Tesla a produs un milion de mașini electrice în întreaga sa istorie: unitatea "vedetă" este un SUV Model Y

Bravo Tesla ! Viitorul este electric !

EXCLUSIV - Tesla Model Y: dimensiuni, greutate și performanță off-road de George Szeto 07 martie 2020 Tesla Model Y Am primit mai multe detalii despre Tesla Model Y, de la un cititor anonim. Dimensiuni exterioare (A): Lungime totală: 187 in sau 4.750 mm Lățimea totală (B): * Lățime totală, inclusiv oglinzi: 83,8 in sau 2,129 mm * Lățime totală, inclusiv oglinzi pliate: 77,9 in sau 1,978 mm * Lățime totală, cu excepția oglinzilor: 75,6 sau 1,921 mm Înălțimea totală (C): Înălțime totală - bobină: 64 in sau 1.624 mm Greutate: Greutate la bord * Baterie Long Range, motor dublu: 4.416 lbs sau 2.003 kg GVWR ** Baterie Long Range, motor dublu: 5.302 lbs sau 2.405 kg Distribuția greutății brute a vehiculului - Motor dublu: frontal 46% și spate 54% Greutatea brută a axei - Roți frontale 20 ": 3.005 lbs sau 1.363 kg Greutatea brută a axei - roți 20 spate: 3.307 lbs sau 1500 kg * Greutatea bordurilor = greutatea vehiculului cu niveluri corecte de fluid, fără ocupanți și fără marfă ** GVWR = Greutatea brută a vehiculului Asistență off-road Iată o nouă caracteristică care ne-a surprins, Asistență Off-Road. După cum vedem din imaginile de mai jos, descrierea oficială este: "Ajustează controlul de tracțiune pentru a optimiza performanța în afara drumului. Unele caracteristici de siguranță a pilotului automat, cum ar fi funcționarea automată a frânării de urgență și evitarea plecării pe linie, nu sunt disponibile atunci când este activată asistența off-road." https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/exclusive-tesla-model-y-dimensions-weight-and-performance-off-road

Pai si "specialistii" care dadeau ca sigur falimentul Tesla?

Viitoarea uzina de langa Berlin care este sub semnul intrebarii din motiv de "gandacel"? In mareata si necorupta Germanie? In care nu exista trafic de influenta? In care nu se trag sfori pentru impiedicarea/intarzierea concurentilor negermani?

@Ace-Craiova Multumesc de informatii. Deci are 4.750 mm lungime. Tesla Model X are 5.055 mm.

Felicitari Tesla!!!! Eu tot astept sa instaleze si in Romania prima lor statie de incarcare Supercharger - atunci am avea si noi o stare de normalitate. Cea din Bulgaria, prima din aceasta tara, apare astazi tot in stadiul: "in construction" Date Change Site Status Links Details Wed, Jan 29 2020 add Plovdiv, Bulgaria Construction gmap | forum | tesla 4 stalls https://supercharge.info/changes

Fabrica din Berlin se va construi. Judecatorii au decis in 3 zile, nu ca in Romania, in 3 ani.

dimensiuni pentru aproape toate modelele de masini https://www.automobiledimension.com/car-comparison.php

Daca ar putea cineva sa lase aici si bani pentru toate modelele de masini (Tesla)...ca dimensiunile le mai aflam noi

Pentru Model Y, cu observatia ca preturile actualizate le gasesti la tesla.com: TESLA Model Y standard RWD (75 kWh), 201 CP 409 km WLTP est. 45.000 EURO 370 EPA 39.000 USD TESLA Model Y LR RWD (75 kWh), 287 CP 540 WLTP 55.000 EURO 483 EPA 48.000 USD TESLA Model Y LR AWD (75 kWh) 351 CP 565 km WLTP 59.000 EURO 504 km EPA 52.000 USD TESLA Model Y Performance AWD (75 kWh) 462 CP 565 km WLTP 67.000 EURO 506,8 km EPA 61.000 USD

Ce-ai patit, bre ACE? Te-a apucat fibrilatia generala? Ce-i cu sevrajul asta electric? Potoleste-te dreaq odata! Lumea are treburi mai importante de analizat si de facut decat povestile incalziriste si miturile ecologice. Zi de zi aceleasi mostre de tampeala cu ochii deschisi. Ti se intoarce stomacul pe dos…Parca le-a luat Dumnezeu mintile unora, pe bune! Sau asta se intampla cand prea pui botu’ la vrajelile mediatice? Apropo, de ce si-a planificat Tesla marirea productiei in China (la Shanghai) ? Cumva stie dinainte, cu lux de amanunte chiar, ca nu va mai dura mult isteria globala legata de coronavirus?

Aţi văzut review cu Tesla de România care spunea că are autonomia reală de minim 500 km Oricum în foarte puţini ani vor creşte autonomia şi vor scădea preţurile , iar cel puţin în US în 3-5 ani de zile vânzările în coasta de vest vor lua amploare. Motivaţia principală este intrarea GM în joc. PS în SUA nu nai au deloc range anxiety !! Ei se urcă la volan, pleacă de acasă, introduc destinaţia, şi pe drum li se spune automat care e drumul cel mai rapid, cel mai scurt, INCLUSIV UNDE SUNT OPRIRILE de încărcare rapidă, câte o repriză mică, DOAR dacă este nevoie !! Cei care folosesc Tesla în SUA deşi nu mai au nicio problemă. Toată gestiunea o face maşina, tu doar stai şi te bucuri de drum, calculează ea totul, şi te informează în cel mai mic detaliu posibil, când ajungi, câţi km, opriri dacă sunt sau nu, dacă sunt cât durează repriza, timpii de încărcare sunt incluşi în total timp trip. Civilizaţie de mileniul 3 !!! Nu antichitate de grotă seculul XX cu diesel şi muncit ca prostul cu picioarele în 3 TREI PEDALE şi mâinile pe volan una şi pe STICK alta.

Băi Edik, te-au mai asigurat şi alţii că eşti praf (de stele) cu gramatica, cu ortografia şi, în general, cu mijloacele de exprimare. De exemplu, ştii ce este un anacolut? “Cei care folosesc Tesla în SUA deşi nu mai au nicio problemă”. Nu te zgârie, frate, pe retină sau pe timpan? Nu mai zic de plasarea arbitrară a virgulelor. Şi se scrie “secolul”, respectiv “Mileniul III”, nu cum îţi vine ţie pe chelie. Eu cred că mai grav decât analfabetismul aşa-zis funcţional va fi întotdeauna analfabetismul propriu-zis. Culmea tupeului este că mulţi din ultima categorie sar la gâtul celor din prima categorie. Şi cine eşti tu, bă, să “arunci la coşul de gunoi al istoriei”, din două-trei vorbe (şi acelea de execrabilă calitate), o întreagă industrie şi odisee, anume a motoarelor cu ardere internă? Dar aşa se întâmplă când grosimea “şoriciului” tinde către infinit, deoarece nu numai somnul raţiunii naşte monştri, ci şi “libertatea de exprimare”. Nostim este că viitorul se “construieşte” preponderent cu asemenea specimene.

Băi El-Zob praf Nu am terminat facultatea de litere și jurnalism, scriu pe repede înainte , de pe telefon, că nu am timp. AI ÎNŢELES MESAJUL din fiecare comentariu care, pe care l-am scris? Bine! Nu, degeaba ştii gramatică foarte bine dacă nu te prinzi.

Şi necredibile, şi penibile scuze. Şi nu te mai bănui singur de “importanţă socială”. Eşti doar purtătorul mecanic, cu minte anulată, al unor concepţii anormale în numele unor “realităţi” anormale. De fapt, m-am săturat de valurile nesfârşite de justificări oarbe şi încrâncenate a ceea ce este perpetuu strâmb, împotriva firescului inechivoc. Dar îmi dau seama că toate năpastele astea se vor sfârşi doar odată cu lumea. Cine se poate obişnui cu ideea va găsi un strop de linişte, cine nu…va avea liber la eroziune interioară şi, din păcate pentru el (sau pentru ea), nu-l va blagoslovi nicio alinare, de la nimeni şi nimic.

@El-Lapte praf Zob Blagoslovi... a bine cuvânta... dar spus cu efect contrat de a blestema... Inexo tu eşti maică?? Eu sunt eu şi atât. Nu ştiu ce importanţă socială povesteşti. Hai o zi bună.