Șeful Peugeot-Citroen vrea modele electrice pentru Opel, dar să fie profitabile
Șeful PSA Peugeot-Citroen susține că Opel ar putea să dezvolte doar modele electrice, dar numai dacă germanii pot face profit din această schimbare.
doar mașini electrice începând din 2030. De altfel, predecesorul lui Lohscheller, Karl-Thomas Neumann, a încercat să facă din Opel un brand al mașinilor electrice, pornind de la tehnologia GM a lui Chevrolet Bolt și, astfel, a apărut “fratele” Opel Ampera-e, modelul 100% electric de 204 CP.
Via Autonews
-
Andy, luni, 11.09.2017 15:33
@Edikkk Vezi ca faci o confuzie. Bolt, nu Volt. Volt-ul e hibrid plug-in si in generatia actuala (a 2-a) nu a venit in Europa ca in cazul celei precedente. Vezi ca Ioniq are doua variante hibride: non-plug-in si plug-in. Plus varianta electrica 100%. Le cam incurci pentru un pasionat de masini eco. Eu personal sunt curios ce se va intampla cu Ampera-e si daca se va vinde in final in Europa tinand cont ca e un model 100% GM si e produs in SUA alaturi de varul Bolt. Probabil ca tot Leaf va face grosul vanzarilor la nivel mondial si mai ales in Europa.
-
Edikkk, luni, 11.09.2017 16:59
Stiu foarte bine diferenta dintre Volt si Bolt si suratele lor europene. Ce vream sa spun ca prima Ampera (aa... da, aici am gresit ma referam la Ampera fara e final, scuze) sau Volt, cea PHEV ma refer este hibrida in adevaratul sens al cuvantului Da, la Ioniq cea non-plug-in este o gluma proasta, cea plug-in este relativ ok dar tot nereusita, cea full-electrica este implementata bine si are pret ok Problema la ioniq care doream sa o evidentiez ca variantele cele 3 difera si ascund la versiunea non-plugin un simulacru de hibrida (este de fapt un mild-hibrid similar la Suzuki swift SHVS) Scuze, pentru confuzia creata de mine, ati avut dreptate. Da, foarte probabil noua Leaf va face grosul vanzarilor la nivel mondial (fara sa luam China in considerare care este parca o piata aparte :D ) si posibil si in Europa (dat fiind ca inafara de Zoe nu are rival in Europa) Apropo de noua Leaf, prezentarea a fost ... excelenta ! Lasand la o parte faptul ca este full-electrica, prezentarea a fost jos palaria (mai putin engleza unor japonezi :D dar ca si cadrul, informatii, amploare au dat clasa la multe prezentari auto !!!)
Citeste si
-
INDUSTRIE | vineri, 8 maiToyota se așteaptă la pierderi de 4.3 miliarde de dolari din cauza războiului din IranToyota se așteaptă ca efectele războiului din Iran să îi coste aproximativ 4.3 miliarde de dolari în acest an fiscal, în timp ce profitul trimestrial a scăzut cu 50%. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 8 maiBMW M: tehnologie nouă de aprindere pentru motoarele cu 6 cilindriBMW M, divizia de performanță a mărcii germane, a prezentat noua tehnologie de aprindere în precameră BMW M Ignite. Cu această tehnologie, motoarele cu 6 cilindri în linie vor fi mai eficiente la sarcini mai mari și vor fi prezente la modelele M2, M3 și M4 începând din această vară. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 8 maiOFICIAL: Opel și chinezii de la Leapmotor, parteneriat pentru un SUV nouConstructorul german de automobile va dezvolta, împreună cu chinezii de la Leapmotor, un nou SUV de segment C, complet electric. Acesta va fi proiectat și creat la Russelsheim, iar asamblarea va avea loc în Spania. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 8 maiBridgestone: partener exclusiv de anvelope pentru noul Maserati MCPURACompania producătoare de pneuri Bridgestone a fost anunțată ca partenerul exclusiv de anvelope pentru noul Maserati MCPURA. Succesor al apreciatului Maserati MC20, primul supercar al mărcii Trident, MCPURA ajunge pe piață cu un motor V6 twin-turbo de 3.0 litri, care dezvoltă 630 CP și accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2.9 secunde. Citeste tot -
INDUSTRIE | joi, 7 maiLeapmotor anunță o creștere a vânzărilor cu 41% în primele 4 luni din 2026Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor a înregistrat cea mai bună performanță lunară de până acum în aprilie 2026, susținută de lansarea cu succes a mai multor modele noi și de o creștere rapidă a capacității de producție. Citeste tot
Opel Ampera-e sau Volt este o masina electrica foarte buna Are un range cam mic, dar este o masina buna, sau cel putin o masina cu adevarat hibrida !! Hyundai Ioniq nu este o hibrida reala... este un mild-hibrid practic si nu as considera-o ca o masina hibrid-electrica in nici-un caz.