Productia lui Volkswagen CitiGolf a fost oprita dupa 25 de ani
Prima generatie a lui Volkswagen Golf si-a incheiat cariera definitiv, modelul nemafiind disponibil pe nicio piata din lume. Ultima piata pe care a fost disponibil acest model a fost Africa de Sud, iar productia a fost oprita in acest an.
Divizia sud-africana a celor de la Volkswagen a sistat productia modelului CitiGolf dupa 25 de ani. Acest model era bazat in mare parte pe prima generatie a lui Golf, lansata in 1974 si beneficia de cateva imbunatatiri. Modelul era vandut ca un low-cost si era disponibil atat in versiuni pe benzina, cat si diesel, cu cilindree cuprinse intre 1.1 litri si 1.8 litri. Mai mult decat atat, modelul CitiGolf beneficia de trei optiuni in materie de transmisii – manuala cu patru trepte, manuala cu cinci trepte si automata cu trei trepte.
Desi modelul VW CitiGolf a fost echipat cu un airbag pentru sofer incepand cu anul 2008, Volkswagen a retras acest model de pe piata din considerente de siguranta. Odata cu oprirea productiei modelului CitiGolf, Volkswagen a inchis si fabrica sa din Africa de Sud. Avand in vedere faptul ca africanii utilizau utilajele folosite de americani la fabrica Volkswagen din Westmoreland pe vremea cand prima generatie a lui Volkswagen Golf era distribuita in SUA, putem spune ca Volkswagen Golf I a incheiat o cariera de 35 de ani, cu aceleasi utilaje de productie.
In cei 25 de ani de productie, Volkswagen a vandut 500.000 de exemplare ale modelului CitiGolf. Primele estimari anuntau vanzarea a 300 de unitati pe luna si stoparea productiei dupa trei ani, dar se pare ca analistii respectivi s-au inselat amarnic in privinta succesului lui Volkswagen Golf I, model care a cucerit o lume intreaga si a lansata o noua clasa si tendinta in materie de autoturisme.
Pentru a isi lua adio de la acest model deosebit de longeviv, cei de la Volkswagen Africa de Sud au lansat o editie limitata a lui CitiGolf, intitulata Citi Mk1. Aceasta editie speciala va f construita in doar 1.000 de exemplare si va fi echipata cu un motor pe benzina de 1.6 litri. Printre dotarile standard putem enumera: jante din aliaj de 15 inch, grila fata cu elemente cromate, stopuri fumurii, scaune sport imbracate partial in piele, volan imbracat in piele, maneta schimbator viteze cu nuca in forma de minge de golf, cusaturi rosii si presuri speciale.
Via | Autoblog
Trebuie sa merg pana in Africa sa cumpar una! @Sebastian Toma ce mai zici? Ce parere ai de teapa care a dat-o GM la guvernul Germaniei cu Opel??