Prima versiune a noului calendar al Formulei 1 pentru sezonul 2020: total de 19 curse pe 16 circuite

Publicat luni, 18.05.2020 17:47 de Daniel Popescu, Foto: Red Bull Content Pool

Sezonul 2020 va începe în 5 iulie în Austria și se va încheia în 13 decembrie în Abu Dhabi la capătul a 19 curse desfășurate pe 16 circuite, potrivit unei versiuni preliminare a calendarului.

Formula 1 a reușit să stabilească o versiune preliminară a noului calendar al Formulei 1 pentru sezonul 2020, care va suferi modificări majore ca urmare a pandemiei de coronavirus SARS-CoV-2.

Marea surpriză este că, spre deosebire de versiunea inițială a calendarului, lipsesc doar șase curse, și anume cele din Australia, Monaco, Franța, Olanda, Singapore și Canada.

În rest, Formula 1 este în legătură directă cu toate celelalte circuite pentru găzduirea unor curse, iar trei dintre circuite ar urma să organizeze câte două curse.

Conform așteptărilor, noul sezon ar urma să înceapă în 5 iulie în Austria, țară care ar urma să găzduiască o cursă suplimentară în 12 iulie. Ulterior ar urma să aibă loc două curse pe circuitul de la Silverstone, cu circuitul de la Hockenheim ca rezervă în cazul în care negocierile cu britanicii vor eșua.

Pe lista preliminară figurează inclusiv Marele Premiu al Chinei, programat inițial în aprilie și primul care a fost amânat din cauza pandemiei.

Pe lângă Austria și Marea Britanie, un alt circuit care ar urma să găzduiască două curse este cel din Bahrain, iar sezonul ar urma să se încheie în 13 decembrie cu o cursă programată în Abu Dhabi.

Data Tara
5 iulie Austria
12 iulie Austria
26 iulie Marea Britanie
2 august Marea Britanie
9 august Ungaria
23 august Spania
30 august Belgia
6 septembrie Italia
20 septembrie Azerbaidjan
27 septembrie Rusia
4 octombrie China
11 octombrie Japonia
25 octombrie Statele Unite
1 noiembrie Mexic
8 noiembrie Brazilia
22 noiembrie Vietnam
29 noiembrie Bahrain
6 decembrie Bahrain
13 decembrie Abu Dhabi

Via Motorsport

  • Radu, luni, 18.05.2020 18:30

    In sfarsit s-a afisat calendarul ...

  • hahaha, luni, 18.05.2020 19:17

    Chiar ma bucur. De abia astept sa inceapa in sfarsit!

  • tag, luni, 18.05.2020 21:15

    Foarte aglomerat calendarul cei batrani vor avea de suferit presimt ca nu va fi anul lui Lewis sa vedem un lup tanar campion!

  • ia ia, luni, 18.05.2020 21:40

    incepe cu sfarsitul

  • kimi, marţi, 19.05.2020 10:40

    pai nu vine valul 2 in toamna? sau nwo l-a programat sa nu mai revina-covidul.. si pacat de cursele alea lipsa..

  • Costel, marţi, 19.05.2020 12:30

    ce-o zice pigmentatu' cand o vazut calendarul 2020 ? cam cate atacuri de panica si cate fracturi de stres o bifat pigmentatu' in orele astea ? cam cat de vulnerabil si musai neajutorat trebuie sa se simta in momentele astea? chiar mai crede cineva faptul ca Angela Cullen ii intr-atat de competitiva intr-o astfel de cadenta fara de seaman a gp-urilor incat nu numa' sa reuseasca sa tina-n viata un individ aflat in pridvorul celor 40 de ani dar mai ales sa-l mentina pe linia de plutire din perspectiva sanselor la titlu mondial macar pan' la echinoctiul de toamna, asta numa' pentru a nu pulveriza interesul asupra titlurilor mondiale /competitiei inca din luna lui secerar ?

  • ferr1, marţi, 19.05.2020 15:48

    Iesirea din Europa e o prostie. In Brazilia nici măcar nu fac teste, au țara plină de cazuri, acolo virusul circulă liber. SUA e cel mai afectat stat din lume si va continua să înregistreze cazuri. Rusia nu e transparentă, multe cazuri, dar puține victime. Nu știm cât de gravă e situația acolo. China rămâne un focar până la apariția vaccinului și mereu un pericol pentru sănătate. Iar Marea Britanie nu e dispusă momentan să renunțe la măsurile de distanțare și izolare, ceea ce va împiedica GP-ul de la Silverstone, cel mai probabil nu va avea loc. Și nici Italia nu cred că va permite, la cât de afectată au fost. Deci calendarul ăsta nu cred că va rămâne în versiunea asta și plimbarea pe multe continente expune echipele la infectarea cu virusul. Și nu cred că Hamilton va avea probleme, ci din contră, ăia tineri vor fi bulversați. Hamilton e la apogeul carierei, cu 1-2 luni de antrenament intensiv, o să-l vedeți după curse că le câștigă fără să transpire. În plus, un pilot cu experiență știe mult mai bine să se recupereze, organismul lui e obișnuit să-și revină mult mai repede și musculatura și inima au o rezistență mult mai mare la efort decât unul la 21 de ani.

Citeste si