Stellantis ar putea închide fabrici în Europa din cauza amenzilor pentru emisiile de CO2

Aoleu!

Ce cum? Adica nici altii nu le pot indeplini? Pai care sunt aia? Eu intelesem ca dieselul e baza, ca apare motorina sintetica care reduce emisiile cu 150% Nu zicea BMW, Haudi si Mercedes ca mentin motoarele termice pana cand vrea muschiu' lor? Pai sa faca si stelantis la fel. Sa bage o alianta din aia smecheri, sa moara toti chinezii de ciuda :)) Radem glumim, dar cam multa putoare: In 2012 pe automaket aparea un articol interesant: https://www.automarket.ro/stiri/organizatia-mondiala-a-sanatatii-dieselul-e-cancerigen-45192.html In 2015 a aparut DIESELGATE. "In Europe, lung cancer is a major public health concern, ranking as the leading cause of cancer death. In 2021, nearly a quarter of a million people (226,500) died from lung cancer in the EU, accounting for 19.8% of all cancer deaths. Lung cancer deaths make up 4.3% of all deaths in the EU. " Bagati mare cu motorina si nu uitati: DIZAL-urile sunt baza evolutie Romaniei! La nivel European mai au cota de piata de sub 10%, dar in Romanica, cu atatia prosti, inca e Sus. Cu multumiri speciale lui Dan_grc, Dutz si fanii lor care le dau like.

Cretinismul incomensurabil al factorilor decizionali europeni converg spre un deznodamant cat se poate de previzibil: Europa o sa fie ridicata la cer.

Ascultati voi ce zice bossul de la BMW: https://www.topgear.com/car-news/electric/bmw-boss-july-2025-target-euro-7-standard-entirely-unfeasible Deci clar asa e. Bine, sunt si unii care le respecta, dar nu sunt fiabile masinile :))

Fac multe valuri producatorii auto. Deja s-a stabilit ca trebuie amanate cu cel putin 2 ani, dupa care alti 2 si apoi nu mai avem nevoie de norme de poluare. Cam multe restrictii si norme! Propun sa se renunte la norme de poluare, la semne de circulatie, la reguli! Pana si copiii stiu cum merge treaba cu masinile, cum se conduc: https://hotnews.ro/video-copil-filmat-in-timp-ce-conduce-o-masina-pe-un-drum-din-dambovita-intra-inclusiv-intr-o-depasire-in-timp-ce-pe-marginea-soselei-sunt-oameni-anuntul-politiei-1823480 Fara numarrrrrrr! Ce poate sa iasa din tata cocalar?

Ia fiti atenti aici: https://www.automarket.ro/stiri/stellantis-se-opune-amanarii-tintei-de-emisii-de-co2-pentru-2025-in-ue-119595.html Voi va dati seama cine conduce Industria auto??? Unii fac aliante, altii declara ceva azi si se schimba maine. Numai incompetenti!

Stellantis, ia vezi la Audi AG cum au reușit ei sa transforme vreo 10 uzine in Zero Emisii. Acum cateva luni AM a publicat un articol extrem de elogios, la nivel de punpinkurism, cum s-a reușit această performanță unică la nivel global

Agenda 2030 se desfășoară sub ochii noștri

Dă-le dreq de fabrici. Cumpărăm totul din China… cum cu ce bani? Să ne dea chinezi, ce naiba o să facă cu tot ce produc? Acuma pe bune, cum adică “să forțez pe electrice?” adică este piața, ai comenzi și matale nu produci? Stellantis are printre cele mai mari probleme din cauza strategiei pentru electrice și cele mai mari întârzieri și amânări chiar de ordinul anilor în lansarea proiectelor. Au modele care nu vând nici 10% din cat au planificat!!! Cam asta este problema la Stellantis nu amenzile pentru emisii care se aplică tuturor. Sunt curios când se trezesc deștepții Europei și o să-și asume răspunderea pentru mizeria creată. Este primul pas pentru a genera soluții reale, altfel pam, pam… vremuri de rahat.

asa le trebuie. au renuntat la diesel care polueaza cu noxe, nu cu co2

@Dutz Exista cumva date certe cu privire la stocurile de BEV la nivel global? Multumesc anticipat.

e ca la poker. cand jucau in doi, clientul cu marketingul, era cum era. acum a intrat in joc si politicianul, care vrea sa schimbe regulile jocului.si toti merg la nv. e o cacealma. sigur de la poluarea globala in europa sunt temperaturi extreme si in romania e seceta. si ce ? in africa si in australia e asa de cand lumea.

Nu stiu cum dar motoarele diesel de la Fiat lasa in spate un miros greu ,toxic chiar si la masinile de 2-3 ani.

Cifrele arată o creştere an de an de vânzări de maşini electrice în Europa, chiar şi în lume. Sunt anumite luni în care mai sunt scăderi dar pe tot anul, vânzările de EVs cresc. Marea problemă a Stelantis este lăcomia şi prostia.

Cine are maşină electrică (serioasă, nu cele făcute în scârbă de anumite companii ca să nu ia amenzi) ştie că sunt net superioare maşinilor termice şi nu s-ar întoarce niciodată înapoi la termice, având : 1) mult mai silenţioase (un cei cu boxa de manele, nu la pasă) 2) accelerează mult mai repede 3) cuplu instant 4) nu poluează (bateriile se reciclează, plus sunt foarte căutate pentru power wall; benzina cu CO2 în atmosferă acolo rămâne mii de ani !!!) Nici nu zic de partea de azoti.. 5) dacă ai casă cu panouri, practic un 5 - 25 km pe zi ai gratis mereu (150 - 750 km pe lună)