România are 400 de stații de încărcare pentru mașini electrice: doar 25% permit încărcarea rapidă a bateriei
România avea aproximativ 400 de stații de încărcare pentru mașini electrice la sfârșitul anului 2019, dintre care doar 25% permit încărcare rapidă, potrivit unui studiu realizat de compania Roland Berger.
Infrastructura de stații de încărcare pentru mașini electrice este încă slab dezvoltată în România, însă aceasta se dezvoltă într-un ritm destul de alert.
La sfârșitul anului 2019, pe teritoriul țării noastre existau aproximativ 400 de stații de încărcare publice pentru mașini electrice, în creștere cu circa 30% comparativ cu situația de la sfârșitul lunii iunie a anului trecut.
Dintre cele 400 de stații, doar aproximativ 100 de stații permit încărcarea rapidă a bateriei cu peste 22 kW, echivalentul a numai 25% din numărul total.
În plus, doar 33% dintre stații, adică aproximativ 133 de stații de încărcare din România, au cel puțin două puncte de încărcare pentru a permite încărcarea simultană a mai multor mașini.
Acest aspect este unul important în contextul în care o sesiune de încărcare completă are o durată destul de mare, în special în cazul stațiile cu încărcare de până la 22 kW.
Datele despre piața stațiilor de încărcare rapidă din România apar într-un amplu studiu realizat de compania germană de consultanță Roland Berger.
Pe baza datelor cu privire la înmatriculările de mașini electrice din România, sursa citată menționează că o stație de încărcare este disponibilă la fiecare 15 mașini electrice, în condițiile în care referința optimă este de o stație de încărcare la fiecare 10 mașini electrice.
Si 2400 de benzinarii sau pentru pmc,motorinarii:)!