Un nou record la Nurburgring: Honda Civic Type-R detronează VW Golf GTI Clubsport și devine cea mai rapidă mașină cu tracțiune față (VIDEO)

Este asa o goana dupa recorduri pe Nurburgring de numa'. Oricum clientul final (majoritatea) nu o cumpara astfel modificata si nu cumpara masina pentru a se da pe Nurburgring. E drept, sunt exercitii de imagine la nivel de marca/model.

@qar este o miscare de marketing, una din cele mai ieftine printre altele, dar este foarte eficienta. Lasand la o parte marketingul dueluri cum incepusera sa aibe Golf R si Type-R in tineretea mea aveau Evo si WRX. Duelurile lor o data la 2 luni in diverse reviste sau de cate ori apareau upgrade-uri sau generatii noi au crescut o generatie care le-a venerat si care inca le tine valoarea ridicata pe pietele de second.

As vrea sa cred ca e adevarat rezultatul, dar ma indoiesc, fiindca Civic Type R de WTCC cu 380CP , mai usor si cu cauciucuri de curse, scoate aproximativ 7:40 min pe Nordschleife. Sa fie doar diferenta de 3 secunde intre el si Civicul asta cu 60 Cp mai putini. NU cred. Cei care urmeaza sa-mi dea minus, sa se uite pe inregistrarile din WTCC si sa-mi argumenteze.

Am vazut recent una neagra parcata, arata bestial dar geamul din spate mie mi s-a parut mic, nu stiu cata vizibilitate are soferul in trafic, dar oricum, masina arata superb.

@scrambl3r Pastrand o nota de gluma (fiindca evident pe primul loc e siguranta in trafic si deci si vizibilitatea si in plus trebuie sa respectam normele de viteza) nu te prea intereseaza sa vezi in spate, deoarece la cat e de rapida masina, nu se apropie nimeni de tine din spate. ;-)

Ha ha... Decât renault.

@ho: Din cate stiu eu, in WTCC se alearga pe circuitul complet (vechiul + noul) care in total e de 26 - 27 km. Recordul amintit in articol e doar pe vechiul circuit (22 km).

@ho Anul trecut in WTCC cel mai rapid tur Honda a fost 8:40 pe un traseu care contine aproape complet si circuitul utilizat in F1 si WEC(in jur de 25 km). Pe bucata din clip masinile din mondialul de turisme fac in jur de 7:00 - 7:10. Acest record este doar pentru marketing, nu are nici o relevanta pentru hothatch-urile ce le putem cumpara. O sa reziste si asta cateva luni si pe urma vedem un nou record de la Megane, pe urma altul de la Golf si tot asa. Daca tot vorbim de recorduri, sa vedem aceste masini conduse cu aceleasi anvelope, carburant, pilot si conditii de pista uscata.

@Dodo Nu te grabi cu concluzile. Vorbesc de timpul STRCIT PE NORSCHLEIFE, IN ZONA T13, UNDE E INTRAREA SI IESIREA PE/ DE PE NOUL CIRCUI, DACA TOT ESTI ASA FAMILIARIZAT CU CIRCUITUL ;-) Asa am calculat timpul.

@Claudiu Acelasi comentariu. Pai daca a facut pe circuitul intreg 8:40, e firesc sa faca mai putin pe cel de nord, nu? Doar nu va inchipuiti ca o masina de strada se bate cu una de curse, chiar daca e "ACEEASI MASINA". Exista un comparativ intre Civic Tourer de BTCC, Mc Laren MP4 12C, daca tin bine minte si o motocicleta. Pe cat e de sportiv McLarenul si su aproape numar dublu de cai, nu ii face fata Civicului de curse cu mai putini cai.

@Dodo si Claudiu Mea culpa. Am calculat eu gresit. E 7:10 timpul doar pe bucla de Nord.

modelul 2015 are punte pe spate, iar modelul 2017 are suspensii multi-link, acestea îmbunătățesc stabilitatea, intrarea și ieșirea din curba și cei 20 de cai în plus face diferența. dacă era o mașina de curse nu avea cutie manuala și interiorul era divers. multi vorbesc doar sa para și ei deștepți, dar n-au fost niciodată pe circuit sa știe cum merge. e normal ca cel de la volan e pilot de curse și scoate acest timp. în ce privește fiabilitatea și calitatea honda e net superioara mașinilor europene. Forever honda

@Dodo si Claudiu Am calculat bine 7:10, dar am combinat timpul total de 8:40 cu timpul de 7:10 si mi-a ramas in minte 7:40, fiindca am facut calculul in urma cu vreo 2 ani, cand a venit WTCC pe Nur. Asa ca mi-am bannat comentarile, ca sa nu fiu piatra de poticnire pt altii. Merci. Ati fost pe post de Lane Assist, ca o luasem pe langa carosabil ;-)

@legionnaire vrei sa spui ca modelul 2015 avea osie de caruta? Penibil, dom'le.

@mowgli, dacă nu ști diferența intre punte și suspensie multi-link, nu scrie aiureli. am spus diferența dintre un model și celalalt, și de unde este diferența de timp intre ele. de unde ai scos asta ca are osie de căruța, dacă nu ști mecanica auto stai în băncuța ta și învață care este diferența intre cele doua tipuri de suspensii. golful și megan-ul ce tip de suspensie au pe spate? off off multi care scriu comentai se cred piloți de curse, dar ei n-au habar de mașini.