RECORD: Xiaomi YU7 GT, cel mai rapid SUV pe Nurburgring

Publicat marţi, 19.05.2026 13:00 de Tiberiu Safta

Xiaomi a stabilit oficial un nou record pe legendarul Nurburgring Nordschleife. Modelul YU7 GT este cel mai rapid SUV pe circuitul german, reușind să bată recordul deținut anterior de Audi RS Q8.

Compania chineză Xiaomi se poate lăuda cu un nou record pe Nurburgring Nordschleife. Producătorul de telefoane și, mai nou, de mașini electrice, a adus modelul YU7 GT pe legendarul circuit german cu un singur scop: să stabilească recordul pentru cel mai rapid SUV de serie pe acest circuit.

Zis și făcut. Modelul chinez, dotat cu pachetul de performanță Track Package, a parcurs turul pe Nurburgring Nordschleife în 7 minute și 34.931 secunde. Asta înseamnă că Xiaomi YU7 GT îl detronează pe Audi RS Q8, deținătorul vechiului record pentru cel mai rapid SUV pe Nurburgring. Modelul chinezilor a fost mai rapid decât modelul germanilor cu 1.76 de secunde.

Mașina a fost pilotată de către Ren Zhoucan, pilotul principal de teste al mărcii chineze. Este pentru prima dată când un nou record pe Nurburgring este stabilit cu un pilot chinez la volan.

Pentru acest record, mașina a suferit câteva modificări semnificative. Xiaomi YU7 GT a fost dotat cu un roll cage, iar pentru a reduce din greutate, bancheta a fost eliminată.

Ce este interesant este faptul că turul record a fost stabilit în data de 2 aprilie a acestui an, însă vestea recordului a fost dezvăluită abia astăzi. Mai mult, Xiaomi YU7 GT încă nu a fost lansat oficial. Prezentarea sa urmează să aibă loc chiar în această săptămână, mai exact în 21 mai.

Potrivit informațiilor preluate de la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, SUV-ul de performanță are două motoare electrice capabile să producă 990 de cai putere.

Pe linia dreaptă lungă de la finalul turului pe Nordschleife, Xiaomi YU7 GT a atins o viteză maximă verificată de GPS de 299 km/h. Propulsorul este alimentat de o baterie de 101.7 kWh, iar autonomia este de 705 kilometri în ciclul CLTC.

Turul record al lui Xiaomi YU7 GT poate fi urmărit aici.

via Xiaomi

  • Dutz, marţi, 19.05.2026 13:21

    E fix cum am prezis eu, TOTUL se adeverește. Electricele sunt bune doar în linie dreaptă.

  • alex_cu_a_mic, marţi, 19.05.2026 15:03

    Pai cu asemenea performante de ce nu au concurat la cursa de 24 de ore de pe acelasi circuit care tocmai s-a incheiat si unde a fost inclusiv un Logan care a terminat cursa? Cred ca a avut intarziere vaporul c-a fost polei si a mers incet. Aham. Anul viitor sigur o sa rupa electricele si LeMans si Nurburg, totul e sa porneasca mai din timp.

  • MarS, marţi, 19.05.2026 15:08

    Pai problema e alimentarea nu la EV? Cat de repede ii schimbi bateriile vs alimentare cu benzina si range in regim de cursa vs ICE ca poate sa iasa de 2x mai multe pitstops Plus cursa ar fi f linistita, faci gratare pe marginea pistei si esti ca la munte, liniste absoluta :))

  • Catalin, marţi, 19.05.2026 15:48

    Bravo Xiaomi, Romania se lauda cu Loganul, modelul cu care dam clasa Europei. O să ne punem pe treabă, sa facem turul sub 7 minute

  • @alex cu creier mic, marţi, 19.05.2026 17:18

    Ca să întrebe pr... alex

  • ignis, marţi, 19.05.2026 18:48

    @MarS Ai urmărit o cursă de Formula E? Mașinile au un sunet fabulos, zici că ești pe scaunul de la dentist.

  • Matei_cel_nou, marţi, 19.05.2026 22:48

    Ești campion mondial la 100m garduri? Ești varză, de ce nu alergi un maraton? Cum era pe vremuri: puneți mâna pe trompețică, câștigați mașină mică! Sau era Vasilică? Nu mai știu.