Red Bull renunță la parteneriatul cu Renault și va utiliza motoare Honda din 2019: "Obiectivul este să câștigăm titluri mondiale"

Bun, sa vedem daca Sauberul va fi cea care ii va inlocui pe RBR in Q3-uri incepand cu 2019.

Chapeau bas renault !!!

Ce misto. Renault le-a dat ultimatum si a ramas cu ochii in soare.

Pfff, nu ma asteptam sa bata palma asa repede cu Honda desi se zvoneste de mult timp. Deci McLaren au fost un fel de soarece de laborator anii trecuti, si ei credeau la inceput ca vor castiga titluri cu Honda.... Nu cred ca la anul Rbr adica RbH se vor apropia de vreun titlu cu tot knowhow-ul acumulat anul asta de Torro Roso. De noua situatie cred ca va profita Ferrari daca Mercedes nu iese din conul de umbra in care se afla acum, iar Renault sigur nu va mai furniza anul asta motoare top spec Rbr-ului.

O sa faca o caterinca cu motoarele Honda. Cu ceva mai bine ca STR. Renault au cale libera la titlu in 2020. Au vrut si-au reusit sa isi elimine un concurent direct.

Motoarele honda nu sunt proaste. Au fost in primul an, dar apoi au ajuns prin pluton, cateodata si Q3. Renault va fi sub RBR, presimt.

Motoarele mai evolueaza anul viitor si cam atat. 2020 va fi ultimul sezon pe platforma actuala si nimeni nu va mai pierde timpul cu dezvoltarea. Ce va reusi Honda intr-un an ? Nu ma astept la minuni. Sunt foarte curios imperecherea cu sasiul RB ce va oferi. Chiar si asa ma astept sa fie tot acolo unde sunt si acum. Vor atinge nivelul Ferrari sau Mercedes ? Nu cred. Eventual vor mai anima sezonul cu cate o pozitionare surpriza pe greseala celor creditati de facto.

In acest moment PU Honda are doar cativa cai putere sub cel Renault. Chiar daca nu vor castica titlurile mondiale, Honda va oferi PU gratis plus o suma de bani. Deci socoteala Red Bull e valida.

Până acum a fost relativ ușor pentru Honda să dezvolte, au plecat de la un motor foarte slab, pe care, după zbateri apocaliptice, au reușit să-l aducă relativ aproape de ceilalți. Acum însă, urmează muntele de urcat, dezvoltarea aceea adevărată, de finețe, pas cu pas, a tehnologiei de elită, cea care le ține în față pe Mercedes și Ferrari. Personal nu cred că Honda va face în doi ani pașii necesari luptei la titlu, este o perioadă de viață prea scurtă pentru PU-ul actual ca să mai investească prea mult. Cred în schimb că asocierea asta RBR-Honda, este cu bătaie mai lungă, care va începe cu adevărat din 2021. De ce ? Probabil RBR au înțeles că mai sus de atât nu vor urca, ca și clienți Renault și au ales varianta echipei de uzină, cu doi ani în care să pună la punct o integrare perfectă, aerodinamică, unitate de propulsie, așa cum au Mercedes și Ferrari acum. Și atunci, din 2021, s-ar putea să ascultăm altă muzică !

@serban Insa circula zvonuri cum ca, din 2021 cei de la RBR vor face un parteneriat cu Porsche. Cei de la Porsche vor sa intre in F1 din 2021. Si eu cred ca, acest parteneriat cu Honda in principiu va tine pana la finalul sezonului 2020. Iar daca pt sezonul 2021 nu vor gasi un alt partener care sa ofere un motor puternic, atunci e posibil sa prelungeasca parteneriatul cu Honda dincolo de 2020.

@serban Din ce am auzit, cei de la Porsche vor sa intre in F1 din 2021. Si s-ar putea sa faca un parteneriat cu Reb Bull. Eu cred ca, acest parteneriat cu Honda va tine doar pana in 2020, si daca in 2021 cei de la Porsche chiar vor intra in F1, atunci s-ar putea ca din acel sezon Red Bull sa se asocieze cu ei... Cred ca, de aia au si facut un contract cu Honda doar pana in 2020, pt ca mizeaza pe faptul ca, cei de la Porsche vor intra in acest sport odata cu sezonul 2021. Iar in cazul in care varianta Porsche pica, atunci s-ar putea sa-si prelungeasca contractul cu Honda si dupa 2020...

Miscare foarte buna pentru RBR. Practic pentru Reanult ei erau niste clienti, producatorul avand echipa sa. Cu Honda lucrurile nu stau asa, practic RBR va cere Hondei sa dezvolte motorul dupa sasiul lor, si nu invers cum a fost pana acum. Eu cred ca in acesti doi ani practic se va face o sinergie intre cei 2, urmand ca sperantele in performantele maxime sa se implineasca incepand cu 2021. Daca va intra si Porsche in context atunci va fi foarte complicat in luarea deciziei. In orice caz este o situatie win-win pentru ambii

@VJ Nu domnule, lucrurile nu cred că se fac așa în F1, nu iei un motorist pentru doi ani și pe urmă vezi tu ce mai faci, este o mișcare ilogică și păguboasă. Dacă vroiai să te cuplezi din 2021 cu Porsche, sau Aston, rămâneai cu Renault până atunci, obțineai un minim de două-trei victorii pe an și nu te mai chinuiai cu Honda ! Chestia cu economia făcută cu neplata unităților de propulsie, în cazul Honda față de Renault, nu stă în picioare, cheltuielile cu armonizarea șasiului cu noilel motoare, nu cred că sunt mult mai mici decât cumpărarea lor. În concluzie, eu rămân la părerea că acest parteneriat, RBR-Honda, va fi de lungă durată. Și mai cred că dacă Porsche, sau Aston Martin, sau oricare alt constructor, ar fi vrut cu adevărat să intre în F1 din 2021, ar fi anunțat deja că s-au apucat de treabă. Doi ani de dezvoltare în sportul ăsta înseamnă foarte, foarte puțin, iar orice întârziere te poate duce la catastrofă !

Porsche nu vine in F1, cel putin pentru moment. Cel putin asa declara seful diviziei de sport al celor de la Porsche, par interesati dar au alte probleme pe cap. Stiu ca cei de la Porsche au bani, dar nu sunt prea fericiriti pentru diferitele amezi/procese pe care le au cei de la WV. Plus... noua problema cu Audi... care poate duce la alte cheltuieli pentru Porsche. Si da, nu ma refer la compania Porsche care produce masinile Porsche, ci la compania mama a celor de la WV care detine diferitele companii pe care le-am spus mai sus si care are legaturi foarte strange cu Bosch, o alta companie care este investigata in acest moment... din aceleasi motive ca restul :P Red Bull au trecut pe Honda? Foarte bine, le tin pumnii! De ce au facut-o? Simplu pentru ca spera ca cei de la Honda le vor furniza un motor asa cum vor cei de la Red Bull si nu un pachet cum le furnizau cei de la Renault, nimic mai gresit. Cei de la Honda, nu ii considera pe cei de la Red Bull echipa de uzina ci doar niste clienti importanti. Ce-o sa iasa din aceasta cooperare? Vedem in 2019 :P Cu Renault au castigat cateva titluri si multe victorii, cu Honda poate vor castiga cateva podiumuri, poate vor castiga cateva titluri, poate nimic, vedem in 2019. Dar, este evident ca cooperarea cu Aston Martin s-a dus dracului pentru ca era si mai evident ca papagalii aia de la Aston, nu-s in stare sa produca un motor pentru F1. Cel putin nu in urmatorii 2-3-10 ani.

Si eu cred ca RBR nu a tras o carte buna. Motorul si sasiul trebuie sa lucreze bine impreuna si asta cere ceva timp (chiar si in czul lor probabil ceva mai mult de un an). Poate gresesc, dar anul viitor nu cred ca vor conta in lupta pentru titlu.

Adevaratele rezultate RBR-Honda se vor vedea din 2021 incolo, veti vedea. In plus, imediat cum s-a anuntat parteneriatul cu honda, acum apare in presa ca McLaren oferteaza pe Ricci de la Redbul. Ceva se petrece sigur in culise. Prea stranie coincidenta