skyline Godzilla,mananc toate M-urile cu fulgi cu tot.Ce zici de asta?Tot tu esti mai tare?De ce?Pt. ca taica-tu e militzian? Aici Pamantul,se aude?

DAca tot bine vorba de masini nervoase , eu vin cu Un M6 de la G-POWER care are pe bord 400km/h care a fost desemnata cea mai rapida masina de serie din lume si te frec nici nu ma rad. plus la asta in nisan scaunele sunt din metal sudat , dar in BMW sunt cusute cu piele Nappa, si usile se inchid ca pe magnet dar in Nissan ca o troanca de Dacia 1310.

Esti de groaza.Unde e simtzul umorului?Nu-l ai si e pacat.Viata e scurta,esti tanar si trist.Bucura-te de viatza,mai baiete.Nu-tzi irosi viata convingand pe altzii ca bmw e cel mai bun.Nici macar nu ti-ai dat seama catzi au facut misto de tine. All the best!

Imi pare rau daca nu ai observat ca am scris serios prin glume. Eu fara sa conving pe altii ca BMW e cel mai bun , BMW este ales de cei mai multi oameni si fara sa-i conving eu , oamenii apreciaza ca sunt niste masini extrem de eficiente, fara ca sa scriu oamenii apreciaza asta .

Tu chiar nu intelegi nimic.Lucrez toata ziua cu masini de multzi ani,si nu in romania.Pe mine nu ma mai impresioneaza nici o masina.Pardon,exista doar una singura.Rolls Royce.Stai,nu sari sa-mi spui ca are bmw sub capota,ca nu ma intereseaza ce motor are.Uita-te la vopsea,uita-te la interior.Are cea mai buna vopsea din lume.Si este vopsita in Anglia.Despre BMW numai de bine.Este o masina buna.Este tot ce spun eu.Poate intr-o zi o sa reusesti sa iei un bmw,sau poate il ai.Daca il ai,apreciaza-l si nu enerva pe altzii. Toate cele bune!

Referitor la Rolls Roys nu numai sub capota se afla inima de BMW , dar si cutia de viteza tot e de la BMW si alte piese sunt impartite cu Bavarezii ok dar nu pe asta . Sigur ca BMW e o masina buna daca se bate cu Mercedes-Benz pentru primul loc si din 1992 BMW reuseste sa devina pentru prima data in Istorie LIDERUL PREMIUM MONDIAL , sa te lupti cu Mercedes masina care a dat startul auto international de la Karl Benz si Gotleb Daimler inseamna ca BMW este cineva. Mercedes a pus baza prea mult pe lux si au ramas in urma de eficienta. La urma urmei oamenii nu cumpara masini sa fie ca la Mariott in interior , cumpara masini sa le fie oamenilor eficiente motor mic putere buna , consum raportat la putere decent , sa taie curbele cum trage volanul sa nu iasa pe contrasens in curba si sa arate bine , ceea pe ce a pus punct BMW in ultimii ani pe Dymanic si Eficient si lea reusit , oamenii au inceput sa aleaga BMW din anii 1990 Mercedes a pierdut din clienti.

Parca luna trecuta ne explcai tu cum te tineai cu un 318 din ww2 dupa unQ7 4,2 tdi prin moldova si acum esti mare expert bmw prin california... Culca te la loc te rog mult, serios vorbesc, ii faci adevaratii fani bmw de ras

EU nu am zis ca sunt mare expert. E si normal ca o masina sportiva sa se tina de un SUV, indiferent de HP pe Kg mai e si aerodinamica. ASa ca inca odata iti zic da-mi un 320i cu 170hp si nu ca ma tin de Q7TDI dar inca si il pierd in oglinda. Numai ca Q7 le asta e 3.0TDI Dar oricum vreau sa-ti demonstrez ca nu conteaza asa tare ce e sub capota cat conteaza ca una e 4x4 si una e masina sport. Inca tu un borat nu mi-ai mai zis mie sa ma culc , joanghina nespalata ce esti . Culcate tu ca la tine noapte , la mine e ora 17:39 PM gandac de Colorado ce esti http://www.youtube.com/watch?v=egiBKSXKnYA

Cum crezi daca eu daca nu eram in California mai stateam la ora asta dupa ora voastra de la bucuresti mai eram pe net ??? Ok , dar nu am ce mma indreptati in fatza ta , tu doar esti george bucuresteanul si eu sunt un basarabean si basarabenii in privinta ta nu sunt oameni sunt rusi,.

Iti mai scriu sa-ti demonstrez ca tu in europa dormi dar la mine e ora 8PM ;). I'm in California mrs. P-george. ca nu mai eram eu nebun sa stau pentru tine din CHisinau sa-ti scriu la ora asta :)) .

cei de la top gear, au comparat si ei cele doua masini si invingatoarea a fost z4 nu 370z-ul.

Este foarte clar ca esti turc nu basarabean..daca eu vorbesc romaneste cu tine si tu nu intelegi nimic si o tii pe a ta ca bmw rupe tot...poate ai uitat da scroll mai sus si o sa vezi ca este un filmuletz(incep sa cred ca nu l-ai vazut daca tot o tii ca ”bmw rules”) in care un bmw si anume z4 isi ia bataie de la un 370z si anume nissan..deci cum mama naibii poti sa sustii ca bmw are toate modelele clar superioare lui nissan??inseamna ca ai niste probleme grave de tot de intelegere,f grave chiar.Nu am zis si nici nu o sa zic vreodat ca nissan este mai bun ca brand sau ce vrei tu ca bmw,am spus si o repet doar faptul ca in anumite segmente bmw este clar surclasat de concurenta!pricepi?!(si daca nissan pe anumite segmente nu e concurent cu bmw de ce naiba ii mai compara jurnalistii auto? de nebuni cred dupa parerea ta limitata..) un exemplu elocvent il ai mai sus.Si ai mai avea un exemplu daca ai compara orice model de serie bmw din toate timpurile cu nissan GT-R ar mai fi un exemplu.Deci in 2 segmente si anume unde era renumit bmw-sportivitate. Bmw si-o ia gravv dar gravv de tot de la nissan.Intradevar in celelalte clase compacta,medie,mare cu 3-ar,5-ar si 7-ar bmw este clar superior nissan dar nu am sustinut niciodata contrariul! Daca nici acum nu ai inteles...inseamna ca e grav si nush ce naiba cauti in california ca te faci de rusine pe acolo daca nu poti intelege nici niste explicatii elementare...

top gear face un show de divertisment nu unul automobilistic obiectiv! ei sunt subiectivi pana in maduva oaselor,de altfel Clarkson concluzioneaza comparativul spunand va recomand z4 peste 370z deoarece este:”mai scump,mai putin captivant,mai scump si mai slab echipat” la top gear o masina poate fi declarata patetica sau foarte slaba datorita modului in care se deschid usile:)) deci daca vrei o parere pertinenta si profesionista trebuie sa tii cont de alte show-uri gen fifth gear,autocar etc

Nissan e rahat cu prune , are o calitate de fabricare primitiva , cartzie tot prin nissan , usile ai senzatia ca nu e din metal da din folie masina.

@lucky si mai povesteste-ne... cum e la bordul unui 370Z?? scaunele sunt cam dure, nu-i asa? :)) acum serios, bai copil de NFS, singurul lucru primitiv e creierul tau care nu te ajuta sa inchegi o fraza ca lumea...

Ironie, desi pe hartie Z4 e mai rapid cu cateva zeci de sutimi, in realitate este depasit de Nissan. Adevarul este ca Nissan a facut o treaba foarte buna cu 370Z. De altfel asa cum a zis si Jason, in timp ce BMW a mai "inmuiat" putin Z4-ul, Nissan si-a facut al sau 370Z mai "sharp". Asta explica de ce s-a clasat primul. Eu as merge pe Nissan. Mi se pare mai fun to drive

Cand va avea Nissan tabla unui BMW, lucratura si componentele lui atunci vor putea fi comparate. Sunt o multime de filme cu Z4. Japonezele rup tot? La ce? La lucratura proasta? Vai de mama lor de japoneze, lucratura ieftina la bani multi pentru prostime. ceva gen Toyota: pacaleala cu fiabilitatea pentru o tabla si un plastic execrabil, greieri multi si o paleta de culori formata din doua nuante. Inteleg cand esti afon in ale masinii, dar nu inteleg de ce trebuie sa inlaturi orice dubiu. Toyota si Nissan sunt niste masini pentru aia pierduti prin Europa de Est care nu mai stiu incotro sa se uite ca sa fie diferiti. Luati-va un GAZ ca sunteti mai castigati! Am ras cu lacrimi la comentariile voastre.

dar cine-i domnule Plato asta? E robotul care le conduce pe toate la fel? iar tu ala cu BMW are mai putin cai dar e turbo si are mai mult cuplu, tu esti ala paralel mai prietene. este vorbna de cuplul obtinut la un anumit peak cand turbo lucreaza. Diferenta sta in cilindree draga nestiutorule. Gandeste-te la CP/kg si la abilitatea motorului de a lua o sarcina fara prea mari batai de cap. Cu cat motorul este mai mare cu atat este mai relaxat. In plus, Turbo variaza in functie de mai multe caracteristici, un normal aspirat lucreaza la fel. Japonezele doar aspira la calitatea BMW. Iar pentru cel cu Nissan GTR, prietene, masina aia e jumate facuta cu piese germane si americane nicidecum japoneze. Si oricum tot un cacat japonez este. deja m-ati facut cu capul cu GT-Rul asta. Laso dracului ca nici macar nu este nu stiu ce referinta in domeniu. De banii aia imi iau un Porsche sau un BMW Alpina nu un nissan. Nissan, Renault, tot calitatea aia.

Au sosit expertii. Sunt sigur ca voi astia doi de sus ati mers cu atatea Nissan-uri in viata voastra, mai ales cu 350 si 370Z ca stiti cel mai bine ce se intampla. Japonezele nu aspira la nici un BMW. De fapt BMW aspira la prestigiul Toyota, chiar ei au recunoscut-o in multe declaratii, cand ziceau ca vor sa devina numarul 1 mondial. In plus BMW este marca mai de lux, Toyota este pentru omul de rand. Dar voi marii specialisti ati vazut ca Nissan bate BMW in segmentul cabrio si ati sarit de fund in sus. Ce sa zic, sunteti ofticati. Toate cele bune

Da mai, ma oftic ca BMW-ul meu nu are bari gaurite sub el si nu e lucrat cu tabla ruginita inca din magazin. Ma oftic ca BMW-ul ofera 12 ani garantie anticoroziva si Nissan nu-i sta nici la degetul mic. Ma oftic ca plasticul folosit nu-i facut din cutii de Tic-Tac ca la Nissan, ca nu am scartaituri si zgomote ciudate de la imbinari si tot asa ma oftic ca BMW mi-a oferit piele da calitate si aluminiu pe usi si nu leatherete si plastic vopsit ce se vrea aluminiu. Ma oftic ca sistemul de sunet la BMW este atat de clar si ca nu pot avea un "gajait sound system" ca la Nissan. Ma oftic si de engineeringul german care este copiat de toata lumea , ma oftic ca BMW-ul e facut solid si cu o structura cell iar componentele interioare ale structurii sunt mari si reinforsate in loc sa fie din cateva zeci de bucati facute dintr-o tabla proasta. Ma mai oftic si ca pielea la BMW Cabrio este facuta sa nu ma arda la picioare si contine pigmenti speciali si nu o piele de cacat importata din China pe care sa imi ramana pielea dupa stat in soare. ma oftic ca vopseaua este absolut egal distribuita si de calitate, in loc sa sara pe ici si cola cand iate o musca. Ma mai oftic si ca mocheta BMW are proprietati ignifuge si nu este sintetic slab ca la Nissan. Si ma oftic atat de rau, ca nu mai scriu nimic. :)

Nu se discuta BMW vs Nissan , O masina precum e BMW si cu Nissan care e din carton care are vreo 1000Kg daca ea nu are nimic dotari pe ea e si normal sa fie mai usoara si inca cu 18 Hp in plus sigur ca a facut lap-ul cu 2 sutimi mai repede.

@BMW Si atunci de ce pe hartie BMW Z4 este cu cateva sutimi de secunda mai rapid @Toma Tot ce ai insirat tu sunt caracteristicile unei masini de lux. Poate tu asta astepti de la un Sport Cabrio. Ar trebui sa te oftici ca Nissan ofera stabilitate in viraje, o directie extrem de precisa, putere suficienta la aproape orice turatie, un sasiu bine consolidat pe care il simti, si care este usor de manipulat in directia dorita fara a oferi over- sau under-steering plus sunetul magnific al motorului. Si sa nu uitam styling-ul agresiv al Nissan-ului pe care BMW-ul pur si simplu nu il are. Si astea nu le zic de la mine, sunt chestiuni recunoscute de expertii in domeniul auto (nu ma refer la Plato sau mascaricii de la Top Gear) Toate cele bune

@BMW Inca ceva. Tu te-ai uitat macar sa vezi ce dotari are Nissan 370Z GT Spec?? Se pare ca scriu mainile fara tine. Da o tura pe site-ul Nissan si dupa aia mai vorbim despre dotari.

Rio, sunt fost posesor de Nissan GT. Nu-mi spune mie ce si cum. Dotarile sunt pe-afara, pentru baieti ca tine, ce e dupa gard cunosc eu care le repar zi de zi. Inca ceva: cand vorbesti de directie precisa sa vorbesti numai de BMW si denimic altceva. La handling masina asta este liderul mondial si nimeni nu i-a taiat inca. mai citeste despre handlingul BMW si alte tehnologii proprii BMW ca de exemplu Active Steering. se vede ca dai din gura, habar nu ai ce vorbesti, nici un expert din aia pe care ii mentionezi tu nu cred ca a pus BMW sub altceva la handling. Asta este unul dintre lucrurile care il tin pe BMW sus si bine. Apoi citeste distributia greutatii pe axe intre astea doua si dupa aia vino si da lectii celor care lucreaza cu ele!

Presupun ca datorita lideringului mondial acest Z4 sufera de under-steer. Experti ca tine vad in fiecare zi, care nu au auzit decat de BMW. Am mers cu 350Z, stiu cum se comporta. Cu BMW nu am mers decat cu 118d dar nu mi s-a parut grozav, cu atat mai putin la handling. Oricum esti pe dinafara. Nu zic ca BMW nu au sisteme de directie bune si precise, M3 E90 are un handling genial, DAR nu si Z4. Toti reviewerii s-au plans de under-steerin-ul accentuat. Mai citeste Toate cele bune

Domnul RIO ,.Imi place ca recunosti ai mersi si tu odata in viata cu 118d o masina de oras un small car ., si e normal sa nu ramai impresionat , ce ai vrut sa fie M3 ??? SI eu am mers in Nissan Sunny e un kakat adevarat vita pe gheata , sau in Dacia 1310 sau in Sunny e la fel, si in Nissap Primera am mers din 97 , 1.6 16 VALVE ajungeam cu turatiile pe la 4000 si imi pareea ca sare motorul de pe rama cu toate ca pe bord erau 8000 RPM . Eu cred ca nu se merita sa comparam BMW vs Nissan . Ce au facut alde Nissan o masina sa arate la toti ca ei bat BMW e una , dar masinele lor 99% sunt KAKAT nu masini. Cum sa scriti de bine de BMW daca m-am convins ca cei ce scriu de rau despre BMW sunt niste CIOBENI care nici nu au mers pe BMW sau au mers si ei pe vreo unul sau seria 1 sau vreun BMW de prin 85.

BMW ESTE O MASINA DIN PUNCT DE VEDERE TECHNIC NR 1 IN LUME .INDIFERENT DE CONCURENTA.

directia electrica de la z4 e o mizerie. si tot ce este bmw dupa 2006 sint niste mizerii nefiabile si axate pet femei si pensionari.. nu mai au nici o treaba c sportivitatea a ramas numai gura de ei si fitele.. $$$$ primeaza.. singurele masini germane care sint mai fiabile ca o dacie sint porsche. atita. restul sint niste gunoaie - pina si masinile americane au inceput sa fie mai bune calitativ.. japozenzele sint cu 10 clase peste la fiabiitate. oricum bmw si audi sint codase.. mercedes parca si=a mai revenit un pic mai nou - nu ca ar fi cine stie ce.. dar cate vreme sint destu prosti care inghit propaganda si reclama de 2 lei de acuma 10-20 de ani.. asta e... bmw.. placerea de a conduce.. baba si mitraliera... M3 ia bataie si de la ford gt care e juma de pret.. nu mai vb ce corvette etc ca alea sint mult peste bmw.