VIDEO: Autocar testeaza Porsche 9ff GT9
Publicat marţi, 26.02.2008 09:16 de Mircea Meșter
Britanicii de la Autocar au testat cea mai radicala versiune Porsche creata vreodata, 9ff GT9: 986 CP si 1300 kg!
-
luxxxien, marţi, 26.02.2008 16:08samtrag palme
Ce turbine are nenea ala-n spate????
Citeste si
-
VIDEO | marţi, 14 august2xVIDEO: Redresare la limită într-un raliu din PoloniaPilotul unui Mitsubishi Lancer Evolution a reuşit să facă un spectacol pe cinste la un raliu din Polonia după ce a redresat maşina dintr-un viraj în care i-a derapat spatele. Citeste tot
-
VIDEO | sâmbătă, 16 iunie2 x VIDEO: Un tur de circuit pe timp de noapte la Le Mans alături de Audi-ul R18 E-TronIată cum se vede circuitul de la Le Mans pe timp de noapte în timpul sesiuni de calificări de la bordul Audi-ului R18 E-Tron. Bonus: un tur de circuit la bordului unui Corvette C6 ZR1. Citeste tot
-
VIDEO | joi, 31 maiVIDEO: Tesla pregăteşte publicul pentru noul Model STesla se pregăteşte să expună în showroom-urile sale noul Model S, expus şi în primăvară la Geneva. Până la debutul pe piaţă, Tesla pregăteşte terenul cu un film care urmăreşte producţia noului Model S. Citeste tot
-
VIDEO | joi, 24 maiVIDEO: Primul teaser pentru conceptul Renault Alpine 110-50Renault a publicat astăzi un teaser video al conceptului Alpine 110-50, aşteptat să fie dezvăluit mâine. Imginile trădează detalii Citeste tot
-
VIDEO | miercuri, 23 mai4xVIDEO: Ferrari 458 Italia se răstoarnă în virajul "Tirbuşon" de la Laguna SecaO întrunire a posesorilor de Ferrari 458 organizată pe circuitul Laguna Seca s-a sfârşit în mod neplăcut pentru un şofer care a abordat cu prea mult curaj celebrul "Tirbuşon" al circuitului din California. Citeste tot
Ok! Ok! mai rapida decat Bugatti in linie dreapta, dar nu vreau sa fiu carcotas cu toate ca voi fi: am vazut episodul din Top Gear cu Veyron si il auzeam pe Clarkson cand vorbea si nu era nevoit sa ridice tonul ca sa se faca inteles, in 9ff nici cand tipa omul nu puteam intelege comentariul. Acum, cat de placuta este aceasta masina de condus intr-un drum lung, nu serpentine de munte, ci o simpla autostrada, cat de mult rezista un sofer pana ii va curge sange din timpane? Asa ca, eu propun sa ii dam lui Veyron ce este al lui: este cea mai BUNA masina din lume, chiar daca nu are cei mai multi cai putere, chiar daca altele sunt mai rapide; este un exercitiu superb de tehnologie si nu degeaba productia unui exemplar costa 5000000 euro si se vinde cu 1000000 de euro.