Tesla recheamă 321.000 de mașini din cauza unei probleme la aprinderea stopurilor

Pai si cum le recheama daca actualizarea software se face de la distanta, printr-un banal update?

Sa ai 19 rechemari intr-un an (neincheiat) spune foarte mult de calitatea Tesla, avand in portofoliu doar 4 modele: S, X, Y si 3 (Tesla Semi e foarte proaspat si primele livrari au fost anuntate pe 1 Dec.). Nu ma surprinde in schimb acest lucru, iar cred ca numitorul comun se numeste Elon Musk. Din orgoliu personal, din trufie, din narcisism, din prea multa aroganta si infatuare, din nestiinta - habar nu am motivul principal, dar modul de lucru in care ajunge sa exploateze angajatii pentru a indeplini termenele complet nerealiste a dus la o calitate indoielnica a masinilor Tesla, care nu au trecut prin etape temeinice de testare. Bineinteles, apostolii lui Elon imi vor sari in cap, ca uite ce si cum, dar realitatea vorbeste de la sine. Sa ai 19 rechemari in service intr-un an pentru o gama de doar 4 modele arata de fapt proasta calitate a acestora, nimic altceva. PS: Twitter saga arata "geniul" lui Musk si ma astept ca la fel conduce si Tesla, doar ca nu se vede

Abureli, soft pe naiba… au probleme la cablaj, ca de aia le trebuie masina in service sa facă rework. Altfel cum ai spus n-ar fi nevoie de mers in service. Tesla o sa devină in scurt timp consultanți pentru gestionare Chemări in Service. In medie mai mult de una pe luna si problemele încă nu au apărut. Stai sa vezi când o sa treacă 2-3 ani peste valul produs anul trecut si anul asta. Se va vedea clar lipsa de experiența in construirea unei masini si a unei rețele de furnizori de încredere, iar asta va costa enorm. Se poate ajunge la faliment destul de rapid… Anul trecut 3 reprezentați Tesla au venit pentru a “recruta” furnizori, atâta înfumurare mai rar, in final deșii am oferit ce aveau nevoie au selectat pe altcineva. Săptămâna trecută au revenit disperați ca furnizorul selectat anul trecut nu face fata pe parte de calitate si sunt dispuși sa plătească costurile cu pornirea producție la noi, nu mai dau din casa dar sunt sume enorme. Când Edikkk and Co. se emoționau tot la cifre de vânzări prezentate eficient in % (gen creștere de la mimic la aproape nimic)… eu si nu numai știam toate măgăriile din spate. Cât de ridicoli pot sa fie unii… si se cred si mari analiști si ecologiști, de-a dreptul patetic. In schimb pentru AM mi se pare o schimbare brusca de abordare, cum așa după laudele neîncetată a Electricelor sa pui totul pe tapet… interesant.

Să rezolvi de la distanţă toate problemele.... asta înseamnă un vârf de tehnologie !

@Dutz, nu ai ce sa ii ceri lui Mike, auzi varf de tehnologie si aia cheama masinile in service ca nu merg becurile pe frana:)) Penibil. Dar ma rog, probabil s-au ars becurile pe frana de la atata stat la cozi pentru incarcare.

dar cine crezi ca te-a spalat pe creieri pana acum ca termica ta e cea mai buna?

Dar când am susţinut eu ideea pe care o insinuezi (fără să mă mire deloc în cazul tău) ??? Ai uitat de câte ori am propus…pura pasiune, adică fiecare să-şi adore genul de maşină preferată, dar musai ferindu-se să-l stigmatizeze şi cu atât mai puţin să-l agreseze pe cel de altă orientare [presupunând, cu tot bunul simţ posibil, că tipurile de propulsie auto n-ar fi opuse d.p.d.v. tehnic…şi nici n-au cum, după legea firii! – de fapt, aşa-zisa “alternativă” (eco) înseamnă manipulare politico-ideologică şi atât…la baza ei se manifestă dorinţa diabolică de a perturba şi, într-un final, de a nimici tot, inclusiv de natură industrială, ceea ce nu doar că este bun şi, deci, îngăduit, coordonat şi chiar binecuvântat de Sus, dar a şi dovedit cu prisosinţă că este!].

termicele scuipa cancer pe teava, deci nu mai pot fi lasate la libera alegere. e ca si cum ai spune ca si manelele e o alternativa. nu e! ce e nociv trebuie limitat/inlocuit urgent.

nu mai baga lumea in spital!