Roşul pierde teren la Ferrari - doar 45% dintre clienţi mai comandă această culoare

Clienţii Scuderiei din Maranello comandă tot mai puţine supercaruri vopsite în culoarea tradiţională, roşu. Statistica spune că în urmă cu 15 ani 85% din maşinile create de Ferrari erau roşii.

Vă puteţi imagina un Ferrari cu o altă culoare decât cea roşie, specifică Scuderiei din Maranello? Nu? Se pare că tot mai mulţi clienţi răspund invers. Deşi Ferrari s-a consacrat alături de culoarea roşie, modelele actuale adoptă şi alte soluţii cromatice.

Dacă în anii '90 roşul era clar dominanta de culoare a tuturor modelelor născute la Maranello, astăzi lucrurile stau puţin altfel. În prezent doar 45% din modelele Ferrari mai sunt comandate cu nuanţa de roşu tradiţională, adică mai puţin de jumătate. Aţi fi tentaţi să spuneţi că este o valoare rezonabilă, însă trebuie să ştiţi că în urmă cu 15 ani nu mai puţin de 85% din maşinile produse de italieni erau roşii.

Noii clienţi preferă să combine mai multe culori atunci când vine vorba despre exteriorul supercarurilor, adoptând nuanţe diferite pentru acoperiş şi caroserie. Nu lipsesc nici cererile pentru linii longitudinale, în stilul celor de pe vechiul 430 Scuderia, şi nici motivele folosite pentru modele de competiţie cum este 458 Challenge.

Noile cereri coincid cu progresele înregistrate de italieni în materie de vopsire a caroseriei. În atelierele Căluţului Cabrat se pot obţine noi culori istorice sau se pot aplica nuanţe deja cunoscute în trei straturi diferite pentru a amplifica profunzimea culorii şi strălucirea sa.

Introducerea noilor tehnologii de vopsire a făcut ca numărul nuanţelor realizate la comandă să crească de la 1% în anii 2000 la 10% în 2010.

via | autoblog