Robin Page, şeful departamentului de design interior de la Bentley, pleacă la Volvo

Interioarele Volvo deja erau excelente. Daca le deseneaza omul intr-un stil clasic (sa recunoastem, interioarele de Bentrley sunt elegante, sobre, dar prea clasice, poate prea banale - daca dai 50 de mii de euro pe o masina te astepti sa aiba si putina extravaganta), nu vad cu ce ar putea rivaliza Volvo la interioare cu cei trei germani.

Bentley are intr-adevar unul din cele mai frumoase interioare in ultima vreme. Din punctul asta de vedere Rolls Royce a cam ramas de caruta. O miscare foarte buna pentru Volvo. Este exact ceea ce le trebuie pentru a-si ridica perceptia de marca cu adevarat de lux. Daca ar scapa de mana chinezeasca ar fi o mare victorie europeana impotriva expansiunii asiatice. Din pacate nu vad sa se intample lucrul asta prea curand. Partea proasta este ca dintr-un pionier al sigurantei auto au ajuns in pragul falimentului iar toata baza de date si experienta acumulata cu pretul independentei firmei au ajuns pe mainile celor mai mari dusmani ai civilizatiei moderne. Sa speram ca toate eforturile depuse in trecut, prezent si viitor nu vor fi in zadar.

pai poate ca asta pleaca de la bentley tocmai pentru ca interioarele erau prea banale. S-o fi saturat si el sa serveasca acceasi supa reincalzita pentru ca asa vrea grupul din care face parte bentley O fi un designer caruia libertatea de exprimare ii este mai draga decat argintii primiti. Si poate ca volvo vrea sa-si schimbe linia de design interior pariiind pe interioare moderne si originale cu o tusa specific englezeasca. Sau poate germanica? Pentru ca face-lifturile de la volvo se apropie deja cam mult de designul teuton

doamne...unii sunt bolnavi...Nebuni in libertate....expansiunea asiatica....dusmani ai civilizatiei moderne... delirium tremensis nino-ninoooo :))))

si ce daca volvo are investitori asiatici??? asta inseamna ca nu o sa mai faca masini sigure si performante??? cati asiatici lucreaza la volvo?? cate fabrici sunt in Asia??? are vreo importanta ca vin bani din china? nu prea cred...un alt exemplu de constructor auto este land rover care e detinut de indienii de la tata...foarte rau o duc ce sa zic...

Faptul ca au pus mana pe Volvo inseamna urmatoarele: 1. Baza de date si toata experienta in siguranta auto va fi folosita pe termen lung, mediu si scurt la firma chineza pentru intrarea pe piete la care ieri doar puteau visa. Numai aspectul asta pe care si-l adauga la capitolul imagine face de trei ori valoarea platita pentru Volvo. 2. Ca-i falimenteaza sau ii pun la treaba pe suedezi va fi alegeera chinezilor dar faptul de a fi la mana cuiva deja e o treaba groaznica. Sper sa n-ajungi intr-o zi sa-ti dai seama cat de valoroasa e independenta de care te bucuri astazi. Pune mana pe manuale de istorie, citeste si trage invataminte. 3. Problemele pe care le are Europa cu coreenii si japii la ora actuala or sa fie joaca de copii daca in locul lor vin chinezii. Asta pe langa tot ce vine din asia la ora actuala. 4. O firma straina poate plati muncitorii locali, taxe la guvern si altele aferente, dar profitul gros se duce in tara mama, nu mai ramane la dispozitia lui Volvo (in cazul de fata). E o mare diferenta. Eu zic sa nu va imbatati cu apa rece. Anul trecut un miliardar chinez a cumparat un castel in Franta cu toate viile aferente din jurul lui. Toata productia din clipa aia, cam 800 000 de sticle de vin/ an a luat drumul chinei in exclusivitate. Sper sa ma insel dar daca am dreptate n-o sa fie roz.