Vehiculele verzi încep să pună stăpânire pe Nurburgring: în top 5 sunt două reprezentante de soi

Hibridele și electricele devin din ce în ce mai performante, iar recordurile de pe Nurburgring deținute în trecut de vehiculele cu motoare termice încep să cadă.

Circuitul de la Nurburgring a devenit a doua casă a constructorilor auto. Indiferent că produci hothatch-uri sau supercar-uri, testele finale trebuie să le faci pe Iadul Verde. În ultimul timp, mașinile verzi au reușit să se apropie de performanțele vehiculelor cu motoare termice, iar recordurile de pe Nurburgring au început să cadă.

Pe locul cinci în topul celor mai rapide mașini de stradă care au mers pe Nurburgring se clasează Porsche 918 Spyder. Supercarul hibrid dezvoltat de nemți a reușit să parcugă Iadul Verde în 6 minute și 57 de secunde. Radical reușește să puncteze pe locul patru cu SR8, dar pune mâna și pe locul doi cu ajutorul lui SR8LM.

Între cele două vehicule produse de britanici s-a inserat un italian pur-sânge: Lamborghini Huracan Performante. Supercarul din Sant'Agata Bolognese a reușit să acopere cei 21 de kilometri ai Iadului Verde în doar 6 minute și 52 de secunde.

Și uite că am ajuns și la cel mai rapid vehicul de stradă care a mers pe Nurburgring: NIO EP9. Supercarul electric are patru motoare electrice și oferă 1.380 de cai putere. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 2.7 secunde, iar asfaltul de la Nurburgring a fost parcurs în 6 minute și 45.9 secunde.