Stellantis a depășit Grupul Volkswagen la vânzări în Europa, în 2021

Veste buna daca luam in calcul ca Stellantis reprezinta mare parte din industria auto Franceza si Italiana. Este pacat sa nu sprijinim marcile Europene si apoi ne plangem ca suntem acaparati de asiatici pe toate fronturile. De asemenea fara aceasta firma Europa ar insemna doar Germania in industria auto. Cred ca Stelantis reuneste cele mai emblematice marci din 3 tari. Succes si la mai mare..

Mărcile europene să facă bine să se sprijine singure prin oferirea de automobile cu un raport preț/calitate competitiv (este patetic și dezgustător apelul la sprijinirea acestor mărci doar pe motiv de europenism). Stellantis, Volkswagen și Renault Nissan au vândut împreună vreo 8 milioane de mașini, iar Hyundai și Ford au livrat aproape 2 milioane, adică un raport de cam 4:1. Dacă ne uităm la numărul de fabrici deținute de primele trei companii în Europa și le comparăm cu numărul de fabrici deținute de coreeni și americani pe același continent, vom vedea un raport mult diferit de cel al numărului de automobile vândute. Companiile europene trebuie să renunțe la politica păguboasă a uzurii programate, fiindcă altfel nu vor fi capabile să facă față avalanșei de mașini neeuropene (în special cele chinezești) care vor inunda piața începând cu anul viitor.

Hyundai Kia 1 milion.... wow... Bravo lor, ce să zic Japonezii, în schimb, nu prea există în Europa Era o vreme când erau ieftini şi buni, dar anii ăia sunt de mult apuși

WOauu sa comparam KIA Hyundai cu tripleta germana. Cand neamțul făcea mașini Hyundai nu exista... Au apărut și ei 80 de ani mai târziu.

Au aparut peste 80 de ani, dar au venit cu niste preturi sub concurenta, motiv pentru care vand de rup. Stellantis cere 27.000 pe un c4 suv de 1.2 in 3 cilindrii, iar un Tucson 1.6 in 4 cilindrii e 25.000, fa si tu calculul, oare ce o cumpara omul?

Preturile de lista sunt comparabile la acelasi nivel de echipare la toti constructorii, diferenta o fac dotarile. De regula europenii sunt flexibili la negociere si ofera discounturi mai mari...dar trebuie sa treci pe la ei. Pt cine nu stie , midelul de lucru al asiaticilor difera de europeni si anericani, care lucreaza cu stocuri mari si produc pe stoc. Asiaticii lucreaza pe modelul " Just in time" fara stocuri mari si de regula timpi matmri de asteptare, inflexilbilitaye, etc...Anul trecut a fost exceptional cand tipii au fost mai mari la ceilalti..dupa un sabotaj pus la cale de China impreuna cu vecinii...iar noi punem botul ca ei au oferta buna si ieftina

Scuze de erorile ortografice, cred ca se imtelege totusi mai sus. Voiam sa mai adaug ca ne putem astepta pe viitor la sabotaj maxim.pe partea de componente in multe industrii, ca politica de raspuns la SUA, dar si de consolidare a companiilor Chinezesti...Am vazut cred ce s- a intamplat si pe partea medicala. Poate de vor trezii politicienii intr- un final

M-am uitat in toate felurile dupa un Peugeot 3008, dar infotainment cu aspect de pian pentru copii a fost total failure. Am studiat intens instoria industriei auto, m-am uitat in propria parcare, am reconsiderat scaderea calitatii si cresterea pretului germanelor detinute așa că kia,