Prețuri pentru noua generație Honda Jazz: modelul nipon pornește de la 23.850 de euro și este disponibil doar cu un sistem hibrid de propulsie

spatiu fiabilitate honda dar pt mine tot micra e cea mai tare din parcare ce daca prinde suta in 13 secunde, ghinion vorba lu iohanis dar stai ca fosta jazz costa de la vreo 15 mii... cam prea scump halatu ecologic taica acu la plus 9-10 mii cit o dacie ne-cheala. pariu deci ca nu va deveni... virala nici asta mai ales cu deranju din jur. tot e bine ca carfuru meu nu se preda nici mort si motostivuitorizmu ramine cea mai de viitor meserie drumuri bune sa aveti ca pustii incep sa fie si benzina ieftina este dar ce folos. asta e toate trec si nu uitati nissan rules si cu si fara ghosn la izolare.

Honda Micro la pret de passat 150 ps. La fel cu electrica lor de 200km autonomie si pret de C-klasse. Trist.

Generatia anterioara era oarecum interesanta pentru o familie tanara, dar design-ul acestei noi generatii tinteste exact acelasi public preferat si de noul virus. Ma bucur ca au pastrat magic seats, este foarte foarte practic. Cat despre pret... da este mare doar ca trebuie pus in balanta ca este un sistem hibrid, deci implica niste costuri de productie mai mari. Alegerea concurentilor nu este bine inspirata, prentru ca nu e vorba de motorizare hibrida. Ca si spatiu interior Jazz le bate fara drept de apel.

Puțin cam scumpă pentru categoria ei... cu 23k vorbesc despre o Corolla (non hibrid), care este net superioară la spațiu+portbagaj.

Am avut sansa de a conduce generatia anterioara; mi-a placut foarte mult. Totusi, pretul de pornire e prea mare pentru clasa ei!! Sunt si alte optiuni mai bune.

Domnii de mai sus s-au grabit. De bun simt ar fi trebuit sa i se lase primul cuvant primului fan skoda din lume. Acum pregatiti-va sa vi se demonteze argumentele slabute de gen magic seat, cutie CVT, hibrid, dotari de baza generoase, calitatea over-all cu un singur si magic termen: PORTBAGAJ!

Foarte scumpa masina ! Si prinde doar 175 km/h ! Sistemul hibrid este interesant. Masina este ok, dar nu exceleaza la nimic. Generatia anterioara de Jazz arata mult mai bine. Puteau sa pastreze design-ul. Este hibrid integral dar este foarte scump. Macar daca era electrica. Portbagajul este ok pentru clasa ei. Dar este scumpa !

" Si prinde doar 175 km/h ! " Faci liniuțe cu avioanele de vânătoare cumva ? Ce v-aș arde la permise pe mulți vai vai, nu a-ți mai vedea permisele în veci. Este o mașină dedicată mai mult vieții de oraș, eventual o ieșire în exterior și cam atât, este gândită pentru economie de carburant și condus civilizat, nu pentru liniuțe și comportamente de ghiorlău cu ochelari de soare Ray Ban falși și niște heuroi făcuți la sezonier. Dacă voi aveți doar liniuțe, cai putere, și litraje mari, înseamnă că sunteți cam reduși, ca mulți alții de prin țara asta. Un pasionat auto în adevăratul sens al cuvântului respectă orice produs pe patru roți și este realist.. nu visează la mașini zburătoare, și alte SF-uri sau dacă deține marca X aruncă cu noroi în celelate mărci, că doar mașina lui e cea mai tare din parcare.

Ca idee, eu am Honda Civic ultimul model, tata are Accord, foarte bune masini. Despre Civic mai ales, la banii pe care am dat pe el fata de ce ofera masina, este mai mult decat ce putea oferi oricare dintre competitorii ei. Acum, ON TOPIC, Jazz-ul asta mi se pare o masina simpatica, are un interior curat si performante ok pentru o masina de oras. Daaaar, este un dar, pretul este urias. Daca si Honda mea Civic sau Accordul ar fi costat sa zicem cu 20-30% mai mult fata de competitie, nu cred ca ma mai atingeam de ea. My 2 cents.

@Clique Bine. bine ! Dar oricum, un 195 km/h era super. Deci ca sa fi cu adevarat un pasionat auto trebuie sa zici ca toate masinile sunt super. Cam asta ai zis tu. "Un pasionat auto în adevăratul sens al cuvântului respectă orice produs pe patru roți și este realist.. " "Respecta orice produs pe patru roti" Deci trebuie sa fac reclama si sa spun ca toate masinile sunt fenomenale... . Eu am spus doar parerea mea. Si nu, nu fac liniute. Si la ce te referi prin : "respecta orice produs" ?

Sa avem pardon, dar iti iei Corolla hibrid la banii astia. Si nu exista termen de comparatie intre ele. Corolla este muult mai interesanta ca Civic, daramite cu Jazz. Intrebare: are aceeasi mizerie de cutie de pe CRV, asa numita e-CVT desi nu are nici o legatura? Tot cu o singura treapta este?

Chiar ma gandeam la un Jazz zilele astea, oare cu ce pret va veni. Mai mare decat al Civic ului. Mai stau putin si-mi trece. Doamne, ce preturi! Vechiul Jazz era chiar accesibil in comparatie cu asta.

Inainte de a critica pretul, uitati-va ce dotari are standard, fata de restu

pai lupo tdi consuma mai putin si l i ei mai ieftin..ma pis pe tigaia lor .la pretul asta ca si alte facaturi de moda eco...polueaza china cat caru sii doare la p..

Da, este foarte dotata dar nu este electrica nici macar PHEV ca sa justifice pretul. Daca era PHEV pretul era foarte bun. Daca era electric, pretul era excelent. Dar este hibrid integral. Si pretul este mare.

Mai bine un Jazz decat cazatura aia de Fabia. Diferenta de 3.000 de Euro se justifica pana la ultimul cent in cazul in care se configureaza cele doua modele cu dotari maxime. N-am de gand sa insir aici avantajele, tehnologia, calitatea sau dotarile suplimentare de negasit la Skoda dar este clar ca cine isi doreste o masina construita inteligent isi va cumpara un Jazz. Portbagajul asa cum ziceam e mai mic decat la Fabia dar doar in versiunea "dric" a Skodei

@eu ai dat o comparatie mai proasta de cum nu se putea :)). 1. nu compara mere cu pere, adica masina sh vs noua 2. nu compata masini din clase diferite Lupo (clasa A sau clasa Mini) cu Jazz (clasa B sau clasa Subcompacta) 3. Lupo la vremea lui cand a fost masina noua, versiunea aia de consuma super putin 1.2 TDI sau chiar 1.4 TDI costa cat un Golf! In UK spre exemplu se vindea cu vreo ~10-11.000 GBP sau echivalentul a ~17.000 EUR la vremea aia! Deci, Lupo masina si mai mica, la fel de scumpa. Nu ai dat bine comparatia :)). Dar, da, raman si eu la ideea mea ca acest Jazz este scump, mai ales ca acum ceva ani Toyota Yaris Hybrid era pe la 18.000 varianta de top. @@clique Doar parerea ta, mie tot imi place mai mult Civic :D.