Record de autonomie cu Ford Mustang 2.3 Ecoboost: 1239 de kilometri cu un singur plin și consum de 4.9 litri

Publicat miercuri, 06.07.2016 16:32 de Bogdan Mirică

Doi norvegieni au organizat un test de consum cu versiunea 2.3 litri Ecoboost a actualului Mustang. Cu un singur plin de carburant ei au reușit să parcurgă 1249 de kilometri.

De cele mai multe ori, testele de consum au în prim plan mașini diesel, extrem de eficinte, care pot parcurge chiar și 2000 de kilometri cu un plin de combustibil. Există însă și temerari care își doresc să vadă eficiența unor motoare mari și ceva mai pofticioase.

Este cazul unor norvegieni care au vrut să testeze eficiența motorului Ecoboost de 2.3 litri instalat pe un Ford Mustang. S-au abținut de la drifturi și plecări de pe loc în nori de fum și au vrut să vadă potențialul verde al unui muscle-car american. Prin urmare, au plecat de la Cercul Polar de Nord către Oslo, sperând să se descurce cu un singur plin.

Pe hârtie erau 1000 de kilometri, cu mult peste ce a reușit vreodată un Mustang în materie de autonomie. Drumul le-a demonstrat însă că modelul american are potențial și că un rezervor plin ochi poate fi suficient pentru o distanță mai mare. Așa se face că cei doi norvegieni au trecut de Oslo și au continuat călătoria până la Kragero, o localitate aflată la 1249 de kilometri de punctul lor de start.

Prin urmare, deși oferă 314 de cai putere, motorul Ecoboost al Mustang-ului a dovedit că poate fi și eficient. Consumul mediu anunțat de producător este de 8 litri/100 de kilometri, însă ei au reușit un consum de numai 4.9 litri/100 de kilometri.

Cei doi norvegieni sunt la al șaptelea test de consum împreună, însă acesta a fost primul realizat cu o mașină sportivă. De asemenea, este primul în care au fost opriți de poliție după numai șapte kilometri de la start. Polițiștii nu înțelegeau de ce merge așa încet un Mustang și au presupus imediat că șoferul este beat.

  • Banalul, miercuri, 06.07.2016 17:36

    Recordurile astea is niste ineptii. Asa poate zice unul "Am reusit sa traiesc 5 ani cu frunze de copaci si apa de la izvor", dar cine naiba vrea in LUMEA REALA sa traiasca asa??? La fel cum nu vrei sa stai tot timpul cu ochii pe turometru si sa mergi ca un mos cu masina. Vrei sa conduci relaxat si sa-ti faca placere sa conduci, nu sa te pedepsesti. Asa, daca e vorba de bani putini si lipsa confortului fizic si mental poti face acea calatorie cu bicicleta.

  • MCD, miercuri, 06.07.2016 20:28

    sa iti cumperi o masina sport si sa mergi la consum, este culmea prostiei, ori te bucuri de sunetu motorului si a cailor putere ori iti cumperi o corsa/fiesta si vorbim de consum

  • LR, miercuri, 06.07.2016 22:53

    Trebuia să-i aresteze! Cum să-ți bați joc în halul ăsta de o legendă?! Auzi, consum de 4,9/100! Oricum, era îndeajuns de trist că un Mustang e echipat cu un asemenea motor. Steve McQueen s-ar răsuci în mormânt!

  • Rono, joi, 07.07.2016 01:18

    Stai linistit, ca nu se inghesuie prea multi la aceasta motorizare.

  • unu, joi, 07.07.2016 09:36

    si normal ca automarket elimina comentariile neplacute, dar se vrea un site "ca afara", nu de kkt ca in romania, asai???/

  • starlea, joi, 07.07.2016 11:11

    Mai fratilor, nu e vorba ca cei care au facut testul s-au pedepsit si ca acest test este irelevant.... S-a testat sa sa stie cat poate sa consume fiindca exista unii curiosi de acest aspect! Parca va obliga cineva cu cutitul la spate sa va cumparati masina asta si sa mergeti cu ea la consum...... E doar un experiment ca si restul facute de-a lungul timpului.

  • mishazaitev, joi, 07.07.2016 12:16

    @LR Eu cred ca Steve McQueen nu ar fi fost atat de surprins.... De ce? Pentru ca fix de la lansarea primei generatii de Mustang a existat o versiune echipata cu motor de 2.8.... Mai mult decat atat,, ce de-a doua generatie a inclus si o versiune care, ghici ce litraj avea? Fix 2300 cmc. Prin urmare nu vad nicio blasfemie in a echipa o masina sport cu o motorizare mai mica facand-o astfel accesibila atat din punctul de vedere al taxelor cat si din cel al pretului si pietei europene. Pana la urma, vorbim de 314 cp si 430 Nm cuplu si daca stam sa comparam datele astea cu cei in jur de 200 cati scoteau diferitele variante ale V8-urilor care au echipat prima generatie, ma gandesc totusi ca masina nu-i total lipsita de performante si nu ar trebui dispretuita ... Despre test, nu stiu ce sa zic ... Pana la urma toti ne-am pus intrebarea oare cat de putin ar putea sa consume o masina care nu consuma putin....-::::)))

  • Scorpionul.negru, joi, 07.07.2016 12:59

    @Rono Cred ca glumesti, Nu ai idee cati aleg motorizarea asta mai ales in Europa unde taxele sunt uriase la cilindree mare !

  • Eo, joi, 07.07.2016 19:01

    Daca nu pune gaz pe ea tot degeaba :)) Acum serios vorbind , mers normal cu masina asta - normal adica legal, scoti cam 10l/100..ceea ce nu e rau (fara autostrada) Daca vrei blana ajungi lejer la 18l/100.

  • Mihai, joi, 07.07.2016 23:42

    Avand un motor mic de ultima generatie, chiar daca are peste 300 de cai, la un mers lejer este economic. Daca o ti numai in rosu, evident nu mai are nicio legatura cu economia. Totusi in traficul real se intampla des sa mergi in coloana cu viteze mici. E foarte bine ca in aceste conditii consumul nu este unul cu mult mai mare decat la o masina normala. Oricum Mustangul e super masina. Nu e degeaba cea mai vanduta masina sport din lume. E frumoasa, ieftina si are motoare cu un consum rezonabil la categoria ei de putere. Basca mai conduci si o legenda!

  • Andy, vineri, 08.07.2016 01:23

    @Scorpionul In Europa in 2015 V8 a fost cel mai vandut. Nu in toate tarile e stupizenia de la noi cu taxele pe cilindree. http://www.businessinsider.com/the-ford-mustang-v8-is-more-popular-among-mustang-buyers-in-europe-than-it-is-in-the-us-2015-8 Pana la urma daca iti iei Mustang mai ai o masina sau doua in garaj. Consumul la 35.000 euro+ nu mai conteaza.

  • Scorpionul.negru, vineri, 08.07.2016 11:58

    @Andy Da. Normal ca mai au o masina doua pe langa Mustang. In cazul asta consumul nu mia conteaza pt. ca nu e masina de zi cu zi si se plimba din joi in pasti cu ea. Dar la 35 de mii, pt. o masina normala in garaj consumul chiar conteaza. De la 100 de mii + nu mai conteaza pt. ca de obicei esti milionar. La 35 de mii esti mai atent pe ce dai banii. Si nu cred ca iti convine sa arzi banii pe benzina la 35 de mii posibilitate de a lua o masina.

  • Andy, vineri, 08.07.2016 16:58

    @Scorpionul V8-ul Costa in Germania 43.000 euro la care se mai pot adauga cateva optionale cum ar fi navigatia de 2.500 euro. Zic de V8, pentru ca ti-am aratat ca e cel mai vandut in Europa, deci consumul, dupa cum iti ziceam, nu conteaza nici la 35.000-45.000 euro in cazul unei masini sport. Mai ales in cazul unei legende.