Versiunea plug-in hybrid a lui Ford Kuga, rechemată în service în România din cauza supraîncălzirii bateriei: aproape 100 de unități afectate
Ford a anunțat un recall european pentru versiunea plug-in hybrid a SUV-ului Kuga din cauza supraîncălzirii bateriei. În România sunt afectate 90 de unități.
Noua generație Ford Kuga este disponibilă pe piața din România începând din luna martie, iar una dintre principalele noutăți este disponibilitatea unei versiuni plug-in hybrid de 225 de cai putere. Aceasta este echipată cu o baterie de 14.4 kWh care asigură o autonomie de până la 50 de kilometri.
Constructorul american a anunțat însă în luna august un recall european la această versiune plug-in hybrid, iar chemarea în service este valabilă inclusiv în România.
Într-un comunicat transmis Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), oficialii Ford explică faptul că există posibilitatea ca bateria lui Kuga PHEV să se supraîncălzească.
"În cazul puţin probabil în care acumulatorul [...] dezvoltă o problemă tehnică, poate fi necesar ca acumulatorul de înaltă tensiune să ventileze gaze fierbinţi pentru a elibera presiunea şi căldura. [...] Gazele fierbinţi sunt direcţionate către alte componente, depăşind temperatura de lucru pentru care au fost proiectate, putând duce la un incendiu al vehiculului", se menționează în comunicatul trimis către ANPC.
De asemenea, Ford avertizează proprietarii lui Kuga PHEV să nu mai încarce bateria mașinii, întrucât incendiul "se poate produce şi în timp ce vehiculul este conectat şi se încarcă atunci când nu este supravegheat".
Pentru remedierea acestei probleme, Ford menționează că a dezvoltat un pachet de protecție pentru care este necesară rechemarea mașinii în service. Operațiunea este estimată la puțin peste o jumătate de oră.
"Inginerii Ford au dezvoltat un pachet de protecţie adiţional pentru ventilaţia sistemului de înaltă tensiune, pentru a proteja componentele de căldura generată în aceste condiţii rare", mai precizează Ford în comunicat.
În total, pe piața din România sunt afectate de această problemă 90 de unități. Chiar dacă numărul acestora este scăzut, volumul este unul semnificativ pentru piața din România pentru un model plug-in hybrid comercializat de numai 5 luni exact de la începutul pandemiei de coronavirus.
Via ANPC (PDF)
Inexplicabilă hiba, din moment ce sistemul hibrid e cumpărat în principiu de la Toyota. RAV4 Hybrid nu are deci problemele astea, dar poate urâțenia lui Kuga îi încinge și bateriile ?! :-)