
Skoda a donat un exemplar Enyaq iV către Muzeul Național Tehnic din Praga
Primul exemplar Skoda Enyaq iV de pre-serie a fost donat Muzeului Național Tehnic din Praga.
Constructorul din Mlada Boleslav a intrat în cursa pentru electrificare la finalul anului 2019. SUV-ul cu zero emisii Enyaq iV a debutat în septembrie 2020, iar primul exemplar a părăsit linia de asamblare a uzinei din Cehia în luna noiembrie a aceluiași an.
Acum, Skoda Enyaq iV a devenit piesă de muzeu. Mai exact, Skoda a donat chiar primul exemplar de pre-serie către Muzeul Tehnic Național din Praga.
La finalul lunii august, Skoda a atins o bornă importantă: peste 100.000 de vehicule iV (adică electrice sau hibride) fabricate la Mlada Boleslav.
via Skoda
-
@seriff, joi, 23.09.2021 20:57
tu esti fratele lui Edikk?
-
Nsrei, vineri, 24.09.2021 06:58
Asta dovedește că electricele sunt deja imoral de uzate moral. Mai grav este că deși se prevestește apocalipsa, ne au năpădit ursii copulari care umbla pe străzi mai ceva decât mașinile. Desi apocalipsa va veni, așa cum inexorabil ne este anunțat, ea va veni din cauza chestiilor chinezesti. Deoarece chinezul face de vreo treizeci de ani cel mai mare joc piramidal din lume. ... Facem și noi, dar d astea mai mici...un bancorex, un city
-
Seriff, vineri, 24.09.2021 08:54
Nu, sunt vocea ratiunii, te rog nu ma asocia cu un astfel de personaj.
-
@Seriff, vineri, 24.09.2021 13:08
esti foarte modest, pentru un sofer de duba.
-
Kirotractor, vineri, 24.09.2021 14:40
Mai bine i-ați fi donat o Enykaq d-asta lu nevastă-mea, că văzută din spate e liceu, dar din spate e muzeu. :-)
-
Kirotractor, vineri, 24.09.2021 14:41
Erată - normal că din față e muzeu. :-P
-
Seriff, vineri, 24.09.2021 15:37
Nu sunt sofer de duba, dar si daca eram, macar aveam un job, tu ce ai?
-
Dutz, vineri, 24.09.2021 18:26
Salutari, Din nou prea multă discuție pro și contra electrice. In ciuda faptului ca unii dintre noi ne credem piloți pe străzile publice și mașina, pardon (Mercedesul, Audi-ul, Passatul Golful ca nu zice mai nimeni Volkswagen, BMW-ul sa nu uitam mult hulitul de unii care nu au posibilitatea sa conducă una dintre mărcile bune ale planetei… ei zic ca nu vor), pentru restul mașina este pentru a ajunge dintr-un loc in altul cu rost sau chiar fără rost uneori. Din punctul meu de vedere cei care se deplasează de la A la B (marea lor majoritate), aleg mașina pe considerente strict financiare, adică se întind cât pot (surse proprii, împrumuturi de la rude/prieteni, credit etc.) si își iau maximul pe care si-l pot permite, fără sa tina cont ca vine si partea de întreținere… De ce spunea deplasează pentru ca unii se cam chinuie sa se deplaseze… prea multe mașini pe drum, prea multe butoane si manete, mai ploua si nasol ca ștergătoarelor trebuia schimbate de Moș Craciun dar oricum nu le trebuie 4K la condus, doar nu-i cinema sa vezi chiar tot… totuși ei vor si se bagă sau din contra merg cu 50 km/h peste tot…si așa se produc unele din cele mai grave accidente. Cu siguranța mulți ar fi in viața dacă nu am fi nație de corupți si lenesi si am avea o minima infrastructura rutieră… dar nu-i cazul. Așa sa mai scap de o frustrare, m-ai lăsați-o jos (cei care blamează o marca sau alta si aici ma refer mai ales la BMW), pentru felul in care noi decidem sa “pilotăm” de la A la B. Nu o fii BMW cel mai bun, dar cu siguranța este o marca mai mult decât ok si mulți dintre noi am avut si încă avem plăcerea sa ne bucurăm de ele. Sa revin la subiect… si anume, majoritatea utilizatorilor de mașini vor cumpara electrice când vor fi nici mai mult nici mai puțin accesibile si utilizabile… in rest discuții fără finalizare. Utilizabile (ma scuzați doar pentru unii), partea de autonomie si încărcare… in rest ne cam doare undeva (ca si specie, ca pe aici am văzut/citit unii care sunt mai sfinți decât Sfinții si nu nici de respirat nu respira decât așa din când in când ca poluează, la fel nici fasole sau băuturi acidulate nu consume ca desigur gazele la fel poluează) de unde vine curentul (regenerabil, nuclear șamd.) Nu ma pot abține… asta este ma expun.. la faza cu respiratul mai rar, poate fi o cauza pentru aberațiile si măgăriile care la expun. Ca sa înțeleagă si ei creierul are nevoie de oxigen in primul rând. Din nou la subiect… In ziua in care electricele vor deveni accesibile eu (si nu numai) ma bag fără ezitare, adică de ce nu as vrea mai mult spațiu si o acceleratie mai buna??? Va rog luați pozitiv tot ce am spus ca eu deja ma includ si la tot ce am spus negativ, deșii muncesc sa fiu mai bun nu-s sfânt!!! Cu siguranța faptul ca in România conduc un diesel si unde stau eu in rest un benzinar (ca nu-s diesel-uri), nu-i nici pe departe sursa cea mai mare de poluare ci faptul ca de multe ori ma duc sa am de unde veni… dar cum am spus fanii electricelor nu fac asta… Conduceti cât mei prudent…
Citeste si
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | miercuri, 2 aprilieNoutăți anunțate pentru Polestar 2: baterie nouă și autonomie crescutăConstructorul suedez de automobile anunță o serie de îmbuntătățiri pentru modelul Polestar 2. Pe listă regăsim și o baterie nouă, de la CATL, care oferă o autonomie ceva mai mare pentru versiunea Standard echipată cu un singur motor electric. Citeste tot
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | miercuri, 26 martieȘeful Audi confirmă lansarea unui nou model electric accesibil în 2026Gernot Dollner, CEO-ul Audi, a confirmat pentru presa din Germania că Audi urmează să lanseze un nou model electric anul viitor. Noul model va fi de dimensiunile lui A3 și promite să fie unul accesibil. Citeste tot
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | joi, 20 martieMG4 primește o nouă generație: design schimbat și dimensiuni mai mariAceasta este noua generație a modelului MG4. Modelul cu zero emisii a primit un design nou, a crescut în dimensiuni, iar motorul electric dezvoltă 161 de cai putere. Citeste tot
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | marţi, 18 martieFoxconn ar putea produce mașini electrice pentru NissanCompania taiwaneză Foxconn va produce în viitorul apropiat mașini electrice pentru două mărci japoneze. Una dintre aceste mărci care ar putea beneficia de producție din partea Foxconn ar urma să fie Nissan. Citeste tot
-
MASINI ELECTRICE SI HIBRIDE | vineri, 14 martieToyota: 9 modele electrice lansate în Europa în 2025 și 2026Toyota vrea să lanseze nu mai puțin de 9 modele electrice noi pe piața europeană în 2025 și 2026. Unele modele vor fi produse și de Lexus. Citeste tot
Bun, acolo e locul lor, la muzeu, in timp ce masinile diesel merg bine mersi, electricele stau la muzeu unde au si prize.