Rabla a schimbat 16.500 de masini

"Anul trecut Dacia si Daewoo au vandut cate 4.576 de masini prin intermediul programului Rabla". Cine spune chestia asta??? Dacia a avut peste 3.000 de dosare respinse in prima faza a progamului si nu a mai primit o a doua transa in faza din iarna! Daewoo, in schimb, a participat la ambele faze ale programului...

Sunt dealer Skoda si nu vad sa apara undeva in acest articol numele marcii Skoda care a participat anul trecut la acest program!!! Bineinteles informatiile pe care le detii sunt neadevarate atat pt. anul trecut cat si pentru anul acesta!!!

nu vad nici daewoo cu nici un program care sa spuna ceva despre programul asta poate anul asta ca au ramas cu masini pe stoc si trebuie sa scape de ele atata tot dar anul trecut sigur nu ca m-am interesat pe la firmele astea si nu au auzit de nici un program....

Un program cu tenta socialista prin care toata populatia este FORTATA sa-si scoata bani din buzunar si sa se cumpere masinile vechi ale oamenilor. Daca stai si faci un calcul mai amanuntit ajungi la concluzia ca se face mai multa poluare prin fabricarea si folosirea unei masini noi decat produce una veche timp de 5 ani de zile. Dar protectia mediului este doar praf in ochii ca sa isi faca vanzari producatori si functioneaza bine intr-o societate naiva. Valoarea comerciala a unui vehicol uzat ar trebui lasata pe mana celor ce comerciaza piese SH sau metal de reciclare. Sunt sigur ca di milioanele alocate un % considerabil ajunge prin buzunarele organizatorilor astfel perpetuinduse un furt legalizat organizat de un guvern dubios.

Populatia este fortata? Furt legalizat? AndreiRN, esti, se pare, unul din miile de mici Che Guevara, revolutionari de profesie, care considera ca cel mai "cool" lucru pe lumea asta e sa fi contra, sa te opui, sa protestezi. De obicei, cand nu e cazul. De ce nu protestezi, domnul meu, impotriva prezentelor carutelor astea care sunt un pericol pentru toti, dar in schimb esti Gigi-contra cand e vorba de o actiune de eliminare a unor masini vechi si stimulare a achizitiei de masini noi? Metoda asta nu a fost inventata de guvernul roman, a fost aplicata de mult timp in alte societati "naive". Cat despre exprimarea ta "ajungi la concluzia ca se face mai multa poluare prin fabricarea si folosirea unei masini noi decat produce una veche timp de 5 ani de zile", trebuie sa-ti spun ca e cea mai mare idiotenie pe care am auzit-o anul asta, te rog sa ma scuzi. Iti recomand sa te orientezi spre forumuri fasciste, nationaliste, anti-europene, anti-integrare, anti-capitaliste, anti-globalizare, anti-orice_vrei_tu. Cer scuze moderatorilor pentru iesirea de mai adineauri.

Este foarte posibil ca orice comerciant de masini sa profite mult cand msinile vechi ajung la topitorie. Si mai ales cand sunt platite din impozitele tuturora care poate nici nu au sau or sa aiba vreodata masina. Dar a pus si el niste probleme care isi pot avea meritul lor. Siguranta - parca este asigurata prin revizia techica necesata TUTUROR masinilor indiferent de varsta. Poluarea - O masina "veche" polueaza cu 30-40% mai mult ca una noua si deci trebuie sa comparam acel % de poluare cu poluarea generata pt construirea unei masini noi, energia folosita a poluat si materialele folosite au poluat, plasticul, vopseaua si cauciucurile si sticla si adezivurile si metalul topit si prelucrat. Care polueaza mai mult? Este adevarat totusi ca astfel se stimuleaza industria auto si se baga la datorii populatia dar ....... mediul va fi mai curat? Insultele sunt usor de aruncat dar ratiunea mai greu de folosit.

AndreiRN, ai un punct de vedere pe care il respect, DAR sa nu plangem de mila contribuabilului! Daca faci socoteala cat din pretul unei masini noi reprezinta taxe, impozite, asigurari, inmatriculari si tot tacamul, vei vedea ca cei 3000 RON nu vor iesi niciodata din buzunarul unuia care nu are masina. Iar pana la urma Programul Rabla nu obliga pe nimeni sa isi schimbe masina. Ofera o optiune. Care care considera ca merita "trocul" fac afacerea. Si atat. Daca respectivii tot vor o masina, de ce e oare asa de rau sa fie una noua Euro 4 si nu alta "comoara" Euro 0,1 sau 2???

Nu am nimic impotriva celor ce vor sa-si schimbe masina pe una noua sau mai moua sau chiar si mai veche. Fiecare face ce vrea el cu bunul lui. Dar de unde crezi tu ca provin cei 3000 RON? Dar masina nu face 3000 RON pe piata libera si nu este platita de firma Dacia ci de statul roman care forteaza toata populatia sa dea o cota chiar daca are sau nu ceva de-a face cu masinile. Si pe langa asta mai pune si lozinca "Pt Protejarea Mediului". Masinile poluante, in doi timpi au cam fost scoase din circulatie de ani de zile si in alte parti ale lumi se fac teste de poluare din doi in doi ani.