Stellantis recheamă peste 1.3 milioane de modele Jeep din cauza unui risc de incendiu

Publicat marţi, 09.06.2026 16:34 de Silvian Irimia

Stellantis recheamă în service peste 1,3 milioane de SUV-uri și pick-up-uri Jeep la nivel mondial din cauza unui risc de incendiu și le recomandă proprietarilor să parcheze vehiculele în aer liber și la distanță de clădiri sau alte mașini până la efectuarea reparației.

Potrivit documentelor depuse la Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA), rechemarea vizează modelele Jeep Wrangler și Jeep Gladiator fabricate între anii 2021 și 2025. Problema este legată de o conexiune electrică din cablajul pompei electro-hidraulice a servodirecției.

Stellantis a explicat că, în cazuri rare, defectul poate provoca supraîncălzirea unor materiale combustibile, ceea ce ar putea duce la izbucnirea unui incendiu. O conexiune electrică slăbită poate provoca topirea componentelor și, în final, incendierea vehiculului.

Grupul auto a precizat că are cunoștință de cel puțin 72 de incendii posibil legate de această problemă și de un caz de rănire. Rechemarea acoperă aproximativ 1.08 milioane de vehicule în Statele Unite, 106.000 în Canada, 23.000 în Mexic și aproximativ 125.000 pe alte piețe din lume.

NHTSA a deschis o investigație în septembrie 2024 asupra a aproape 800.000 de exemplare Jeep Wrangler și Gladiator din anii de model 2021-2023, după apariția unor incendii la compartimentul motor.

Autoritatea americană a avertizat atunci că instalația electrică a pompei servodirecției se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu chiar și atunci când vehiculul este parcat cu contactul oprit.

Stellantis a declarat că investigase anterior incendiile apărute în 2023 și începutul lui 2024, dar închisese cazul din cauza numărului redus de incidente. În august 2024, compania a redeschis investigația după creșterea numărului de cazuri raportate.

Campania de rechemare va include inspectarea și, dacă este necesar, repararea sau înlocuirea cablajului ori a pompei electro-hidraulice a servodirecției. Stellantis a precizat că lucrează la accelerarea disponibilității soluției tehnice și estimează că remedierea va fi disponibilă cel târziu în luna iulie.

via Reuters

  • Mana-rece-suflet-cald, marţi, 09.06.2026 17:04

    Și când te gândești că majoritatea celor cărora le plac mult gazele de eșapament, cred cu tărie că doar mașinile pur electrice pot avea risc de incendiu...

    Dutz, miercuri, 10.06.2026 06:11

    Chiar și la o citire fușărită se observă cu ușurință că riscul de incendiu provine de la comporte care există deopotrivă la ICE-uri și BEV-uri ca și roțile, de exemplu. Asta dacă nu ești analfabet funcțional sau bubui de frustrări penibile… la tine probabil ambele ;)

  • @ Mihăiță, marţi, 09.06.2026 17:55

    Ești un pedagog nepereche. Cât îi ceri ștrumfului pe ora de meditație?

  • Mana-rece-suflet-cald, miercuri, 10.06.2026 12:21

    Măi omule, nu m-am luat niciodată de tine, deși uneori aveam cu ce. A contat mult faptul că ai fost posesor de Volvo. Ia mai citește din nou ce am scris eu. De unde reiese că aș fi analfabet funcțional, sau frustrat? Pur și simplu am subliniat faptul că nu doar mașinile electrice pot lua foc. Nu am vorbit despre baterii sau altceva. Sincer, nu te înțeleg. Dar poate ai avut o dimineață nu tocmai bună...